Hello mindenki!
Olvasom én is lakivili hozzászólását,az én autómba is van egy érdekes "klattyogás"alapjáraton, én is meghallgattam nyitott motorháztetönél,inkább az ékszijfeszitöre gyanakszom a generátornál (???).Csak alapjáraton jelentkezik,menet közben semmi rendellenes hang nincs.Az én autóm Augusztus végi kb.2300 km van benne.A ventillátor hangját még én sem hallottam pedig má'kiváncsi vagyok reája.
Hello mindenki!
Olvasom én is lakivili hozzászólását,az én autómba is van egy érdekes "klattyogás"alapjáraton, én is meghallgattam nyitott motorháztetönél,inkább az ékszijfeszitöre gyanakszom a generátornál (???).Csak alapjáraton jelentkezik,menet közben semmi rendellenes hang nincs.Az én autóm Augusztus végi kb.2300 km van benne.
Lehet, hogy pont a kedvező termikus hatásfok miatt lenne télen szerencsés, ha a klímában a körfolyamatot meg lehetne fordítani, azaz hűtő-fűtő klíma lenne beépítve az autóba. Így télen nem kellene megvárni, amíg a motor melegíti be az utasteret, elvégezné a klíma.
Apropó, szereltetett be valamelyikőtök állófűtést a thaliába?
A ventillátorról jut eszembe: a múltkoriban nézelődtem a motortérben, és eszembe jutott megnézem forog-e még a ventillátor, ezért kézzel egy kicsit megforgattam, mert nekem ugyan még egyszer sem kapcsolt be a 15 hónap alatt (1,5 dCi). Dízelesek! Valakinek üzemszerűen bekapcsolt már? Tavaly beszéltünk már róla, hogy igen jó a dCi termikus hatásfoka, ami télen nem feltétlen előny (a fűtés miatt), többek közt ezért sem töltöttem utána a hűtővíznek (azért még a határértékeken belül van, de közelebb a minimunhoz), hátha így melegebb lesz odabent, vagy legalábbis bemagyarázhatom magamnak.
Amúgy egy hete én is feltetettem a téli abroncsokat. Lehet hogy unértelmesnek fogtok nézni, de a Barum Polaris mellett döntöttem, pedig 11 eFt/db-ért Nokiant is vehettem volna (a gumisnagyker ad 50% -os kedvezményt a dógozóknak, oszt a testvírbátyám a főraktáros, oszt nekije nem kő a télióvszer, mermég nincs ótója). Ja, előző hétvégén voltak azok a 15-18 °C fokok, már féltem, hogy a nem megfelelő abroncs használat miatt lesz crash-om :)!
Szasztok!
A várakozási idő két hozzászólás között 5 perc? Mindig skeetlövöldözőst játszok, amig a forumkommentátor engedi a hozzászólás küldését!
Még egy dolog jutott az eszembe: Korábban jártam úgy, hogy a fűtésem radiátorába belehullottak a falevelek, ott meglapultak és mikor beindítottam a ventillátort, elég érdekes hangokat adtak - Mielőtt lebontod a verda elejét, kukkants rá, hátha valamit bevitt a szél a hűtőradiátorodba és azt pofozgatja a ventillátor....
Akkor érdemes kicsit megbökdösni ott a hűtő környékén a dolgokat (SZIGORÚAN HIDEG MOTORNÁL! Nem elég leállítani és kivenni a kulcsot, mert a ventillátor akkor is bekapcsolhat!), remélhetőleg csak meg kell húzni egy-két csavart, vagy visszapattintani valamit a helyére, hogy csend legyen ismét. A hazai utak állapota mellett nem csoda, ha valami lelazul... :((
Lehet, de eddig ilyen hangot nem adott ki, alapjáraton ment és tényleg meleg volt (csak a vezetékekhez mertem nyúlni), de fémes hangú rezonancia volt, az tuti, leginkább arra hasonlított, mintha egy alufoliát fújna a szél... (elég béna hasonlat, de kb. ez volt.. :)
Holnap beszámolok a szityuésönről.
Csá!
P.S. Jól felpörögtetek 10 óra után! Nekem 10-12 volt órám, s utána alig győztem elolvasni a sok szöveget! Ez így kafa!!!
Olvaslak Titeket, de mivel eddig semmi komolyabb baj nem volt a talicskával, ezért nem írtam a fórumba, amúgy részvéttel és örömmel olvastam boszi és diesel canossajárását és a probléma-megoldódását.
Oszt szóval: tennap először lemostam az ótót (szept 30-i üzembehelyezés: jó ótvar vót mán...), óvatosan, bár nem szivaccsal, de jól sikerült, szebb volt, mint amikor Ali-Csorbadzsi keze alól kiekrült...
Hazajöttünk az anyósjelöltéktől (kb 30 km), oszt mielőtt a garázsba álltam vóna be (a működő motor mellett nyitottam ki a garageajtót) hallám, hogy alapjáraton valami diszkréten berezonál a hűtő környékén. Röktön felnyitom a gépháztetőt (: eredmény:hangosabban hallottam a rezonanciát:)), megmozgattam egy két kábelt (ennyire futja a szakértelmemből) de a zaj nem múlt el. Megnyomtam a gázpedált, akkor már nem hallottam a zajt, visszaállt alapra, újból diszkréten előjött. Oszt hagytam úgy..., ma mindjárt megyek vele egy kört, remélem az idő meggyógyítja, s remélem nem az ótómosás okozott irreverzibilis rongálódást nekije.
Kívánom, hogy mindenkinek ilyen jellegű legyen a legnagyobb porblémája! :)
Csőztök!
Hi mindenkinek!!!!
Ne keseredj el diesel_uberalles nekem még mindig nagyon szépen muzsikál(1.2 év 1 főtengely szimmering és egy motortartó bak csere után).A télen is pöccre indult, ha nagyon hideg volt akkor akku kímélése érdekében 2*3* izzítottam.Legutóbbi fogyi 4.5l/100km
Hajrá Boszi és Diesel_Uberalles ne hagyjátok magatokat.Thalálkában benne vagyok!!!
Nagya
Szia Laja!
Csak nem a kiscsaládod képei és jómagad? Mindenesetre nagyon klassz srácok! Gratulálok!
Apropó!
Ha már van aki személyesen is megjelenik a net-en, lesz-e vmikor thalálka, még mielőtt a 40 cm hó ezt megakadályozná?
Rá fogok kérdezni átvételkor.
Itt, ebben a topicban olvastam valahol, hogy létezik egy úgynevezett 3. szervízkulcs, ami akkor valahol a sebváltó környékén volt elrejtve.
Oltári! Erről nem kap tájékoztatást a kedves vásárló??
Most beszéltem a szervízzel, persze megint én hívtam őket. Ez röhej... Péntekre kaptam időpontot. Ez azért lesz mókás, szombaton elutazom egy hétre. Ha nem készül el egy nap alatt (az egynapos szerelésektől már félek), akkor egy hétig ott lesz, hacsak nem bírok rá valakit, hogy szabadidejében elhozza...
Szánalmas ez a cég :( Most faxolom a végelszámolási kérelmet a Renault Creditnek. Asszem még az idén csere lesz...
Az emberjogi szervezett ombutmanusokra is kéne egy jelfogó. Ami az általuk védett emberkék 50 métertől nagyobb távolságánál ordítana mint az állat. hogy legalább ismernék azokat az embereket, akiket védenek. :-)))
