Szerintem minden autón érdemes az első néhány ezer km után olajat és szűrőt cserélni, attól függetlenül, mit mond a gyár. Tudom, hogy sokak szerint ez elmaradott hozzáállás, de én akkor is ehhez tartom magam. Sőt, mivel szeretem pörgetni, általában 2/3-olom a csere-periódust is.
Nem tudom, innen volt-e valamelyikötök, aki megkérdezte a Totalcart Compot autójával kapcsolatban. A kérdés: "Szeretném megtudni mennyit ér egy 3 hónapos, 3500 km futott Renault Thalia."
A válasz: "Az Ön által említett autó jelenlegi piaci eladási ára 2,3-2,35 MFt között mozog az aktuális kereslet-kínálat függvényében."
Hozzáfüzni nem akarok, mert már mindent elmondtam.
Sziasztok,
10. hetes Thalia tulaj vagyok túl a 4000-en, régóta olvasom a fórumot.
Ha megengeditek néhány észrevétel és kérdés:
Nálam jól bevált a gép (RN),örömmel használjuk (barátnőmmel). Észrevettem, hogy balra indexeléskor a világítás egy pillanatra kihagy.
Az ajtók pedig halkan "cincognak" nyitáskor csukáskor. Gondolom garanciába tisztázzák ezeket.
Nem tudjátok hol lehet antennát kapni a Thaliához? Az enyém eltört :-(, a márkakereskedőnél 6000-ért kínálják. Ez sok nem?
És még egy kérdés? Mennyire ajánlott az olajcsere bejáratás után?
üdv
Dilemmám van:
szerintetek, ha egy autót (Thalia Look), mondjuk január 29-re igazolnak vissza, s ráadásul az ügyfélként érdeklődöm is, de a szalon üzletkötője sosincs ott, nem kéne legalább visszahívni az embert, hogy nyugi, késik, vagy nyugi megjött(megjön)?
Ez egy szolnoki tapasztalat.
cabeza, nem hologramszürkét akartál mondani? Az enyém az, ha nem mosom akkor is hologramszürke marad, csak mintha nem csillogna annyira :(
Szóval, jól bírja a koszt.
csiribingyó, hogy megy? Fogyasztás? Bibí, az enyém már 6,6 lett, vegyes használattal (jójó, nem BP volt a város). Nemsokára 3K!
Volt már közületek olyan, aki az első ajtóba szereltetett handszórót?
Hi mindenkinek!
Köszi a reakciókat közben felhívtam a szervízt, Ők visszahívtak!!! hogy az RT 8V-ben nincs elektronikus olajszint ellenőrzés. Kapásból nem tudta megmondani a szerelő azt mondta megnéz egyet!!! remélem azért tudják melyik az eleje:))) Az indok az volt, hogy az olajpálca ellentétben a 16V-vel itt rendelkezésemre áll. Amúgy csak azért aggódtam, mert előtte egy 85 -ös R9-m volt és abban hibátlanul működött a kicsike. De hát ez van ezt kell szeretni.
Bye
Annak idején, amikor megkaptam a kezelésit, áttanulmányoztam a kezelésit. Úgy emlékszem, egész sok tipusnál 'nem használt' az ablakmosó kiürülést jelző, talán még az én RT 16V-mben sem.
Keselyű, remélem az én fogyim is ilyen mértékben esik majd, szeretném elérni, hogy annyit fizessek ki egy új autóval benzinre, mint a 13 éves szamarára gázzal.
csiribingyó: "sajnos" Skóciában kellett töltenem egy kis időt :), de a Thália nem volt velem :(
Most újra itthon vagyok, úgyhogy hajrá. Csak azok a jobbnál jobb whiskyk nelettek volna....
És hogy tetszik? Elég gyorsan belement az első 1K.
