Keresés

1. Hajmáskér
2. Sárvár
3. -
4. Dinnyés
5. -
6. Martonvásár

Ja és a második Sárvár. :)

Első Hajmáskér, utolsó Tárnok?

Hol jártam ma?

Melyik micsoda és hol készültek a képek? :-)

2. képre válasz: Szentesen is kiszuperált csörgő turbót használnak virágládaként.

Kutya fa..át!
" Pálesznak " szűk kapun kell bejárnia, és elvétette, az oldaltávolságot.
Ha megkérdezed biztos tud rá jó magyarázatot...
Szerintem elvétette...

3. kép azért készült, mert a kolléga negatív megjegyzést tett az autómra. Amikor arra jártam, feltűnt, hogy a kollégának keskeny kapun kell behaladni, és nem is sikerül neki mindig érintés nélkül bejutni azon. Az autó típusa, meg a pocakom, csak mellékes...

2. 4. képen a kellemes zöld természetet kívántam érzékeltetni, egykor ilyen nagyra nőt füvet, gazat nem tűrtek meg, de az az idő elmúlt... A berendezések azok amit írtál...

5. Hogy érted ezt, hogy így szinte soha nem láthatom?
Akkor is lefotóztam, tehát láthatom. :))) Ja ki volt téve a betonra szemmagasságba.

6. Na ezt nem gondoltam volna, hogy ilyen könnyű lesz kitalálni... :)))

7. Békebeli? Ép hogy kiszerelték... talán még meleg is...

Gratulálok lényegében eltaláltad mindet.
A megjegyzések nem a hibák miatt lettek leírva.

Így van, a 191-es, is valóban Kisújszálláson.

Sztem is a 191, de ha nem akkor a 194 :)

Én a 191-esre tippelnék.:)
A helyszín talán Kisújszállás de ez nagyon tipp.

Melyik szergej bújhat el a teherkocsik mögött, (hol járunk)? :-)

na jó...kezdjünk neki...:
1: Ms. fth. első vágány
2: valaminek a torbója talán??
3: Suzuki SX4, az ablakában pedig te...:-))
4: vízátemelő??
5: SW motor onnan fotózva, ahonnan szinte sose látod
6: talán V46-043
7:békebeli szili tengelyágy
8: légmotor burkolat nélkül
9: ágytok fedél belseje a söntkábellel
10: csőtengely a kardáncsuklóval, és a nagyfogaskerékkel
11: majdnem megettem : törött áramszedő
12: ágytok belseje az ellen ággyal
13: a széncsúzda
14: hagyományos csúszóágyas tengelyvég, csak még hiányzik az olajszóró lapát..:-))

"Támfal"

Jó, gravitációs rendszerű szénszerelő fala :D

1., 6., 13.: Miskolc, Vontatási telep
Látom a támfal mellől elvitték a Csörgőket és a Szergejeket.

Az a átkozott villany tanfolyás :-))
A 3. képen lévő vas biztos az M0-son járt. :-))

Egy heted van rá! :)))
Azért ez egy kicsit cifrább, mert a helyet is kérdeztem, meg azt, hogy mit láttam.

már megint én fejtsem meg?...:-))

Hol jártam, mit láttam.?
( 3. Akinek keskeny az út...) :)))

1. 2.

3. 4.

5. 6.

7. 8.

9. 10.

11. 12.

13. 14.

Ja, sönt, sőt söntök... :)))

Talán mégse fegyver lesz, ha összerakjuk, jó lesz mozdony alkatrésznek is.
Én mind a két válaszod helyesnek ítélem.
Ha valakinek más a véleménye, akkor most szóljon!

Melyik vonat látható a képen, melyik gépekkel és hol?

látszik, hogy fiatal, és üzembiztos gépeink burkolatát millen régen kellett leszedni...:-))

sönt az ha mondom...:-))

A háttérben levő ember(ek) és a kábelcsatorna árulkodó jel, főleg az, hogy a teljesítménykontaktorok jóval nagyobbak.

lehet sönt.....ha a fokozatkapcsoló fölött van, akkor teljesitménykontaktor...:-)))

.....Vannak a telj.kontaktoroknak segédérintkezői?
[Szerintem elszóltam magam és tényleg söntkontaktorok lesznek azok.]

2: áramszedő palettanyomás ellenőrző súlyok?
Az 5-ösre legfeljebb annyit sejtenék halkan, hogy a fokozatkapcsolóban lévő mozgó érintkező? De emlékeim szerint az nem így nézett ki.
A többit meg már írták előttem...

Mégse... grat MBen :)

kCz

Hát pedig biza a söntkontaktorok picit másképp néznek ki :)
Fokozatkapcsoló teljesítménykontaktorai vannak a 8. képen.

Más. Kíváncsi lennék, hol tart a technika, azon vonatkozásban, hogy ugye a V43 konstruálásának idején hány dióda kellett egy egyenirányító szekrénybe, a Siemens (vagy BBC? Mindegy, külföldi, na) gyártmányból ugye kevesebb (64?) pl., mint a magyar VBKM-ből (talán 82), a jobb gyártástechnológia okán.
Megnézném, hogy mai diódákból kirakva hogy nézne ki az egyenirányító szekrény :) Lenne benne össz vissz 16 dióda kb? =)

035?

kCz