A valóság az, hogy a magyar vasút évente 100-150 milliárd forintos veszteséget termel.
Ez nagyon általános megfogalmazás. Én inkább azt mondanám, hogy jelenleg ebben a formában, felépítésben, szerkezeti struktúrában a MÁV (és kapcsolódó vállalkozásaik) évente 100-150 milliárd forintos veszteséget termelnek.