Keresés

én is benzin hö
te vagy te?

szerintem csínján kellene bánni ezekkel a józsibácsi féle tuningokkal. egy mai motor már egészen más, na meg ha rendesen be van állítva, nem lehet gond az indítás. én 3 telet végigcsináltam egy öreg dízelastrával, koszos porlasztófejjel, nem volt gond sose. a gyertyák legyenek jók.
benzinesnek meg mégúgysem kell adalék, ha minden okés rajta.

Gondolkodtam a téli inditás problémáján, és az jutott eszembe, hogy mikor még Ladám volt, mondták, hogy egy fél deci denaturált szeszt öntsek a benzinhez minden tankoláskor, és nem fog kicsapódni belőle a viz téli időszakban, és könnyebben fog indulni. Jelenleg a Natinál nem alkalmazok den.szeszt, mert még nem volt indokolt. De lehet, hogy előbb-utóbb szükséges lesz. Arra gondoltam, hogy nem kizárt, hogy a gázolajhoz is lehetne valami olyan adalékanyagot adni, mely az olaj merevedését gátolja (anti-viagra?) és megkönnyiti az inditást. Talán a szervizek tudnának ajánlani ilyesmit... egy telefont megér talán...

Laja73: Köszi! Jócskán visszaolvastam amúgy hobbiból. Én is az újpesti OMV-nél tankolok. :D Viszont a Fóbia kombim ugyanezeket a fogyikat hozza pedig 1200kg (automata klima/fűtés meg minden eszem-faszom van benne). Igaz, hogy benzinből. (1.2 12V) Cserébe nem csattog, fűt, és húzathatom 5500-ig! :D Persze a THALIA DÍZEL SZIMPI, nem véletlenül vagyok itt!!! :DDDDD

egy hülye skodás

Kedves aircool !
Szeretettel köszöntelek körünkben. Mint minden ÚJ ember a hajón, Te is csak alsegédfedélzetmosóként funkcionálhatsz. Tehát; nyugodtan kezd el az elejétől. Hidd el hasznos. Ámbátor, ha nincs hozzá kedved; a gyári adatok nem hazudnak. Város, télen; 6 l-t nem éri el.

csak huszat olvass vissza!!!

Sorry Új vagyok. Van vkinek dízel Tháliája? Őszintén miket fogyaszt? (főleg Pest városi forg. érdekelne) ill. volt-e valami gondotok vele???

Nagyon egyszerü a válasz. Az egyiknél a bank viseli a Ft várható romlását, a másiknál tulajdonképpen Te. van egy normálisnak mondható 9 %-os kamat, de a rizikó a Tied, ha romlik a Ft. Napi árfolyamon kapod a csekket minden hónap akárhányadik napján, míg a másiknál a kezedbe nyomják a 72 db csekket, akármi történik, azt fizeted. ( persze elvileg, a kisbetüs részt is el kell olvasni)

ment válasz

hitel ügyben:
tök hülye vagyok hozzá, de szerintem CHF
ha a forint megerősödik, akkor sem fogsz rosszabbul járni.

mekkaptam, kűttem másikat. ( ha igaz)

Na így vagyok ezzel én is! Most elég gyatra a forint (persze volt már szarabb is, na akkor adtam el egy csomó eurót! :-) így ha er?södik, még nekem lesz jó! Kituggya...

Én spec CHF alapút. Nem is színám a fogam, ha nem állt volna oly jól a forint. Na ezzel szemben most ! Ettől függetlenül az okos kgszok aszongyák; betét-ft, hitel-bármi más. A franc se tuggya.

Ami jött, arra már válaszoltam, azóta új levelet nem kaptam.

Über!
Ment mél is!

Üdv! Mint tudjátok tavasszal tervezem a thaliga vásárlását. Pár keresked?nek írtam is mailt, árajánlatot kértem. Az egyikük válaszában kétféle hitellehet?ség is volt a Renault Credit keretein belül. És itt jön a durva dolog. Ha forint alapú hitelt veszek fel, akkor 20,5% (!!!) a THM, míg CHF esetén csak 9,5% !! Havi törleszt?részletet nézve az egyik 20rugó míg a másik (CHF) csak 14ezer! Ennyire ratyi a forint? Vagy mi van? Most sem túl er?s (ma 262 volt az euro árfolyama), de lehet még ennél rosszabb is? Hosszútávon melyik éri meg? Romolhat annyit még a forint, hogy akár havi 20-nál is több lehet egyszer ha CHF-et veszek fel? Ti milyen hiteleket vettetek föl? Nekem spec most (és az egész idei családi költségvetést nézve) a CHF alapú szimpatikusabb, de nem vagyok pénzügyi szakember, így Titeket is megkérdeznélek a témáról!

virgoncz

Köszi! Figyelni fogom, jövő hét keddig lesz időm.

