Egertől pontosan Tihamértól 16 ezrelék 17 es szelvénytől 42 esig kivéve a téglagyárnál kb 200 métert a 44 es szevény után előbb 3,7 ezreléket esik majd 49 es től a 65 ig 11 ezrelék a lejtés. 65 a Tesco mögött van. ezután 500 m sík az Obi ig 70 es szelvényig..
"A 69 kilométer hosszú vasút hegyi pálya jellegű, a megengedett legnagyobb emelkedés 16 ezrelék, amelyet Egerből Putnok felé haladva 14,5 kilométer hosszon, fordított irányban 16 kilométer hosszon kellett igénybe venni. A vasút – bár majdnem ugyanazon szintben fekvő két végpontot köt össze – négy vízválasztót szel át. Egerből kiindulva Putnok felé – a vonal valamennyi szintkülönbségét összeadva – 343 métert emelkedik, és 347 métert esik. Legmagasabb pontján a mai Szilvásvárad-Szalajkavölgy megálló előtt a 319/320 számú szelvényben 379 méter tengerszint feletti magasságban halad. Hosszának csak öt százaléka vezet vízszintesben és ötven százaléka egyenesben, ívsugarai 200-1000 méter közöttiek."
Szervusztok! Érdeklődni szeretnék, hogy meg lehet é szerezni valahonnan, hogy ez a vasútvonal hol milyen emelkedésekkel, lejtésekkel bír? Teszem azt, hogy Egernél van az alap szint onnan Egervárig mondjuk 10% az emelkedés. Valami ilyesmire vagyok kíványcsi de a vonal teljes hosszán.
Igazad van, a tervezett menetrend szerint jelentősen szűkülni fog a 35522-35523 vonatok között "fent" tölthető, turisztikailag értékes idő.
Én eleve a tervezettnél 15 perccel előbbre tenném a 35512 és 35522 Egerből indulását: 7.32 és 10.10 helyett 7.17-re és 9.55-re, legyen minél kevesebb a Keletiből 8.00-kor induló IR-ről átszállók várakozási ideje, és mindenki jusson fel minél előbb a hegyekbe, ne az átszálló állomáson dekkoljon.
Érdekes egyébként, hogy jelenlegi 12-ről 18 percre akarják növelni Szilvásváradon a fordulási időt, talán esetleges körbejárásra is terveznek ott mostantól időt? - ha ez nem lenne, a két indulás lehetne 7.23 és 9.55.
Az pedig bennem is felvetődött, hogy a "téli" (két vonatpáros) időszakban a 35522 indulhatna továbbra is Egerből 9.10-kor.
Igaz, hogy akkor a kör-IC-ről és a 108-as vonal felől nem lehetne a 87-es vonalra kirándulni, mert azoktól a Füzesabonyból 9.08-kor induló és Egerbe 9.27 érkező személyvonattal lehet feljutni - de gondolom, hogy ezekből az irányokból érkező turisták - pláne mivel most a téli időszakról beszélünk - kevesebben vannak.
Lehet,hogy félreértettél. Pont az idő szűkösségét tettem szóvá.
Pont ma egy éve voltam ott. Egerből a 9:10-essel indultunk. Kisvonat,ősember barlang,kisvonat,kaja.A délutáni vonatot ha nagyon akartuk volna,akkor elérjük,de végül elengedtük.Viszont utána már hűlt,sötétedett,így azt eszeltem ki,felmegyünk vonattal Szilvásváradra,majd onnan haza (gyakorlatilag végig sötétben).
Most nézem,tavaly szerdára esett 23-a.Talán a következő hétvégéig volt a nyári menetrend?
De hogy most miért nem futtatták ki még két nappal,azt én sem értem.
Délelőtt (bár nekem 1/4 12 már kevéssé az...) 1 órával kevesebb, délután szintén 20 perccel kevesebb. Az már túl sok mínusz.
