Keresés

http://gs.miklpa.dk/

Legörgetsz az aljára és ott a második videó.

Találtam egy másik valamit a jutúbon is nem tudom ugyanaz e mert a kérdéses részt nem találtam benne: 

Viszont stipistopi 9 percnél a kábelbandázsoló csajszi! :D :D :D 

hol is van ez? nem találom :O

Ja, az a szandál nem semmi.:)

Na a hidraulika csőformázó sablonnál ledobta az agyam a szííjat! :D :D 

Valahogy lejön a rács róla.

Nem ilyen a gyárilag rendelhető (annak van talpa is), de végülis ezek teljesen korhűek. Nekem tetszik.:)

Meg az autó is.

Hát ez szép művelet lesz. Linkelek egyet, ahol találtam hangszórókat, kinézet végett.

http://gs.miklpa.dk/

más érdekesség is van ám a link alatt :)

Abban szerintem még csak egy volt, meg hátra mintha láttam volna ilyen frankó félgömb alakúakat az egyik katalógusban. Az az egy emlékeim szerint a műszerfal tetején van, talán a hamutartó előtt.

kérdés:

GS-ben hol vannak a gyári hangszórók helyei? nem találok nyomokat

megvan a dejavu oka :D bocs a 2x említésért :)

http://vateraauto.hu/hirdetes/-IDiV6k.html

találtam egy ilyet

:) akkor biztos áll még pár évet a sóderrakáson.. :/ Így kinézetre még a vasárát se fizetném meg...

A mi lesz vele inkább költői volt. :) Ez évek óta áll egy sóderrakás tetején. Őszintén szólva nem sok reményt fűzök, hozzá, hogy ebből bármi is lesz. A bruttó súlya 50e-t érne az átvevőbe. De ebben az állapotában nem is veszik át csak a bontóba ott meg te fizetsz... 

Jótól kérdezed! :) Feri X3-asára sincs pénz, nemhogy erre.. :( nameg ez kombi :P 

Még ha zöld lenne...:)

szerintem is a Pallas dísztárcsával a legmutatósabb :)

A zöldel jobbat mutat. Én iszonyat sokat dolgoztam mire fölkerültek az alufelnik az enyémre. Felniközepet esztergáltattam meg minden. De végül levettem mert nem tetszett annyira. A "bográcsfödő" Pallas dísztárcsák szerintem a legjobbak!

Ez itt van a Szeged mellett egy tüzép telepen! Mi lesz vele?

Mennyit ajánlasz érte? :)

Kombisoknak alkatrészellátás! : ) illetve jó másra is! 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/citroen/gsa/citroen_gsa_1.3_special-5841113

képek:

https://plus.google.com/photos/111449549153166707190/albums/5747985037342520129?authkey=COWa5rnDltOoVQ

illetve eladó az X3-am valakit mozgat innen vagy hirdessem?

Urak!

Van eladó barna műszerfalam, repedésmentes, alja teteje. ugyanez kékbe(ez nem olyan szép). műszerfal alatti fűtés/hűtésrendszer, első műanyag maszk, első lökhárítóbetét, oldalsó kapcsolók(index,lámpa,vészvill. stb) nagyon szépek.Barna és kék középkonzol(barna nagyon szép). 

Valakinek valami?

Képeket mindjárt közzéteszek

Köszi!

Az akku megadta magát, tizenéves így nem is csodálom. Hóvége lévén kicsit kivárok az újjal, ha megvan újra használatba kerül majd a gép.

Biztos, ha 60-at mutat az óra, akkor a navi szerint 47-el megyek. Bár, lehet hogy ez így jó, főleg hogy nem váltóméret a gumi (155/70-15).

Új gumikat vettél? Vagy használt?

Amire már nagyon régen áhítoztam: mérethelyes, jó állapotú gumik alufelnin. Tadammmmm :))

(felniközép még folyamatban..)

Gratula Taksoft kolléga!

 Emlékszem, nekem mekkora fíling volt, amikor 4 év várakozás után végre használatba vehettem az X3-ast. Folyton fülig ért a szám ;)

 Persze pár hónapig még voltak rajta nekem is igazítani valók.. de lassan összeáll majd az is.

 Biztos, hogy másfélszer annyit mutat az az óra?? Vagy csak nem vagy ilyen fürge autóhoz szokva? :)

Már túlvagyok a második meneten is, jó.

A karburátoron kell majd tornázni, mert néha keveset kap, néha meg sokat (de lehet hogy csak a gyorsítón kell állítani egy kicsit).

A felfüggesztés teljesen jó, a motor is, a kuplung is finom (új lett beletéve), a fékek jók. A kárpit kuka, és elég büdös is, de majd igyekszem szellőztetni, meg úgyis kell egy kárpitos majd hozzá.

Meg koszos is.

Az akku még épp beindítja, azt is kell egyet vennem, de már igencsak öregecske, ami benne van, nem is vártam mást. Már akkor is öreg volt, mikor beletettem, akkor is csak azért,hogy legyen benne akku, ha indítjuk. De az öreg Varta még 10 éves kora felett is szépen pörgeti az önindítót.

A váltórudazat mókás, oldalirányban 20cm a játéka, majd azzal is kell kicsit foglalkozni. A váltó jó, nem dobálja ki a fokozatokat, és egész jól kapcsolható mind, nem is sír egyikben sem.

A kilométerórát már írtam.

Meg meg kell szokni a féltengelyen keresztüli fékezést, kicsit más érzetet ad, mint az eddigi autók, kicsit hozzá kell szoknom. Igaz lehet hogy csak a futómű szokatlan egy kicsit.

Azt nem tudtam megmérni, hogy két kattanás között mennyi idő telik el, nekem olybá tűnt, hogy indítózás után kattan párat, aztán soha többet. Lámpáknál 1 perceket állva sem kattant.

Szuper!

Szóval még finomítani kell egy kicsit, most ezzel járok hogy a menet közbeni dolgokat is kipróbáljam, meg járódjon egy kicsit.

"A sebességmérő kb. másfélszer többet mutat" - Ez jóóó! Azt hiszed repülsz és mégse kínzod az öreglányt! Ráadásul, még radardetektorra se kell költsél! Csak vigyázz nehogy feltölts róla videót a jutyúbra, mert még a jard azt hiszi, hogy tényleg annyi volt!

:)))

Jesssz! :-D