Minden, ami navigációs eszközökkel, és azokra telepített jogtiszta navigációs szoftverekkel kapcsolatos.
A warezolásnak, nem jogtiszta szoftverekre vonatkozó hozzászólásoknak ebben a topikban tiltás a következménye.
é: számold ki , hogy mennyibe kerülne a 19 megyeszékhely térképet papíron megvenni, adj hozzá egy autós térképet, és esetleg egy iránytűt (non plusz ulta: egy ceruzát és egy radírt).
tudod mire gondolok?
az meg, hogy magyarországon olyanok a körülmények amilyenek, az még nem teszi olcsóbbá a térképgyártást és a fejlesztést. Nem véletlen, hogy itthon nincs igazán fejlesztés. de ha már van, akkor ne azt firtassuk, hogy az miért drága.
aki gps-t vesz az meg 15e-ből ha már választania kell, nem papírtérképet fog venni. Jól gondolom?
A palmtop osszekotese a gps-el sikerult, most mar csak az a gond, hogy a sok program kozott, amit atneztem nem talaltam olyat, amelyikkel egyszeruen lehetne track-eket, waypoint-okat fel illetve letoltogetni. Amiket talaltam azok mind Moving Map funkciot eroltetnek ... Ami pedig igeretes: pl. GarmapCE, TeleType azok nem akarnak elindulni. Sikeres telepites utan is keseregnek valami miatt, ami hianyzik ... mfcce20.dll-t szedtem le frisset, de mivel ROM-ban van(?), nem hajlando felulirni. Lehet, hogy egyszeruen csak bena vagyok ? Otletek ?
hát nemtom. Ha azt vesszük, hogy papíron egy bér ca 40e, legyen ez - mondjuk a duplája (!): 80 000 HUF. Egy szűk amerikai havi fizetés 2500$ (azért sem veszem a dupláját). Itthon 1/5-e egy havi fizetésnek (van ehhez még 25% áfa?). Egy "működő" (?) országban 1/25 (itt az európai MS-ra gondolok). Ehhez semmi vám, szuperzsenialitás nem kell és mégis. Akkor sem értem hogy miért olcsó. De legalább van.
Megint egy rovid kerdes a GPS III. Plus tapasztaltabb felhasznaloihoz:
Ha nem a Nearest pont alol szeretnek atteni Waypointnak egy GeoPointot, akkor hol tudok rakeresni ? Nearest-bol siman at lehet tenni pl. a reptereket, hogy szerkesztheto Waypoint-ok legyenek, de egyebkent nem talaltam meg a listajukat, ahonnan szabadon tudnek keresni. Ilyet csak a City-knel talaltam, pedig nyilvan benne van az adatbazisban az osszes GeoPoint is.
Pelda: hogy tudom Waypoint-ta varazsolni, vagy a terkepen megjelentetni mondjuk a bekescsabai vagy a ferihegyi repteret, annelkul, hogy kozelebb kellene menni hozza, hogy megjelenjen a Nearest pont alatt.
Remelem viszonylag erthetoen sikerult megfogalmaznom a dolgot.
A leirast bongesztem, de nem talaltam eddig megoldast. Az se baj, ha azt mondjatok meg - a leiras melyik reszen talalok errol info-t.
Magyar térképet megvettem, egyeleőre túl sok tapasztalatom a pontossággal nincs, meglévő illetve meg nem lévő utakkal kapcsolatban már van, nem túl jó. Ezzel együtt ami a leírásában benne van azt tartalmazza eddigi tapasztalataim szerint.
