...a fapad 1.4RT.... Nos, ennél többet nem is mondhatnál. Azért, ha ráérsz és érdekel egy kicsit ez az autó, egyszer nézz meg egyet közelebbről is, esetleg ülj be és próbáld ki...
Erre inkább csak egy Fábry idézetet dobnék be:
"Nem mind bu**, aki toleráns..."
Szóval ennyire nem kellene általánosítani és lesajnálni a Thalia usereket...
A városi fogyasztás nem csak a hideg motortól sok, hanem leginkább attól, hogy nem egyentletes fordulaton autózol ua. sebességi fokozatban, hanem lámpától lámpáig, dugóban araszolva stb. Nekem egyszer sikerült a Fabia-mmal elindulás után közel negyed órán keresztül 32(!) literes fogysztást csinálnom a számítógép szerint, mert egyesben araszoltam és alapjáron álltam a dugóban.
Ne bántsátok a Suzukisokat, mert nem tudhatjátok, hogy a Suzukiból melyikőtök ült át Thalia-ba. Pl. nekem is volt Suzukim és egy remek autót ismertem meg benne. Fürge volt, keveset fogyasztott, kis helyre elfért és még kényelmesnek is merném mondani. Nagyon meg voltam a kisautóval elégedve!
errefele nem nagyon latni fiatalt Thaliaban, inkabb azok az 50koruli videki emberek, meg a foldrajz-fizika szakos tanarok, a gyeden levo anyukak jarnak Thaliaval. akiknek szamit a betonkevereo meretu csomagtarto, a kis fogyasztas, meg hogy majdnem olyan mint 1Clio. (mondjuk ezis egy komplexus szerintem) annyiba kerul mint 1 szuzuki, de azert megiscsak rono... legtobb amugy a fapad 1.4RT. legnagyobb gerenda viszont a szememben, az a szomszed lakotombben elo aggszuz no, aki egyszeruen keptelen egy 6allasos parkoloba ugy beparkolni, hogy melette meg elferjen 5 auto, amikor o parkol akkor csak 3 fer mar el melette. en nem varom el mindenkitol hogy szaguldozzon, de konyorgom ne tartsanak fel, a szedan autosok jo resze amugy is menthetetlenul bena ember... (szerintem) valahogy az auto meghatarozza a vezetot
Kispipi: szerintem a "hivatalos" kék lenne jó, bár az nem a hivatalos renault szín
takacsr: a bajok ellenére azt mondom, mint fő problémás eset :), hogy arra kell figyelni, hogy hol szervizelteted. Gyerekbetegségek minden gyártmánynál előfordulnak, csak van ahol elsőre megcsinálják, én kifogtam azt a szervizt, aki nem foglalkozott a problémával. Szóval azt mondom, nyugodj meg, belenyúltál a jóba :)
wiccy: határidő nincs
Xikla: a regisztrációt már elkezdtük, szóval azon már nem tudunk halasztani. A plakáttal bíbelődöm, de a szövegileg segítséget adhatnátok, mint azt lejjebb kértem.
rhapsody: köszi, ha megérkezett, szólok! A laphoz Ti is adhattok, követve KISPIPI példáját :)
szafe2: az, hogy ki mennyire hülye és mennyire nem tud vezetni, nem márka- és típusfüggő...
Suzukisokat is alázzák, hogy így hülyék, úgy hülyék... De amikor megjelentem a sima 1.3-assal 180-nal a belső sávban, akkor csak azt láttam, hogy a szemeiket próbálják visszatenni...
(Mellesleg a suzukisokat hülyézés helyett mindig csak megáldottam a köv. mondattal: "engem is miattad hülyéznek le...")
Én nem akarlak elszomorítani, de haverom faterjának Thaliaja volt...
Miután átvette a kocsit és elkezdte közelebbről szemügyre venni - ledöbbent! Találkozott sok illesztési hibával és hézaggal, a műanyagok élei sorjásak, élesek voltak, és még zörgés is volt a 0 km-es kocsiban! Az ülés huzatja is gyenge minőségű... majdnem a daciahoz hasonlította e török csodát. A Clio és a Thalia ég és föld... nem hiába az ára is erről beszél.
Már nincs meg neki, mert balesetbe keveredett vele - nyíltak a légzsákok, lökhárító, sárvédő és némi motorkár = javítási költség 1,8 millió HUF azaz gazdasági totálkár! Még jó, hogy a biztosító valamit fizet...
Örülök,hogy nem a problámás thalicskák a jellemzők! Az a2-es használtautókatalógusban sem találtam a kocsiról különösebb hibákat,ha jól emlékszem,akkor fényezési hibák,akadós váltó,párásodó fényszóró meg hasonlók fordultak elő. Valakinek van esetleg chiptuningos dízel thalicskája ?
Csatlakozom a pozítív élményekhez. Semmi bajom 12000 km-után. Sajnálatos, hogy szegény Thársak némelyikének baja van a kincsével, de nem ez a jellemző. Kollégám másfél éves 30000 km-es Tháliája szintén a boldogság okozója ezidáig.
Jó autó ez ne izgulj.
Nyudodj meg, nem olyan rossz autó a thali.