Csökken a gázolaj ára
Gyönyörű. Adok két hetet és megint 211-212 körül lesz... :/

Über !
A mondanivalóm lényege; azt figyeld, hogy reggelenként, az első indításnál mennyit köhög. Ha meghaladja a kötelező 3-at és ezt tartja, vagy növekszik a száma, már kérheted is a gyertya cseéjét. Ha beviszed és utána próbáztok, az nem biztos, hogy produkálja. Nálam is így volt. Szerencsére tolós vagyok a szereldében, ahol már ismerik a vájt fülemet, kekec természetemet, úgyhogy bemondásra nekiestek és +is találták a gyengélkedőt.

http://www.vezess.hu/ha_talalat.php?id=187426

http://www.vezess.hu/ha_talalat.php?id=188600&idx=301398
Diesel: köszi a CD tár tippet, ha lesz kocsi majd hivom. Emailedre ment válasz, de gond van a levelezésemmel, nem tudom megkaptad-e, mindenesetre köszi, megoldottam!

Szia!

Ezzel csak az a bajom, hogy tavaly én röhögtem a benzineseken, hogy mennyi ideig kell indítózniuk. Nálam meg csak izzítás és hajrá. Pöccre indult, nem forgott sokat...

A téli fogyasztást inkább nem merem majd megnézni... nem mentem vele 60 km-t és már elkezdett zuhanni a mutató...

perge:
Ezt is lopják. De nem erről híres, kevesebbet lopnak belőle, mint mondjuk a VW csoport autói közül... De szerintem még a márkán belül is hátul van a Thalia ebből a szempontból. Van ennél "kedveltebb" típus is.

Zsuga666:
kibővítettem vele a hibalistát, jövő hét kedden este adom le Dénest a szervízben, szerda reggel közösen megyünk egy kört hideg motorral, aztán megnézik mit tehetnek, majd végül csütörtök reggel is egy hideg motoros körözés, hogy kiderüljön, sikerült-e...

Sziasztok!

Nem tudtok eladó Clio II dCi 5ajtós 80lovas gépet? Esetleg hol lehet használtat találni? Tipp és javaslat is megköszönve!

Üdv:
dCi

T:30/2399-350

1x izzítok, hagyom 1/2 percet ketyegni aztán; avec. Csak Bp. 5.9-es fogyi túlnyomórészt rövid távokon.

Hali Über !
Isten bizony nem sokkolni akarlak, de valszeg a jó kis izzítógyertyák a lúdasak. Ezt is felvehetjük a típushibák közé. Ha jól emlékszem említettem már, ha nem, hát most teszem közzé; az izzítógyertyák vastagsága vetekszik a szemceruzáéval és nem biztos, hogy a gyertya áll nyerésre. (minőségben sem) Mindazon klubtársak, akik a +szokottnál többet köszörülnek, joggal gyanakszanak az izzításra. Nekem 1-et cseréltek, azóta tökéletes az indulás, mínuszoktol függetlenül.

Sziasztok! Boldog újévet mindenkinek!
Látom, hogy a téli inditás nehézségeivel küszködtök. Gondolom, hogy ez csak a dieseles kocsiknál van. Mert nekem (benzinesnek) nem jelentkezett ilyen gond. Azt mondják, hogy kissé megdermed a gázolaj, és ezért indul nehezebben. Egy biztos: nem árt egy fél percig járatni mielőtt elindulunk a hidegben akár diesel, akár benzines kocsiról is van szó. Mi múlik fél percen? Semmi! Sokkal több időt töltünk el hülyeségekre... (most például azzal, hogy engem olvastok) Egyébként a fogyasztással most a téli hidegben rekordokat döntünk! Túlfogyasztási rekordokat...
A kocsilopásról, pedig annyit, hogy a legjobb lopásvédő a saját barkácsolású bármilyen védelem. Abból nem lehet felkészülni.

Mostanában úgy indítom a kis Thalia-t, hogy kétszer-háromszor izítok és utána hagyom a motort járni egy-két percig. Ezalatt ablakot tisztogatok, kabátot veszek le, szóval hasznos dolgokkal ütöm el az időt. Az autó hangja ilyen hidegben jellegzetesen dízeles, de hamar megszelídül és kellemes járású lesz , amint megrezzen a hőfokmérő. De az utastérben nem szabad trópusi melegre számítani.

Hello Mindenki,

Infoitok szerint a thaliát mennyire lopják?
(Azt tudom, hogy a Clio, Megane nagyon kapos.)
Előre is köszönöm!
p

Sziasztok!

Bár nem Thalicskás vagyok, de látom hideg reggeli dieseles eseményekről folyik a párbeszéd. Azt kérdezném, hogy ti melegítitek- e a motort, vagy rögtön elindultok?
Láttam takacsr sem fűt pár percig az elején. Én is így teszek, de azért elgondolkodom rajta, a kocsi van-e értem, van fordítva :o)
Ja és szerintem tök jó dolog az ülésfűtés, már a 2000 forintos betét is áldott hatással van rám :o)

Nekem csak a hátsó szokott a belső keringetésnél, azt pedig kiküszöböli a hátsó ablakfűtés :)

Ugy látszik,nem ízlik nekik a mínusz...
Én egy pár percig egyáltalán nem fűtök hátha,úgy hamarabb melegszik a motor.A belsőlevegőkeringetést még nem próbáltam,de úgy nem párásodnak be az ablakok?

Nekem is ugyanez volt ma reggel, azzal a különbséggel, hogy szokatlanul sokat forgott a motor mire beindult...

Amúgy amíg nem melegszik be a motor, érdemes belső levegőkeringetésre kapcsolni. Valamivel hamarabb melegszik fel a belső tér.