AZONBAN: mi (is) akartuk, hogy legyen. Bármilyen, csak kezdődjön el. Ez megtörtént, azzal, hogy pénzt kérnek érte és nem ingyen adják, egy felmérést tudnak végezni, hogy vajon megéri-e fejleszteni. Az ára nem borzasztó, ha összeveted egy "kész" termékkel, kevesebb, mint harmada. Lehet azon elmélkedni, hogy ez arányban van vagy nincs a tartalmával, szerintem nem ez a lényeg, hanem az, hogy ha sikerül eleget eladni (remélem) akkor a fejlesztők érezni fogják, hogy nem felesleges a munkájuk, és a mi észrevételeinket is figyelembe véve, ki fog alakulni a kész termék. A Navigateval beszélve igérték, hogy az update addig, amíg a kereső funkció be nem kerül, ingyen lesz, azaz a pontosítás, további utak betétele ki van fizetve ezzel a 15.000 Ft-al. Remélem jól értettem őket. Ezt esetleg meg lehetne erősíteni, vagy pontosítani.
Most elmegyek tesztelgetni és tracket gyűjteni :-))
Figyu Eifel, amennyire én tudom egy térkép minden esetben teszt verzió. "A térképet folyamatosan bővítjük, észrevételeiket köszönjük". Asszem ez elég sok térképen olvasható.
lásd:
Garmin alaptérkép, észrevétel: szar:
Meghalgatva->>>
Magyarország térkép, észrevétel: teszt verzió
Meghalgatva->>>
Mégjobb Magyarország térkép, észrevétel: "találd meg rajta a vonyarcvashegytől a révig vezető utata"
Meghalgatva->>>
Mégjobb magyarország térkép, észrevétel: jó-jó de...
Meghalgatva->>>
Kritizálók egy reprezentatív csoportját összeszedjük, majd egy magyarország térképes GPS-el felszerelve este sötétben kidobjuk őket valahol a mártában.
Én bármibe lefogadom, hogy még ha demonstrálni akarják is, hogy milyen rossz a térkép (persze előtte éheztetjük őket) akkor is hazatalálnak.... szóval ennyit a térképek minőségéről általában... minél jobb a térkép, annél jobb, de ha nem túl jó az is SOKKAL-SOKKAl jobb a semminél. nincs igazam?
Ez igaz, ha valami nagyon vacak arra, de - talán rosszul fogalmaztam - ez nem az !
A Microsoft is eladja a sw-t, aztán jönnek a Service Pack-ok, az újabb javított verziók stb.
Én örülök, hogy ez most van nekem ! Aki finnyás és a tökéletesre vár, hát tegye, addig én elvagyok ezzel.
Nem "féltermékről" van szó - remélem...:)
erre vártam - mármint a Magyar térképre, most meg kiderül, hogy a teszt verziót is pénzért adják ! No, de ilyet ! Még a mikrofos is ingyen kiadja béta tesztre a még nem kész termékét !
Lehet, hogy nem ártott volna legalább egy "baráti körnek " kiadni, hogy a kereskedelmi forgalomba hozatal előtt legyenek a nagyobb hibák megszüntetve ?
szerintem találjátok ki, hogy a térképpel kapcsolatos észrevételeket, hibákat hova küldjük !
Nem biztos, hogy ebbe a fórumba egészséges lenne, talán a mail...
Én elmentem a vásárba...no nem félpénzzel, de megérte!
Megvan a térkép és el is hozott Győrig...vagyis majdnem Győrig, mert sajnos amikor az M1-ről lekanyarodtam a 19-es út teljesenmintegy 10 Km-e sajnos lemaradt. :((
Ezt nagyon szomorúan konstatáltam, remélem az 1.1-ben bent lesz.
Észrevételeim még:
- Az M1-en jövet a GPS térképemen többször keresztezi az autópályát "valami", de én körbenézve sem utat, sem patakot nem láttam. És ez elég sokszor volt így.
- NINCS NEVE utca elég sok van és zavaró (SUI elmagyarázta miért van, értem is, de szerintem inkább ne legyen odaírva semmi)
- Győrőn belül van, hogy utca mellett 60m-el megyek, amit sokallok, de remélem - talán az én trackjeimnek is köszönhetően - ez javulni fog.:)
Ráhelyeztem waypoint-jaimat és passzolnak az utakkal !
Összegezve: HURRÁ ! Nevezzük bétának, 1.0-ás verziónak vagy akárminek.... végre !
Biztos sokat törtétek a fejeteket, hogy áru legyen-é vagy még ne, ezen lehet vitatkozni.