Nekem március végén jött meg a dci, 8 ezret mentem idáig vele és a tücsök kivételével semmi hibát nem tapasztaltam. Jól megy, keveset fogyaszt (utolsó mérés 978km-en 48,3liter), imádja a családom. Az meg hogy ki mit mond róla, nem kell mindig kézpénznek venni. Van egy haver aki autoalkatrész kereskedésben dolgozik, azt mondta hogy náluk a német autók alkatrészei fogynak a legjobban. Ez is jelent valamit. Sajnos minden márkánál akad egy-két olyan autó ami hibákkal küzd, lásd boszi példáját. Ismerősömnek golf-ja van (4-es), az sem akar melegen indulni, 5 hónapos korában tönkre ment az egyik torony csapágy, eldurrant egy gázolaj cső és az egész motortér olajban úszott. A németek sem tökéletesek!! Nemrég egy opel corsa kálváriáját olvashattuk, úgy hogy nyugi.
Ma ismet beszeltem a RH.-val, a heten varhato ujabb "esemeny" a domain ugyben...szvsz addig erdemes lenne a sajat domain-nel varni.
Szerintem megegyezes kerdese, hogy a markakereskedok, minden eladott thalia papirjai kozze egy thalia klubbot nepszerusito oldalt is adjanak, ha ezt valaki elkeszitene. Lehet ugy, hogy ok fenymasolnak, de az is lehet mi. Itt HB ban (tudomasom szerint) csak egy markakereskedes van. Szoval szerintem eleg lenne, ha valami emesztheto formatumban valaki feltenne egy ilyet.
Szia!
Kötelezőben tényleg az Argosz a legjobb, de ez már a Cascóra nem vonatkozik. Tényleg érdemese megnézni az ajánlatokat (bár már jövőre késő!), és az már régen nem áll, hogy ha már ott van az egyik legyen ott a többi is. Szerintem az Argosz nem csinál olyan hülyeséget -legalább is remélem- , hogy most egy jó csomóan átmentek hozzájuk, és majd jövőre jól fölemeli a díjat. Nekem már vagy 7 éve nálük van a kötelezőm, és mindig csak minimálisan emeltek.
Szerintem a többség esetében nem jött elő hiba (már ahogy leszüröm az irásokat). Ha mégis adódik valami, az jobbára a garanciális időn belül. Egyébként minden tipus esetében a zsákbamacska effektus jön, mert a mörfitörvény szerinti elromlásveszély fennforgása damoklészkardként fejünk felett lóg. De bármit veszünk, bárhol, bármilyen márkát szerintem nem mehetünk soha biztosra. Én már különben próbáltam matematikai úton megfejteni, hogy milyen esélye van annak, hogy az autóm elromlik. Abból a képletből indultam ki, hogy ha egy nő 9 hónap alatt hord ki egy gyereket, akkor három nő 3 hónap alatt teszi ezt meg. Nos, valami zsákutcába keveredtem, mert semmi eredmény nem jött ki...
De ismét komolyra forditva a szót (ha nekem ez egyáltalán sikerül): Ne aggódj! Jó kocsit vettél, nagyon meg fogod szeretni (és ez nem esik majd nehezedre).
Elvileg 2 héten belül átveszem a dci-t. Egy kicsit elbizonytalanodtam az utóbbi időben,hogy valami gagyi minőségű kocsit fogok venni.Egy csomó ismerősöm (akiknak egyébként nincs talicskájuk) azt bizonygatják,hogy ez egy rossz minőségű kocsi.Überalles problémái is alátámasztják ezeket a dolgokat.Nem lenne rossz,ha egy új kocsinál nem azon kellene idegeskedni,hogy mi fog rajta elromlani.Nyugtassatok már meg egy kicsit !!
Más van a klubtagsági befizetésével kpcsban határidő?
Igyexem, csak nem jutok el a bankig!
Teleban vagy mi a rákot meg nem kötöttem... Még.
Jó autózgatást!
Még valami kicsit elszomorító:
A múlt héten és a hétvégén kb. 376km 32liter! :((
A párom vezetett a Balatonig.
Eszméletlen oldal és szembeszél, de ő helyenként küldte neki 150 kötül egyébként olyan 130 fölött ment kicsit! (120km)
A többi meg helyben volt.
Két hete viszont Bp - Mohács - Balaton - Bp
6.2 l/100km volt A Bp-Mohács szakaszon ő vezetett.
Ott viszont nem nagyon mentünk 100 fölé!
Az úgy van, hogy a B10 meglehetős kedvezményeket biztosít. Mindazonáltalugye ettől még minden év végén rámászom a kérdésre, hogy hol is a legolcsóbb. Idén, csak azért nem mentem el az Európától, mert az a 2 ami még olcsóbb volt, annyira nem, hogy megérje a fáraccságot. Egyébként, aki utólag akarja csapdosni a fejét valami éleshez és keményhez; www.ebizt.hu
azt hiszem, ez menni fog. napról napra jobbnál jobb eredményeket érek el...
de asszem ez a biztosítót nem hassa meg, hiszen októberben sem voltam annyival fijjatalabb, hogy az a 10ezer forint jogos lehetne.
csodálkoztam is, hogy milyen olcsó, na de az újautó átvételekor rám telepedő lilaköd mámor nem hagyta, hogy utánakérdezzek, jövőre mennyi is lesz az annyi
Szerintem a 6000 reális, sőt... 8000 is az lenne...De legjobban tennéd, ha megvennéd tőle. A garázs a legjobb pénzbefektetés. Még a teleknél meg lakásnál is jobban megy fel az ára.
