Keresés

Közbeszólhatna az ügy érdekében az RTLKlub, én úgy gondolom.

Kell az 999999999999999999. sógorom 9999999999999999999999999. komájának az 563473893748474847484748745989898. kismacskájának a buszos cégének a meló.

Az egyik itt elolvasható: http://www.rtlklub.hu/hirek/hazank/?id=0711285396

A másik pedig megnézhető: http://www.hirtv.hu/filmek/keresztmetszet071028.wmv

 

Szerintem az őrségi polgármester felvétel előtt megivott egy kupicával, de sok dologban nagyonis igaza van!!!!

Most jövök a tévé elől egy fél órán belül két különböző adásba is bekerült a 87-es sorsa.
A Hír Tv-ben a 87-es felső vonaláról volt riport, amelyen egy anya a két gyerekével nyilatkozott arról, hogy így nehezebb nekik orvoshoz menniük. Bézé IP volt a filmen talán a 406.
A retkesen /Ertéel Klub/ meg a Híradóban a Szilvásváradi polgármester nyilatkozott arról, hogy értelmetlen dolog bezárni a 87-es alsó szakaszát. Valami sunyi módon tartott utasszámlálást emlegetett.

Szóval lehet rettegni...

Ma hallotam ezt hogy a Különvoant mégis Bzmot lesz és jönnek a Tv-től is

 

hamis-igaz...

Most beszéltem Endrével, a különvonat szerelvénye természetesen továbbra is az M47 + három By kocsi, vagy ez lesz, vagy semmi, de 99,99999%, hogy ez!

A putnoki Tv valóban forgatni fog, részletek a trains.hu topicban a szervezőtől.

 

 

- Hogy miért is ez az egyik legszebb vasútvonal...

Bár korábban már felraktam ezeket a fotókat.  :)

 

 

 

 

...igen, a Győr - Veszprém és ez Magyarország legmagasabban fekvő és - tegyük hozzá - legszebb nagyvasútja. A Győr - Veszprém legmagasabb pontja 419 m (az Eplényi alagútnál), a 400 m-es szintvonlat az egykori Olaszfalu mh. előtt kb 1 km-rel "metszi át" ismét a vasútvonal. :-) Remélem, mindkettőn még nagyon sokáig utazhatunk...

Egyébként a fővonalak közül a 20-as, Szfv - Szombathely "fut" a legmagasabban, Szentgál állomás után, tszf. 375 m magasságban van a legmagasabb pontja...

 

 

Remélem az infó (legalábbis az első része) kacsa... :((

Tudtátok-e, hogy ez Magyarország legmagasabban futó vasútvonala?

 

A jelenleg is használt normál nyomközű hálózat legmagasabb pontja tudtommal a dudarbányai iparvágány vége, kb 420m, közforgalmú pályánál ugyanezen a vasúton (11) az eplényi alagút északi kijárata (401m). A Szilvás és Bélapátfalva közti vízválasztó ennél tíz méterrel alacsonyabb, viszont a legszebb:)

Na, szééép vörös bárca. :)

Bzmot-312 legújabb.  Hát azért ő se mai csirke...       :)

Bö is kéne szúrni a képet!

bocsi a kép lemaradt

 

Pár mai kép!

Legújabb Bzmot-312 és az Egerbe lévő kisorozot kocsi vörös bárcája

 

 

MAjd szombatra hazajön Endre és ő megmondja a frankót.

Helósztok!

Ma hallotam ezt hogy a Különvoant mégis Bzmot lesz és jönnek a Tv-től is meg jönnek nagy Mávos fönökök is?Aki tudna vmit az létszives írjon ide.

Üdv:eger-felnémeti fan

hali!

Ma látam a 35518 vonat élén  a legújabb Ms Bzmotot a 312.Holnap csinálok róla képet

Üdv:eger-felnémeti fan

Arra volnék kíváncsi, hogy a Byh kocsi vörös bárcáján mi van megjelölve hibának. :P

Aha, értem már. Az egész úgy volt, hogy bejött az 1052-es 13:24-kor 7 kocsival.

Én 2-kor mentem ki akkor láttam, hogy a Szili ide-oda tologatja. Majd 6 kocsival elhagyta az állomást 6 kocsival, a Byh 015-1 meg ottmaradt.

Nocsak már megint itt ragadt egy kocsi Egerben. Mivel vörös bárcás nagy baja lehet.
Ha holnap délelőtt arra jásrz, lődd már le a pályaszámát, illetve a vöröd bárcáját.

"Mit ír a bárca?" - mit jelent ez?

Amúgy nekem is csak jó 3-4 hónap után esett le, hogy jó leshely a K2-es híd. Csak nehéz oda kijutni:)

Mit ír a bárca?
Hm, egész jó fotóhelyet leltél. :D

Hát a pálya elvileg 40/50-es, Bélapátig fel lett újítva anno, végig betonaljas, 48 kilós sínek, D55, stb...

Most Egervárnál van egy 10-es, Felnémet és Mónosbél között egy jódarab 40-es, Bélapátfalva-Szilvásvárad többnyire 30-as, és Szalajka-Szilvás között szintén van egy 10-es. Nagyjából ennyi rémlik.

Néhány mai kép Egerből:

14 óra körül Eger-pu. átalakult Rendező-pályaudvarrá:)

Nem olyan vészes lassúk vannak, egy-kettő 30-as, meg Szilvásvárad előtt van egy 10-es. Már rég jártam arra, az okosabbak kijavítanak.

Egertől Szilvásváradig milyen a pályasebesség? Sok a lassújel?

...sajnos :-((

A királyi államvasutak eléggé rugalmatlan állomásügyben. (meg sok egyéb másban is)

Többféle pletyka terjeng, az egyik szerint a TECSKÓ anyagilag be is szállt volna, de a vasút mindenféle szemenszedett okra hivatkozva (jegypénztár hiánya, stb..) nem sürgette a beruházást.

A másik, hogy ugye a helyijárati végállomást a TESCO építette az Agria Volán számára, és a szerződésben szerepelt olyan kikötés is, hogy x évig nem létesülhet vasúti megálló a bevásárlóközpont közelében.

Persze ezek csak feltételezések, de ha a Királyi Államvasutak igazán ragaszkodott volna hozzá, már rég' lenne megálló valahol a Felsőváros közelében.

Tényleg ez a Tescos megálló ugyan miért nem létezik? Talán mert a Tihaméri állomás is kéne akkor?