Keresés

Nekem az elég jó ismerős szerelő elrakta, majnem átugrott. Az Opel Csergőben megcsinálták, azóta jó.

Ja és ne értsd félre nem spórolás vagy ügyeskedés van a dologban, hanem a szervizekkel szemben elvesztett bizalom, legyen az márka szervíz vagy független. Még egyszer köszi.

Ok köszi a segítséget!

első lépésnek vegyél vízpumpaforgatót és hajrá és majd vagy összejön vagy nem mivel fixálni nem lehet ezért sokan elrakják és nem kell nyomatékkulcs...

Szia! köszi de villamossági szerelő vagyok nem áll tőlem távol a szerelés csak az előírásokra, meghúzási nyomatékokra, technológiára lennék kíváncsi.

vidd el szerelőhöz!

Sziasztok! Boldog tulajdonosai lettünk egy 1.4-es Lacettinek a párommal és segítséget szeretnék kérni. Nem tudok letölteni javítási utasítást egyik oldalról sem, ha valaki tudna esetleg egy internetcímet adni azt megköszönném. Legfőképp a vezérléscsere érdekelne. Előre is köszönettel.

akarsz klimázni vagy nem??

egy töltés 20.000

a kompresszor felrakása meg max 1 óra 

és még mindig nem vagyunk 90nél sem!

Pontosan. És a klimafelújtás olyan dolog, hogy vagy jó lesz vagy nem...

Sebi meg zsir újat ad, szakszerű beszereléssel az 10 évet simán elmegy.

És van egy új kompresszorod, ami nem volt mókolva.

Elgondolkodtató.

Sajnos a klímajavítás nem olcsó mulatság.

+ munkadíj, + töltés.. 

és mindjárt túl is léptük a 100 ezret

Azért köszönöm hogy megnézted.

Én azért ennek tudatában azért mégis elgondolkodnék a felújitáson

60.000ft ért van hozzá ÚJ

Sebi mindig tartogat meglepetéseket :-)

Az első ülések a Lacettimben eléggé elöregedettek, lehet ezeket javítani? Vagy új vagy jobb állapotban lévő üléseket beszerezni? Fontos, hogy a magasság is állítható legyen.

ahhoz még újat is olcsóbban tudok

F18D3

2 különböző 1,8as motor volt 2 különböző klimakompresszorral

era és valeo is mindegyik kinai szemetet csomagol unixot és bárdit nem nevezném nagykernek ráadásul távolkeleti és japán autókban nem jók

Üdv

1.8-as kombi nubirámban elég hangos a klíma kompresszor.

Voltam egy cégnél, akik bő 100 ezres ajánlatot adtak a felújításra.

Tud esetleg valaki olcsóbb megoldást?

Üdv!

Úgy tűnik nekem is ez a problémám. 

Elsőre szinte sosem indul be az autó, de másodjára pöccre. OBDII olvasó vezérműtengely pozíció jeladó hibát ír ki (P0342). Már 2x cseréltük ki, elsőre ERA, majd most Valeo, de egyikkel sem jó. Arra gondoltunk, lehet a valamelyik kábellel lesz a gond, de a hozzászólásod alapján mostmár magára a jeladóra is tudunk gyanakodni. Csak gyárit nem láttam a nagyker listájában. Szívesen elvinném hozzád az autót, de elég nagy távolságot kellene megtenni.

Ha a beszerzésben tudnál segíteni és megírnád, hogy Te mennyiért tudnád adni, nagyon hálás lennék. Az email címem: vadpeter83@gmail.com

https://forum.index.hu/User/UserDescription?u=1507921

Esetleg képet tudnál róluk mutatni? Főként a kábel részéről.

van mindenem ami a beszereléshez kell

Üdv!

Egy kis segítségre volna szükségem.

Adott egy 2005-ös 1.4-es benzines hatchback Lacetti. Imádom, minden teljesen jó vele. Azonban van egy apró hiányossága: a kormányon nincs gyárilag beszerelve a blaupunkt rádió vezérlő gombja. Tudom apróság, de a másik, szintén hatchback Lacettiben amit a szüleim használnak, be van szerelve, és szeretném én is bekötni, mert hiányzik mikor átülök egyikből a másikba. Az érdeklődésem tárgya kifejezetten a gomb és a rádió fejegység közötti kábelre szűkül. Itt milyen kábel van pontosan? Van közbe iktatva valami vezérlő modul is? A gombpanelbe egy 4 pólus végződésű kábel megy bele, azonban a gombsor 5 funkciót lát el, így kell lennie valami egységnek a rádió és a kormányvezérlő között. Esetleg valaki tudja hogy ez pontosan micsoda, hogyan lehet beszerezni? Vagy valaki tud elérési linket ilyen alkatrészhez? Mindenképpen a gyárit szeretném bevezetni, ugyanakkor anyám nem engedi, hogy az ő autójukat szétszedjem megvizsgálni. Segítségetek előre is köszönöm!

Üdv,

Viktor

kezd megdögleni és csak gyárit bele

Sziasztok, tanácsot szeretnék kérni. 2005-ös 1,6-os lacsetti kombi, egy hete a check lámpa világít két napot, majd kialudt. Semmi változás nem volt, se fogyasztás, se ingadozó alapjárat, se rángatás. Tegnap volt szervizben egyéb okból (stabilizátor rúd kopogott), a szerelő vezérműtengely jeladó hibát olvasott ki, de megszűnt. Ilyen van? Elég cserélni csak a jeladót? Valami okozhatja ezt a hibát a jeladónak?

A kérdésem eldöntendő volt, de köszönöm a választ. Majd megnézetem az ajtót.

Ha ez a baja, akkor kérdés van még?