Keresés

Húú végig csupa személyvonat?:-)

Én a 8225-8011-4021 vonatokkal jöttem volna haza, mert az 500+os jegyem csak úgy lett volna jó. :-)

Gmarc kolléga remélem hogy leírja nekünk a vonatszámokat mert valahogy nem akarnak passzolni az időpontok hazafelé.

Nagyatádról Somogyszob felé még okés a dolog de utána elvesztettem a fonalat:-)

Nah azt meg én nem néztem amit írtál áhh:-))))))

Ja én azt az irányt nem is néztem, én Dombóvár felé terveztem az utat hazafelé, úgy legalább még IC-re sem kell venni pótjegyet.

Gyékényesről hazafelé várhatóan a Kvarner lesz a befutó de az 21.53-ra és be a Keletibe.

A nagyatádi kanyarokat most néztem meg,mégsem lesz annyira rizikós:-)

Én is terveztem az őszi szünetben egy hasonló kanyart, de végülis másfelé mentem.

Úgy lehet menni Nagyatádra, hogy a Bz beér Tapolcáról 15 óra előtt pár perccel Somogyszobra, akkor van közvetlen csatlakozás Nagyatádra, ahonnan pár perc múlva indul a Bz vissza Somogyszobra.

És így legalább nem kell az embernek unatkoznia Somogyszobon 50 percet, hanem tehet egy kis nagyatádi kitérőt is, és így 21:30 körül lehet Pestre érni.

Köszönöm,közben már én is megnéztem!:-)

Nem tudom hogy ez a nagyatádi kitérő hogy fér bele a túrába,majd kialakul.

mármint Edericsi kérdésére a válasz...

igen üzentem is ezügyben Gmarc-nak, hogy ha azt akarja, hogy beleférjen a nagyatádi kitérő, akkor nem lehet elérni a 851-et Kanizsától hazafelé(ha jól néztem a menetrendkönyvet)

 

amúgy kérdésedre a válasz szerintem: 38915

Majd meg kell néznem az Elvira nénin.

Tapolcától melyikkel jöttök Balatonszentgyörgyre?:-)))

Gmarc kolléga január 26-ára egy kis vonatozást tervezett,az útvonal a köv. lenne:

Bp-Déli-Tapolca-Balatonszentgyörgy-Somogyszob-Nagyatád-Somogyszob-Gyékényes-Nagykanizsa-Bp-Déli

Indulás reggel 7.00 órakor a Déliből a 9702-vel,a Délibe érkezés este 8 és 9 között lenne.

Akit érdekelne ez a kis túra az jelentkezzen nyugodtan!

Aszódi fszt mesélte nekem, hogy egyszer arra járt ez a csoda egy jó nagy szénvonattal. A vonat tömege akkora volt, hogy egy gigantos vonathoz ilyenkor toló mozdonyt alkalmaznak. Így történt ebben az esetben is, a V46-os ráállt a másik végére. Majd miután a voant elhagyta Aszódot Gödöllő felé nemsokkal a román csoda úgy ott hagyta a V46-ost mint a huzat. Lazán felvitte a vonatot a hegyre:)))

Jó kis utastájékoztatás lenne a vonatról:

Zónázó teher/személyvonat indul...

+ a menetrendet is át kellene szerkeszteni egy kicsit.....::-))

Roppantul örülnének neki:-))

 

Elől lenne  a gép+a 3 posta-Bhv+35 szenes kocsi hááááát,eleinte bizarr látvány lenne:-)

Ez jó ötlet....::-)) Egyből nyereséges lenne az út. Szerintem javasold az Indóház szerkesztőségének....::-))

Meg lehetne csinálni hogy a Nyugatiból elmennénk Rákosig,ott felvennénk egy 35 szenes kocsit és azzal mennénk Debrecenig:-)

Asea liszensz alapján készült a mozdony. És egy kegyetlen jó gép, még ha nem is hiper új technika van benne. Mondjuk 3 kocsival elég nevetségesen fog kinézni. Jó hosszú szénvonat dukál neki. -:)

Hát sokat kellene rajta kalapálni, hogy olyan szép legyen....::-))

Talán mire megyünk vele ledobálják róla a sok elektromos kütyüt,kicsit meghúzzák az orrát nomeg belelapátolnak egy GM-EMD motrot:-))

Hát ez idáig sem volt kérdéses! Bár valami olyat írtak az Indóházban, hogy ez is valami svédacél....::-))

Akkora vonzereje nincs is ennek a mozdonynak mint a Nohabnak. :-)

Én sem a gép miatt megyek, hanem mert jó lesz a társaság.

Vagy inkább a háromnegyed topik:-)

Ja igen az csaurusz.

Sulzer helyett "Csaurusz"! ;)

Szépen nézne ki, ha egy dízel géppel menne végig a különvonat a drót alatti pályán. :-)

Az MMV Sulzerével, de az INDÓHÁZ topicban bővebb infók vannak erről a különmenetről.

Na...

Mivel lesz a különvonat?