A miénk tegnap fordult át 2500-on. Érdekes, de mintha tankolásról tankolásra kevesebbre jönne ki a fogyasztás. Most 6,5 körül tart, mondjuk nem is tolom neki (annyira). Ha így megy tovább, 15000 után már meg kell állni 3-400 kilóméterenként, hogy leengedhessem a felesleges benzint...
cabeza: gratulálok.
compot: ajaj, én 2000 után már kihúzattam! Ez most gáz? :) Amúgy nem üveghangig
Antal Péter: a rönós srác annak idején azt mondta, hogy csak a 16V motorba építik be az elektronikus szintjelzőt, mert abban macerás kivenni a nívópálcát.
topo: ne izgulj, a 2001.12 RN-ben (8V) sincs bent. Különbenis minek az, ha nincs olaj benne azt kijelző nélkül is tudni fogod :))
Mindenkinek: nektek működik az ablakmosó kiürülésére figyelmeztető kis pilács? Elvileg van ilyen kijelző, csak azt nem tudom, hogy az RN-be nincs-e bekötve, vagy csak rossz.
Hali!
Nem is tudtam, hogy RT-ben van nem 16V, vagy csak nekem volt evidens, hogy minimális az árkülönbség? Nem tudom, van-e, de a slusszkulcs elforditására, még nem járó motornál megjelenk az oil ok felirat. Ha ekkor nyomsz egyet a gombján, akkor az olajszintet is mutatja. Bocs, ha ezt tudtad.
Más. Most számoltam ki a harmadik tankolást, baráti 8,6-ra jött ki az előző 10 közelihez. Azért ennek örültem. :)
Compot! Nyugodj meg! Szerintem ez a 250 000 Ft nem sok, mert bukhattál volna többet is. És a többieknek is üzenem, hogy örüljünk, hogy ennyit adnak érte. Részemről lezárva.
Pont ezért irtam az elözöekben, hogy tudni kellene, hogy jogszabály alapján mit kell tértitenie a biztosítónak. Az 5 éves TV-d sem ér annyit mint egy uj és betörésnél migés uj értéken téritenek.
Vagy vegyük az aranyat. Megveszed a boltban a gyürűt de eladni már csak tört arany árban tudod eladni. De mint vagyontárgyat, nem törtaranyként számolod magadnak.
De a lényeg nem ez. Az autót meg vettem, ez egy vagyontárgy aminek értéke után illetéket is fizettem. Amikor valaki ezt összetöri és tovább már nem használható, akkor a vagyonomban pont ekkora kár keletkezett (legalábbis kb az első 6 vagy 9 hónapig). Az egy teljesen más kérdés, hogy a piacon te mennyiért tudod eladni az autót. Egy józan ember, ha külső körülmény nem kényszeriti, nem adja el az új autóját, föleg azért nem, mert nem kap annyit érte mint amit kifizetett érte. De itt kényszeritve vagyok, hogy kvázi adjam el és bukjak rajta egy rahedli pénzt.
Szerintem az átvétel utáni 5. percben legalább 20%-kal ér kevesebbet egy autó, ettől lefelé és felfelé persze vannak eltérések. Az autó és a számítógép nem valami jó befektetés, de nem ez alapján vesszük őket.
Hali!
Ma sikerült lepattintanom a jobb tükör burkolatát. Sajna, nem direkt volt, és el is tört az egyik karma. Fogadok, hogy csak komplett tükröt lehet kapni. :(
Nincs valakinek bontottban, sarki fény színben egy ilyenje véletlenül? Bár ennek az esélye nulla. :(
Ma megyek tankolni, kiváncsi vagyok, lement-e már a fogyi 10 liter alá.
Cabeza
Bocs, hogy megint off vagyok. Az autó vétel ára 2.775.000 Ft volt plusz 64.000 ft a riasztó. A te szerinted mondtott 2 milkónál akkor 3 hónap alatt 850.000 ft avult az autó?????
Egyébkánt kár ezen vitázni. Ha lenne valaki, aki megmondaná, hogy a törvény szerint a KFB-t milyen értéken kell rendezni akkor az egész rövidre van zárva. Lehetőségek: Uj értéken, pótlási értéken, napi értéken. Ha a törvény erről nem rendelkezik, akkor ragaszkodom a számomra legkedvezőbbhöz és marad a biróság.
