Nálam volt tegnap egy 1,2 TSI Yeti, FF felszereltséggel (Full Fapad) :-))

 

Őszintén mondom, ha nem lennék sznob, pont elég lenne.

Amit észrevettem viszont, hogy a fékezés az Octi II-höz képest gyenge.

Biztosan a magasabb súlypont teszi, de talán a fék is más.

Erős fékezésnél a kocsi lassul, de nem olyan intenzíven, mint az Octi és az ABS is hamarabb bekapcsol.

Sportosan vezetni kevésbe lehet emiatt a Yetit.

A motornál érezni 1800-1900 körül a belépő turbót, de szép széles a használható fordulatszm tartomány, 5000 körül fogy el, de akkor sem  megtorpan, hanem nem gyorsul tovább, de finoman gyengül el.

A hangja alacsony, a 6-os váltó nagyon kellene belőle az Octiba.

Nekem elég határozott és jól kapcsolható, bár nem egy Honda "kattanós" váltó.

 

Moccabarna szín, alufelni, bőrcsomag (kormány, sebváltó, kézifék) volt a kocsin.

Jobb belső kárpitokkal, világos műszerfallal és üvegtetővel (és inkább erősebb motorral, mondjuk 1,4 TSI vagy dízel) már jöhetne is.

 

Az 5,7-es 1,4 TSI Exp. nem is rossz.

 

Ja, a kocsi szó szerint mindenkinek tetszik öregtől fiatalig, nőnek, férfinak, gyereknek.