Én nem bántam meg a beruházást és várom már, hogy a - segítőknek - free upgrade-ben benne legyen a Győrbe vezető 19-es út !!!!!!!!!
Vgyuri Nem gondoltam,hogy ennyiből kijön ez megfizethető,én karosszérialakatos vagyok nem vagyok tájékozott az elktronika terén, ha én elektronikával találkozom az rég rossz,mert akkor hegesztés előtt elfelejtettem levenni az akku sarut és akkor lehet,hogy valami kipucsít,bár van hogy azért megy tönkre valami mert leveszem.Mert a hifi cucc nem szereti ha leveszem a motorvazérlő számítógép meg szereti bár van ,hogy az is lenulláz ki érti ezt.)))
Pardon, hulyeseget irtam:
De ha nem tudod nagyon nezni, akkor klikkelj a menubol a Ctrl-F2-re, valahogy mielobb nyomd meg az S-t, vagy a terkep ala klikkelve a "szolg." kocka utan a megnyilo "Lassu" kockara klikkelve is lelassithatod a szimulaciot.
A Ctrl-F2-t kell leutni, vagy ha nem fersz hozza a klaviaturahoz, akkor a Fomenu/Mozgoterkep/Logfajlbol-ra kell klikkelni, hogy elinduljon egy eltarolt balatoni (legparnas) hajout.
Ha nincs penzed egy 30 000 forintos notebookra es egy 20 000 forintos programra, haverkodj a katonakkal. Az MH TEHI-nek van egy uj VGS84 koordinatarendszeru papairterkepe, ugy hivjak, hogy JOG. Van egy repulo es egy foldhozragadt valtozat. A baj csak az, hogy ezt nem lehet kapni, csak honvedsegi hasznalatra szanjak. De ha ugyes vagy, lop neked valaki egyet.
BadGe:
A programot ott hagytam a vasaron SUI-nal, ha akarod, meg tudod nezni, a Shortcut to Start ikonra indul, de kell hozza a hardverkulcs is.
SUI valamelyest tudja kezelni, vegso esetben hivjatok fel a (20) 371-2472 telefonon. Ott van a kezelesi utasitas is PDF-ben. De ha nem tudod nagyon nezni, akkor klikkelj a menubol a Ctrl-F2-re, valahogy mielobb nyomd meg az S-t, vagy a terkep ala klikkelve a "szolg." kocka utan a megnyilo "Lassu" kockara klikkelve is lelassithatod a szimulaciot.
Ezutan a terkep ala klikkelve a #G, a #N mezokre klikkelve foldrajzi es autoterkepek, az 1, 2 és 3 kockák segitségével azon belul leptek szerint valaszthatsz.
Ha megnezed Vonyarcvashegynel, hogy hogyan talalsz el az orszagutrol a hajokikotobe ott, aztan a te vektoros rendszereiden, akkor majd meglatod, hogy mirol beszelek.
Megneztem mindket vektoros rendszert, es tovabbra is azon aggodom, hogy nincs olcso kismeretu notebook a piacon, viszont vannak erdeklodok, akiknek eleg azt mondani, hogy a vektoros rendszerek a menok, a bitmapest el kell felejteni, es azok mindjart nem a kituzott feladatot akarjak megoldani, hanem korszeruek akarnak lenni.
Amugy a vektoros rendszeretek tenyleg jo, elsosorban a Garmin kripli Kelet-Europa terkepehez viszonyitva. Viszont a felhotlen navigalashoz keves, az esetek igen nagy reszeben.
Az orszaguton es a nagyvarosban senki nem teved el (olyan nagyon), a kis falvakban viszont igen.
Ezzel kapcsolatban adtam SUI-nak par otletet.
Egyebkent nem ijedtem meg, SUI a tanum, hogy 11-tol 5-ig ott voltam.
Hejj Torban, magasságot nem kűdtem! A seggemen viszont nőtt egy kis köröm, ma vezettem vagy 400km-t úttalan utakon. (kicsit megnyújtottam a Balatonfüred-Budapest) útvonalat. De legalább már azok is pontosak lesznek. Csak érdekesség képpen: kb 30.000 pontot vettem fel :).
