Szia.
1. A hajólevéllel bemész a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz.
Ott leírod 1 papírra hogy rádiót szeretnél és ők adnak pár nap alatt kódszámot + engedélyt és fizetsz. Ez van a nyugatival szemben.
2. Ezzel elmész a Nemzeti Hírközlési Hatósághoz a Visegrádi u. 106-ba.
Ott pár nap alatt kapsz hajó rádióállomás engedélyt, MMMSI és ATIS kódot + hívójelet. Utána havonta küldenek csekket 1250 ft-ról ha induláskor szólsz hogy télen leállítod a hajót és nem rádiózol akkor október és márc. között csökkentet díjat kérnek.
Ott segítenek abba hogy az ó-budai rádió szervízbe elvidd a készüléket, hogy a kódot fixen beletegyék ill. a régit kivegyék mert adáskor kimegy az azonosítód ( innen tudni hogy te vagy főleg ha DSC- s a rádió )és egy rokon telefont is kérnek hogy kit értesítsenek ha mondjuk az Adrián sülyedsz el. Csak a típust kérdezik mert ezt beírják az engedélybe de hogy kitől és hogyan vetted az egyik hatóság sem kérdezi.
Az USA-ban némileg más a csatorna kiosztás de ezt a szervíz majd megmondja hogy ok-e. Persze már utólag.
Antenna nélkül be ne kapcsold mert tönkreteszed a készüléket. Ha ez mind megvan akkor már csak rádiós vizsgát kell tenned mert itthon a zsaruk esetleg kérhetik a papírt.
A 16 a vészfreki de álltalános híváskezdeményezésre is használják
10 hajó-hajó 15, 17 állt. A tengeren egy kicsit másabb.
Üdv.
Csaba