Keresés

Várj tovább, életre fog kelni, de amúgy ez a jelenség fűtéscsap hiba valszeg.

Nem igaz!

Azt tudja esetleg valaki, hogy mi okozhatja azt, hogy az autó fűtése tökéletesen fűt viszont, ha eltekerem a hideg felé ott hagyom egy picit majd visszatekerem melegre, nem fúj újra meleget egészen addig, amíg újra nem indítom az autót. (w126 420SE)

Értem, köszönöm. Utánna olvasgadtam és állítólag többet árt mint használ, mert a kenést elősegíti, viszont a hűtőképességen ront. Ebben lehet igazság? 

Metabond, Xado, Rimet.

Sziasztok! 

Tudna esetleg valaki ajánlani nekem egy nagyon jó minőségű és hasznos motorolaj adalékot? W126 420SE-be kellene.

Köszi, már vettem Smafu.w126-tól. Egyelőre felújítás alatt van, szimmeringek kellettek bele és sajnos csapágyak is, valamint az LSD-s difinek pár egyedi alkatrésze lett belül felújítva + 1 csavar a csillagban kuka volt, azt újat kellett venni.

 nekem van.

http://aprod.hu/hirdetes/w126-sibeda-toloteto-spiater-szerkezet-ID1WlxT.html

Azt nagyon megköszönném, mert a difi szétbontás után egyértelműen kuka!!! 3.46 os difi van benne, ASD +ABS, elöl 2 rögzítő furat van benne, hátul aszimmetrikusan egy. Légyszi írj ide: soos.istvan72@gmail.com. Már megyek is a difiért. :)

Ha 3.46 ASD van benne (difi) és nem siker a generál, tudok eladót, jót.

A difije nagyon kopogott, már leszedtük és megy felújításra. Van még pár műszaki és esztétikai hibája a kocsinak, de szinte mindent beszereztem már hozzá. A legnagyobb érték a "hozzáértő" szemében, hogy abszolút rozsdamentes, még alul is!

A soros 260 és 300-as benzinmotorokat (M103-as motor) a W124-es szériához is árulták azért sokkal többet lehet találni bontva, mint a V8-asokból.

más: V8-as és sorhatos alkatrészárai közel egyformák? Mondjuk egy 260 vs 500? Köszi!

Azt tavaly tavasszal én is megnéztem és voltam vele próbaúton is:) Difije kopog még vagy azóta megcsináltatta? Állítása szerint az ijesztett el sok vevőt pedig nem lenne drága a javítása...

Ja igen, rosszul emlékeztem, pezsgő metál.

Köszönöm!

Gratulalok, sok szep turat kivanok vele.

Pezsgő metál. Viszont a torka kissé véres, a tulajnak nem volt pénze javíttatni. Holnap reggel aknára állítjuk és szézszedjük.

Akkor sejtem melyik az, az egy szép, és fiatal darab volt. Ezüst metál 89-90-es évjárat?

Pici felületi horpik, hibák a karosszérián?

260SE. Tegnap reggel, mielőtt még hazavihettem volna Pécsre és indult volna a generál, beesett a kuplungja. Kuplung munkahengerek + vákuumcső csere... :)

És milyen motoros?

Egyéb infók?

:)

Igen, az. 4 db 15-ös gyári csatornafedél felnit, ha tud valaki esetleg, azt megköszönném.

http://www.ebay.com/sch/sis.html?_kw=Mercedes+Benz+300+Series+300SD+300SD+W126+TURBO+DIESEL+FLORIDA+WARRANTY+VERY+CLEAN

de , hogy miért gondoltam 147 lovasra?

pedig 147 nek hirdetik, legalább 4-5 db van az ebay- on 

8000 dolcsinál kezdődik

Ja és a 6 hengeres SD is csak 128Le körűl van, az ottani szigorú környezetvédelmi dolgok miatt le lett butítva.

De könnyedén vissza állítható.

86 elött igen, csak az 5 hengeres 125LE-ős diesel volt az SD-ékben.

és a 147 lovacskás 6 hengeres motor nem volt benne? csak a " régi " 5 hengeres

Használtautó.hu-s darab volt?

Majd ha a pimpelt szarokat leszedtem róla és visszaalakítottam gyárira.

De 27 éves és teljesen rozsdamentes a kasztni, gyári a fényezés.