Hovatovább még VGyuriról is lekéstem, aki viszont ma kint volt a vásáron... pedig megnéztem volna a progiját. Bár lehet, hogy azért ment haza olyan gyorsan mert egy napon nem viselte volna el egyszerre kettő _működő_ vektors rendszer látványát, amelyekről egyébként mindenki tudja, hogy _csak elméletben létezhetnek_.
A térképről pedig: nagyon szép, Gyönyörű például az M0-ás kidolgozottsága a lehajtókkal. Nemsokára meglesz ugyanez az M7-esre is :) Negatívum: a térképen nem kereshetsz utca vagy objektumnévre, így egy kicsit passzív, de navigáció közben persze mindent látsz a környezetedben.
Pontosság: az összes számozott út GPS-el felvett/korrigált. A 71-es pl tűre rajta van, a 8-as helyenként csal (csak vájtszeműeknek) és az 1-es sem mindenhol baba, de ez azért nem több mint 50m ami ország szintem azért elhanyagolható.
Ge.
(ejj vazze, most jut eszembe, hogy én legalább annyira elfogult lehetek mint SUI, de mindegy. majd legközelebb szidom is egy kicsit)
NK: Hát igen, annál, hogy nem tudod, hogy hol vagy még egy iránytű is jobb. :)
Egy kis örömhír (elsősorban nekem) mert ugye attól, hogy fejlesztek, még nem leszek "igazi GPS felhasználó" így aztán mindíg gyermeki örömmel mosolygok, amikor valami úgy megy ahogy meg van írva. Itt vagyok most éppen balatonfüreden egy konferencián (DECUS), menet közben persze felvettem az M7 siófok felé tartó összes lehajtóját is (SUI!!!) így már megvan mindkét oldal. De az örömhír része az az, hogy indulás előtt egy már itt lévő kollégám megadta a hely szélesség/hosszúság koordinátáit és az alapján találtam ide. NAGYON JÓ ÉRZÉS. :))))
Akkor úgy látom a 315-ös Magellánom még egy jódarabig megfelelő lesz,én egy megfizethető 250000-es méretarányú Magyarország térképnek is nagyon örülnék amire rá van téve a koordináta háló,a lapon végig rajzolva,és persze elég sűrűn.
Nivaskarcsi:
Koszonom a biztatast, a nivasok meg egyeb offroad orultek ugyis a szivem legkozepen vannak. A COMPUMAP-ot azok kedveert eroltetem, akik le szoktak menni a betonutrol. Ok lesznek az utolsok, akiken a GPS-ben levo terkep, vagy az annal kicsit okosabb, de ugynaezen elvekre keszulo kulso programok segiteni tudnak. Ennel meg Cibakhaza is elobb lesz meg.
De forró itt a hangulat.
No végülis sikerült a GPS Utilityvel lerántani mindent, route nem volt rajta, lehet, hogy ez hülyítette meg a DataSavet.
A M315 track egyébként nem tartalmaz magassági adatot, az mindig 0, csak a waypointok mentik. Ennyi mondjuk elég nekem egy folyó átlagos esésének kiszámításához, jól működött nagyon fedett erdős, kanyonos területen is, legalább 4 holdat mindig látott.
Szóval ébredj már fel, SUI és ÉN is azon dolgozunk egy éve, hogy legyen VEKTOROS térkép. GPS-be is, meg
kézigépre is meg PC-re is. BÁR IGAZ, EHHEZ A FAJTA TÁJÉKOZOTTSÁGHOZ NEM GPS KELL HANEM
ODAFIGYELÉS. ÉRCSEDMÁMEG HOGY 2001-ET íRUNK!
Szereztel nekem egy almatlan ejszakat. Tegnap megprobaltam a tolem megszokott dorombolo kiscica stilusban valaszolni, azon az alapon, hogy ne szoljunk bele egymas uzletebe, neked az autos, nekem a leginavigacioba. De megsem birom lenyelni, hogy ebredjek fel, 2001-et irunk.
