Szerintem ez így van minden kombi hűtőnél, ha nem kétmotorosok. A mélyhűtőt méri az elektronika, mert ott feltétlen meg kell lenni a beállított hőfoknak. Ettől van azért kivétel, volt egy orosz MINSZK hűtőnk, ami valami mágnesszelepféleséggel szabályozta hova menjen a hűtőközeg, el is romlott szegény, elengedte a gázt, ráadásul javíthatatlan volt, mert teljesen behabosították a csöveket. De lehet hohy van olyan módszer is, ami nem a fagyasztórészt méri, hanem a normál teret, akkor viszont ha sűrűn nyitogatjuk a fagyasztót, felengedhet. A kettő kombinációja csak a hűtőközeg szabályzásával lehet, de ezt szerintem nem nagyon alkalmazzák, mert nagy a hibalehetőség. Vagy a két külön motor természetesen.