A kártéritésnél a lényeg szerintem nem az, hogy mennyiért tudtam volna eladni. Volt egy vagyontárgyam ami a károkozó miatt már nincs. A kár elötti állapotot kell visszaállitani. A megadott összegből tudnál venni egy olyan állapotú Thaliát mint amit leirtam???? Nem fél és nem 1 éveset, nem 10.000 km és 15.000 vagy többet futottat, és olyat, hogy én lehessek az első tulajdonosa. És egyáltalán, miért gondolja bárki is, hogy el akartam adni az autóm. Nem azért vettem drága pénzért.
Nézd meg pl a lakásbiztosításodat. Ott ha ellopják a tv-d vagy bármi másodat, x évig uj értéket fizetnek. Autónál miért nem??? Egy 5 éves tv sem ér annyit mint az uj. Ha egy használt autó kevesebbet ér mint egy uj akkor miért nem csökken a biztosításom dija, hiszen a biztositónak egyre kevesebbet kell fizetnie nekem egy esetleges kárnál.
csiribingyó, legőszintébb gratulációm, és jókívánságaim. Nem fogsz csalódni benne.
Kollégáim jót röhögtek, mert szemezgetek a Nokia 5510-essel (főleg a 64MB memória miatt, mert így a letöltött cuccokat haza tudom vinni a melóhelyről. Sajna adathordozó be és kivitele tiltott). Azt mondták, hogy nem csodálkoznak, mert aki Tháhiát vesz, attól kitelik, hogy megvegye ezt a telefont is :))))
Bocs, hogy beleszólok, de szerinted Te ennyiért (2 495 000-ért) el tudtad volna adni az autót, ha netán al akartad volna adni?? Nem hiszem. Tudod, az autó ára sokat csökken, mire a szalonból kigurulsz az első sarokig. Sajnálom, de ez van.
Autogáz témában van külön topic, de azért az alap tévhitek ellen:
1, A motort nem kárositja, ezt a f*ságot még 15-20 évvel ezelőttről cipelik magukkal az emberek.
2, beszerelés 120-150ezer között
3, most, hogy 200 a benzin és 125 a gáz, nem biztos, hogy megéri a beszerelési költséget. De ha megint 250,- lesz a benzin, és 132 a gáz, akkor gondolkodtató.
4,Mivel magyarországon nincs Renault által elismert beszerelő, ugrik a garancia (megkérdeztem)
5, www.autogaz.hu, egy gyöngyösi cég honlapja, a srác az autógáz topic szaktanácsadója. :)
6, tapasztalatból irom, előző autóm benzin-gáz üzemű volt
>>> Egyébként a biztositó kártéritési kötelezettsége független attól, hogy aki a kárt okozta részeg volt vagy nem. A károsultnak ahhoz semmi köze sincs
Ez így van, viszont a károkozón – ittas vezetés esetén – 500e Ft-ig behajtják az okozott kárt.
Nagyon komolyan elgondolkoztam azon, hogy érdemes-e polgári pert indítani a károkozóm ellen.
Az autója totálkáros lett, a jogosítványát bevonták végleg (újra kell vizsgáznia = kb. 120.000 Ft), + megbüntetik >100e Ft-ra, a biztosító meg ráver 500e Ft-ot a felelősségbiztosításból. Ezek után szerintem reménytelen, hogy egyetlen fillért is láthassak tőle, szerintem egészen egyszerűen fizetésképtelen lesz a hölgy. No meg ha lett volna pénze, akkor nem egy 15 éves autóval közlekedik.
Mondjuk az „igazságbajnok énem” azt mondja, hogy nincs kegyelem, aki piásan beül vezetni, az vállalja a – bármilyen – következményeket.
Az emberi énem meg azt mondja, hogy fölösleges az egész, úgysem fogok látni egyetlen fillért sem a dologból.
No meg várható, hogy leghamarabb 2-3 év múlva lehetne döntés az ügyben.
Na most beszéltem a biztosítóval. 2.495.000 értékelt egy 3 hónapos 3.500 km-t futott autót, ami 2.750.000-be kerül újként. Inkább rájuk gyútom az épületet!
Közélet
