Ez a topic azoknak van,akik nem tudnak/nem akarnak írni a zártkörű topicba.Ide jöhet a Hajdú volánról és a DKV-ról infó,kép,kérdés,egyszóval bármi:-)
Ha tetszik a topik akkor jó szórakozást,ha értelmetlen,akkor elnézést kérek,és tessék törölni nyugodtan.
Minden esetre jó szórakozást kívánok!:-)
Mifelénk is elkezdték a fa kivágást a Csemete utcán.
Kivágásra váró fák.Jó közel lesz a Plázához a vágány.
48-as csuklósban. 504-es KCSV megadta magát a Plazánál befele jövet. Nem ment semerre többször zárta nyitotta az ajtajait és közben olyan hangja volt mintha merülne a mobiltelefon. Aztán elment utasok nélkül. Utánna megint dolgozott de hamar visszajött az állomásra megint utasok nélkül de már lement a pályáról be se jött a hurokba.
Ősztől Debreceni reptérről jó néhány új desztináció is lesz !!! SZVSZ lehetséges célállomások: München, Frankfurt am Main, Madrid, Barcelona, Róma, Velence, Párizs, Athén
Igen félreolvastam. Hivatásforgalom szünnik meg vagy mi akar lenni ez a címben? Nem irigylem őket akik most busszal fognak utazni. Álmosdról jövő busz már tele szokott lenni mire beér Pércsre igaz szinte csak Alfa Region jár. LIU-373 is szokott járni de az inkább délelőtt jár meg napközben mikor nincs mozgás.
Beutazom valamelyik hétvégén mielőtt bezárják. Pedig tervek voltak Nagyváradig járó vonatokkal. Pár nemzetközi vonat került erre fele mikor vágányzár volt Berettyóújfalunál.
Télyeg mikor volt a vágányzár Honvéd utca volt kiírva vagy Debrecen Plaza már nem emlékszek de más férfi hang mondta be a megállókat. Próbajáratost jó volna megcsípni:)
Az "Utasokat nem szállít" az túl hosszú, nem fér ki, de van pl olyan, hogy Különjárat, Szolgálati járat, Kocsiszínbe + különböző végállomások az esetleges vágányzárakhoz igazítva.
Debrecen város "sajátos adottságainak" egyikét feszegeted... Anno nem véletlenül épültek úgy az utcák, hogy a történelmi belvárosból kifelé szélesednek az utcák. Ezeken terelték az állatokat piacra (Piacz utca) és vissza... legalábbis ezt olvastam valahol...
De abban igazad van, hogy a Kistemplomnál ha 4 sávos utat akarnak akkor még járda sem lesz a túloldalon, vagy annyira keskeny lesz, hogy két ember nem fér el egymás mellett... Egy irányúsítás többet érne, mint 4 sáv!
Felfele fülkés kocsival mentük az szitált rendesen de visszafele párnás termes kocsi szép futása volt és belesüllyedtél az ülésbe ahogy gyorsult. Karcagot elhagyva már nyomta Debrecennig rendesen.
A 100-as vonalon pályafelújítás van, ezért volt a bontás. Az új mozdony sem ment gyorsabban a réginél, mivel a pálya max sebessége 120km/h. :) Csak tudod az érzés. :)
Az a 280-as meg tényleg lehet, hogy nyiregyről került oda valahogyan.
Holnap mégsen tudom bejárni az 5-ös vonal nyomvonalát mert rossz térképet sikerült kiszemelnem a neten nincs rajta a villamoshálózat 81-es kiadású volt. Nem hoztam el pedig 85-ben még volt sín a hatvan utcán a leírások alapján.
Tartalékos 489-es Bengáli 10 előtt ment be a remízbe. Kora reggel látunk 46E csuklósban. Karcagnál és Fegyvernek-Örményesnél szétkapták a vasúti pályát. Visszafele új mozdony hozott minket jó gyorsan megy. Pesten látunk egy sárga ráncajtós 280-ast hasonlóan nézett ki mint a nyíregyházi de lehet az is volt. Cassa menetjegy felirat az első ajtó felett az utolsó ajtó felett 723-as szám szerepelt. Még most is vágják a fát a Széchenyi utcán.
