Keresés

Májki

A városi forgalom márpedig a dugóban állást és a lámpától lámpáig való autózást jelenti. Nem azt, hogy egy peremkerületben rohangálsz ide-oda és 5km-en belül van max 4 lámpa vagy 10-11 kor átmész lazán a városon. Péntek délután menjél végig a Hungária-Róbert Károly körúton, és akkor nézzél fogyasztást, vagy bármelyik nap reggel 8 körül. A 25i is simán bekapkodja ilyenkor a 13-13,5 litereket. Ne próbáld megmagyarázni, hogy egy 1800kg-s automata m30 motoros E32 ilyen körülmények elmegy 13 literrel mert megeszem a kalapom :):):)

Friss hírek cápabmwfórum ügyben!

beszéltem a rendszergazdával, estére jó eséllyel helyreáll a régi rend, és maximun csak a tegnapi hozzászólásokat vesztettük el.

Promega

visszaolvastam, már értem:)

Sabc védellmében, 540-em még nem volt, de gyakran járok, régebbi A8 4,2 Q-val, illetve volt már E32 M30-am is, azok sem mentek 12 fölé. A poén, hogy sokkal alá sem.

Szerintem minden normálisabb autóval lehet produkálni 10 körüli fogyasztást, annak ellenére, hogy bődületesnek hangzó nagy motor van benne, vagy akár úgy tűnik, hogy tempósan közlekedik vel az ember. Persze, ha lepadlózza az ember a V8-at, versenyes körülmények között biztos meg lehet vele eteteni ennek a dupláját is, de ha ésszel vezet valaki, akkor ez a 12-13 reális.

Automata. Hihetetlen, vagy nem, akkoris ennyi. :)

E-21-et 2 féle 2000-es motorral szerelték, de a 320/4 is volt karbis (Solex 32/32) és volt befecskendezős: Kugelfischer. Nem függött az évjárattól egyszerűen lehetett ezt is-azt is venni.

a 320/6 csak karbisban volt gyárilag Solex 4a1, de találni pár átépült példányt, amibe E-30 motronic-os 6 hengert raktak.

neve?

lákátós gázspár

kora?

ázók nem mi vótunk, csókolom.

:)))))))))

Korába mentél te muffmágus :)))

Fogyasztásban pedig alátámasztom a hazugságát :)) ,mert legutóbb én számoltam ki SZÁMOLÓGÉPPEL a 12,8-at.