En elismerem azt a munkat, amit Ti SUI-val csinaltok a vektoros megjelenites teren, de ti is tisztabann kell, hogy legyetek, hogy meg messzi vagytok a nyugaton elert ellatottsagtol. Jelenleg a 3300 magyarorszagi helyseg kozul 20-30-rol olyan reszletes terkepetek van, ahol az athalado, akit igazabol nem is erdekel, tudja, hogyan hivjak az utcat, amin megy. Ez jo az adott helyen keresgelonek.
De vizsgalj meg egy olyan falun valo athaladast, ahol nem a magasabbrendu atvezeto uton kell kimenned, hanem egy alacsonyabb szintu utra, amely nem direkt keresztezodessel indul a fobb utrol, hanem tobb kis utcabol tevodik ossze, esetleg tér szakitja meg a folyamatot. Este sotetben, amikor a kissebseg (a tolvajokra gondolok) elvitte az utmutato tablat a MEH-be, mit tud segiteni a jelenlegi vektoros terkepallomanyod. Meg evekig kell feldolgoznod a trackeket, amig ezen is segiteni tudsz. Amig a te rendszered csak a kivalasztott varosokban es utakon kozlekedoket segiti 100%-osan, nincs jogod belemfolytani a szot, ha egy olyan rendszerre hivom fel valamelyik uj topictag figyelmet egeszen mas az en temamba vago celbol, ami, ha utcanevek nelkul is, de Magyarorszag mind a 3300 helysegere biztositja az athaladas koveteset. A 200 000-es topoterkepeken ugyanis minden helyseg atvezeto utjai be vannak rajzolva, legfeljebb itt-ott hibasan, de ettol a te rendszered sem vedett. Sot a kamionos meg azt is tudja a terkepre nezve, hogy atmehet-e majd a kis patak hidjan suly es szelesseg okokbol.
Az, hogy jelen pillanatban csak 1,5 millioert van olyan kismeretu PC (Sony Vaio Pentable, Fujitsu LT sorozat), az egy allapot. Ezt a felhasznalo dolga eldonteni, vannak nagy autok is, amikben hely is van, meg a PC-t taplalo csatlakozo is, hogy le ne meruljon. Nem ok ez a helyzet arra, hogy kidobj egy olyan rendszert a koztudatbol, amit nem tudsz jelen pillanatban jobbal teljesen helyettesiteni.
Remelem, mire ezeket a sorokat olvasod, tul vagy a csutortoki kiallitaskezdesre idozitett hazifeladatodon es kevesbe vagy ideges. Te is, en is vendegek vagyunk ezen a topicon a kulso eszkozon futo programunkkal, ha csak a dobozba tett GPS-t ertjuk topictémán, tagabb ertelemben viszont mindennek itt van helye ami segiti a GPS hasznalatat megjelenitessel, adaletoltessel, utokiertekelessel.
Ismetelten elnezest kerek a vetlen "szemtanuktol" a vitaert, de azt hiszem valami tanulsagot mindenki levonhat a vitabol. De ha ugy gondoljatok, szoljatok, es akkor privatban folytathatjuk a csortet.
Akinek etrax-e vagy emap-ja van, es vett ki tracket, valaszolhatna ugyanerre a kerdesre, mert a regebbi Garmin-okban a trackben a magassag mindig -9999 volt. Talan az ujakba mar nem az.
Tracks: position, time, altitude, depth, leg length, leg time, leg speed, leg course -> name, start time elapsed time, length, avg speed mind kinyerhetőek etrex-el a trackból.
Hamár az etrex kiválóságánál tartunk, az új etrexek (pl venture) már tartalmazzák a WAAS-t, amivel gyk. korrekciós adatokat lőnek fel a műholdra és a vevő is veszi és ez alapján korrigál. Ez a szolgáltatás azonban még csak két műholdon van. Szóval 1-2 év múlva kb 7m pontos lesz átlagban szemben a mostani 15-30-al :-)
