Megnéztem a leírást, azt írja, hogy akkor kell a visszatérő ágba tenni a T-idomot, ha a tankban van a szivattyú. Gondolom, azért, amit te is mondasz, hogy nem mehet nyomással az üzemanyag a kályha pumpájára(de ez nálad úgyse érvényes). Ha a visszafolyó ágba kötöd, akkor tuti, hogy nem az adgolón szívja keresztül, mert közvetlen a tankból sokkal könnyebb. Nem tudom, hogy van neked megoldva a visszafolyó, de sztem nincs ott szűrő, és akkor a tankból föl tud szívni vmi koszt. Úgyhogy sztem a motortérbe, a szívó ágba, az üzemanyag szűrő és az adagoló közé a legjobb tenni a T-idomot.