Keresés

A volt kollégáim egyben a barátaim is voltak (túlnyomó többségük legalábbis). :-)

Aranyos vagy.

Üdvözletem!

Hiányzol. ( Írd: volt kollégámmal :-))))

Legnagyobb (nyugdíjas) irányítói élményem, hogy összefutottam ma I(ndia) I(ndia) barátommal (nem mondhatom, hogy kollégám hisz' már négy éve nyugger vagyok) a bőrsi New Gardenben.

Lehet, hogy csak a közösségi app-ok tették tönkre. Bár a fészen sem ismerek ilyen témájú csoportot.

Úgy látszik az irányítóknak már nincsenek élményeik, kicsik sem, pláne nem legnagyobbak.

Honnan lehet tudni, hogy a kutyád tüzel?

Fogy a szén/fa/stb. a pincéből.

:)

Jó, csak tüzeljünk!!  :-)

Ne beszélgessünk!

:)

És akkor egy embernek csak 1 gépet szabad lelűnie??

(Obelix után szabadon: hagyjatok nekem is rómait!!)

:-)

Emberenként, te, te... 1xű. :-)

Gépeknként 15 perc?! :-)

Állványról vagy vállról, de Stingerrel!

No, akkor kerülnél csak be a hírekbe. 15' hírnév mindenkinek jár (ahogy mondják). :)

:-))

Jönnek szépen sorba, mint libuskák az oskolába...

Régi álmom, hogy egyszer összejöjjön: Péter barátom egy hidegfront után hétvégén szolgáltaban van, 29 a leszállóirány, kimenni a 16/34 piste közepére, a 11/29 tengelyébe, és onnan állványról, telével meglőni a leszálló gépek sorát. Akár 7-8 gép is egyszerre a látómezőben... Majnem olyan jó lenne mint 1 vicki!!! :-))

Köszönjük! :)

Boldog névnapot a Laciknak!

A 4 főcsapás irányból egy a miénk, azaz felőlünk érkezik. Nem túlzás, de már sokszor említették bécsi app-s kollégák, hogy szépen berendezve csak tőlünk kapják a forgalmat, a sajátjaik letarják őket.

Ezemmá én is elgondolkottam, hogy 30 mért föld sincs a kerítés helye, azaz a forgalmuk jelentős részét - kis túlzással - a reptér kerítéséig Ti dolgozzátok oda nekik!! Szerintem az lenne a minyimum madam, hogy egy karton Schwechatert átküldenek minden nap... :-))

Nekünk pilótáknak pedig ez a legnagyobb öröm, amikor az irányítók összehangoltan végezve munkájukat, kisimítják az égi kacskaringókat!

Köszönjük! És nem csak a "C" csoport legjobbjainak!

A "Kelet" hathatós és megkerülhetetlenül fontos segítsége nélkül mindez természetesen nem lett volna megvalósítható. :)

Már fel is ébredtél?

Azé a kelet is jól előfűzte őket, nem? 1 db IAS250-nel megoldható volt, ahogy néztem...

:-)

A ma hajnali bécsi érkező löket után (20' alatt mintegy 20 érkező, s vagy 4 induló), amit Juliette India elévülhetetlen segítségével abszolváltunk, felhívott az osztrák APP-s kolléga : "All inbound to Schwechat this morning was organized perfectly. Excellent work. Thank you very much."

Mivel ekkorra már cseréltünk, én lettem a Planning Controller, s így a dicséret bezsebelője. De, megosztottam a kolleginával. :)

Az egyik repülőtérhez egyszerre két gép érkezik.

A repülésirányító megkérdezi őket:

- Delta és Continental, önök egyszerre érkeztek.

Ki legyen az első?

Mielőtt megszólalhatna a Continental pilótája, már hallja is a választ a fejhallgatójában:

- Menjél Delta, én majd várok!

Jóvanna... A Tojaki kicsit lellasít így kacsáronykorty!!! :-))

Oszt mi megy a tévébe, nézed ma?

Hőlye! :)

Azért, +próbáljuk, hogy követni tudd. :-)

Jaj, kicsit lassabban!! Ebben a tempóban nem lehet követni a társalgást!!! :-))))

Ma nem tudom, nincsenek gépek, csak igen módjával.