A nyári szezonban még elmegy az új struktúra, aki komolyabbat akar túrázni, az elmegy a reggelivel, aki meg az egy órával csúsztatott, 10:10-es vonattal megy, az vissza tud jönni a 19 órára érkezővel. Viszont szezonon kívül (ami majdnem fél év!) ez így teljesen használhatatlan lesz még turisztikai szempontból is. Kevesebb, mint 4 óra lesz Szilváson, ebbe még egy tisztességes Szalajka-völgyi látogatás sem fér bele, nem hogy komolyabb túra. Mikor csak 2 vonatpár van, nem köti a "szélső kettő" a "középső kettőt", nyugodtan szét lehetne húzni: a délelőtti a mostanihoz hasonlóan felmegy 9 körül, vissza meg jöhet úgy, hogy közvetlenül csatlakozzon a 17:07-es IR-hez. Így lenne közel 6 óra Szilváson, az már elég valamire. Esetleg még komolyabb túrát is lehet tenni. Ne felejtsük el, hogy az Országos Kéktúra 2 helyen is metszi a vonalat.
Az is érthetetlen, hogy most a hosszú hétvégén miért csak ma ment még a plusz két vonatpár, miért nem lehet vasárnapig közlekedniük.
Az első vonat Egerből 6.38 helyett később, 7.32-kor indul majd Szilvásváradra, ahonnan 9.59-kor érkezik majd vissza (és az Egerből 10.07-kor induló interrégióhoz csatlakozik).
A következő vonat 10.10-kor indul majd Szilvásváradra (a Budapestről 9.49-kor Egerbe érkező interrágióhoz csatlakozva), és 12.44-kor érkezik majd vissza (Egerből 13.07-kor lehet az interrégióval Budapest felé továbbutazni).
Igen,az első kör mehetne a mostani menetrend szerint. Akkor meg lehetne tartani a mostani csatlakozásokat. Bár az első ( Bp. indul 5 óra...) vonathoz csináltak most csatlakozást. Vagy így akartak az első pároshoz (több) utast szerezni?
A 87-es vonal 2020/2021. évi menetrendi ábrája (https://www2.vpe.hu/document/7131/087.pdf) alapján az Eger-Szilvásvárad szakasz menetrendje – az óránként tervezett Budapest-Eger interrégiók hatására – kissé módosulni fog:
Az első vonat Egerből 6.38 helyett később, 7.32-kor indul majd Szilvásváradra, ahonnan 9.59-kor érkezik majd vissza (és az Egerből 10.07-kor induló interrégióhoz csatlakozik).
A következő vonat 10.10-kor indul majd Szilvásváradra (a Budapestről 9.49-kor Egerbe érkező interrágióhoz csatlakozva), és 12.44-kor érkezik majd vissza (Egerből 13.07-kor lehet az interrégióval Budapest felé továbbutazni).
Sajnálatos módon a következő Szilvásváradra induló vonat nem az Egerbe 12.49-kor érkező interrégióhoz csatlakozik majd, hanem megvárja majd a füzesabonyi személyt is, és csak 13.32 indul majd Egerből. Visszafelé 15.58-kor érkezik majd (az Egerből 16.07-kor induló interrégióhoz csatlakozva).
Az utolsó vonat Egerből 16.10-kor indul majd Szilvásváradra (a Budapestről 15.49-kor érkező interrégióhoz csatlakozik), és 18.58-kor érkezik majd vissza Egerbe (ahonnan 19.07-kor indul interrégió Budapestre).
Azt menetvonalábra alapján nem lehet megmondani, hogy mely vonatok közlekednek majd naponta, és melyek csak bizonyos időszakban, de véleményem szerint a jelenlegihez hasonló közlekedési rend várható.
Szia! Általában ez a kapu nyitva van, de ha nincs akkor a pirossal bekarikázott irányba is el tudod hagyni a vasútállomást, csak kicsit feljebb (a kék az kb általad jelölt kaput jelzi).
Sziasztok! Tudna nekem abban valaki segíteni, ha Egerbe vonattal érkezem, akkor a Vasútállomásról megközelíthető gyalogosan az Ady Endre utca? Vagy csak az állomás épület (Állomás tér) felé lehet elhagyni gyalogosan az állomást? Erre gondolnék konkrétan: https://goo.gl/maps/78YPbDk2ck1GadHu9
ez két éves fotó
ez viszont márciusi, picit rendbe hozták a Cementgyári megállót.
