Bocsika, én léptem be a clubba, mint 1,5 éves thaliás. Irtam egy levelet is közvetlenben. Kezdettől figyelem a vitát, nagyon hasznos dolgok kerülnek felszinre. Van egy kis bejelentkezési zavarom, az eredeti nevemen nem enged bejelentkezni a forum.
Nem tudja valaki, hogy mennyi a műszaki vizsga (közlekedésbiztonsági vizsgálat) hatóságilag rögzített díja (eljárási díj, kicsi matrica ára stb.) együttvéve? Nem arra gondolok, hogy például az Autóklub mennyiért vizsgáztatja le az autót (egyébként nem klubtagnak Budapesten 6.565 Ft, vidéken 5.284 Ft, klubtagoknak ennél mondjuk egy ezressel kevesebb), hanem hogy a rendeletben rögzített díj összesen mennyi.
Az autó Clio II 1.4 16V, amúgy nemrég járt kötelező szervizen, tehát nem szabadna, hogy gond adódjék.
Esetleg tapasztalat vizsgaállomásokkal, vizsgáztató helyekkel kapcsolatban?
Ma du. megyek a kereskedésbe a biztosítós papírokat bemutatni (B10-em van :)) ). Remélem mindent el tudtak intézni, és holnap átvehetem az autót. De persze felkészültem már a késére is.
Szia Paff!
Na hazaértem a kereskedőtől, megkötöttük a szerződést! Minden rendben ment, adásvéeli, hitel, biztosítás stb, plusz még kértem egy váltózárat a kocsiba. Néhány kérdést még tisztáztunk, nem volt az egész egy óra.
Azt nem tudom mennyi idő alatt készítik elő a kocsit, úgy hallottam, hogy az okmányirodák eléggé terheltek, így nem csodálkoztam, mikor megtudtam, hogy egy hét múlva, 23-án hétfőn délután beülhetek az autómba! :-)) Meg mivel ez az egyik legnagyobb kereskedő MO-n, és sok az ügyfelük, így lehet kicsit több időbe telik.
Te hitelt vettél fel? Mert nálam még ez is bejátszik, hogy a Renault Credit elbírálja a kérelmet és csak utána utalja a pénzt. Na mind1!
Ezt a pár napot már féllábon is kibírom, főleg, hogy a sok meló miatt nem is jut időm ábrándozni. :-)
Nem reklám végett, de nekem sok segítséget adtak. Pl. gyári üzemanyagszűrő 1.5 dCi-hez 5.000 Ft.
Cseréltessetek márkakereskedésben. Utána döbbeni fogtok.
Citroen, Peugeot, Renault autoalkatrész szakbolt:
XIII Katona József u. 24.
A szerdai átvétel nem lehetetlen, ha belegondolsz, hogy hétfön elintézik az okmányirodában a papírokat, kedden lemüszakiztatják, beleteszik az ajándékokat (még nem tették bele), szerdán meg átadják.
Az ajándékok papírra vannak vetve, remélem lesz is bel?le vmi. De most már az sem érdekelne, ha nem.
Nekem csütörtökön jött meg a kocsi, de csak ma délután megyek papírokat és pénzügyeket intézni. Nem tudom mennyi a vizsgáztatás + rendszám meg egyebek, de a kereskedő aszondta próbálja gyorsan intézni. A szerda mindenestre hihetelennek tűnik, de azért remélem meg is kapod akkor! :-))
Én mostmár nem sürgetem a dolgot, ha ennyit bírtam várni, tőlem akár péntekre is kész lehet... :-))
ui: mi újság az ajándékokkal? Írásba adták a dolgokat?
Sziasztok!
Mostanában nem érdemes autózni, mert mindenfelé a mezőgazdasági termelők lezárták traktorokkal félpályán az utakat.... a francba... ahelyett hogy dolgoznának...
Sziasztok!
Mostanában nem érdemes autózni, mert mindenfelé a mezőgazdasági termelők lezárták traktorokkal félpályán az utakat.... a francba... ahelyett hogy dolgoznának...
:)
Néhány éve a Kispolákomon a BEP 774, az Opelemen a BEP 775 virított :)). Apámat meg jól lecsesztem, hogy egyénieskedik és elvitte hamarabb (de ugyanazon a napon) a Varnyúját rendszámcserére, így az a BEP 910 -et kapta, pedig lehettek volna szépen sorban...
(a Thaliás rendszámom betűi pedig a vezetéknevem szótagjainak kezdőbetűiből állnak össze, de ez már tök véletlen :)))
lenti példámból az egyik clio!
amúgy a kereskedésben anno választhattam a rendszámot, tehát akár 100-zal 'arrébb' is lehetne, és nem voltak típus szerint külön csoportok
Pénteken du. megérkezett az autó a kereskedésbe. :)) Ma elintéztem a pénzügyeket, szerdán pedig megyek átvenni. Lehet hogy el?bb meglesz mint neked? Nem is gondoltam volna.
Ilyen velem is előfordult már a Vámház körúton, Pesten.
Igaz, én pontosan tudom, hogy az enyémnek van még négy klónja (IAR-480 -> 481, 482, 483, 484). Tök egyformák; szín, felszereltség, minden! Na jó, apró eltérések azért -már- vannak :)
Ja és az utánuk következő pár rendszám is biztosan Thalia. Ezt is a saját két szememmel láttam.
A féltengelyes képet megkaptam, ki fogom tenni, remélem még ma éjjel.
A hőmérős attrakcióról képet és szöveget ha valaki küld a paradoxx@paradoxx.hu címre, akkor kiteszem az ötletek rovatba, mert sokaknak nincs még, és a 27 rugó szerintem költhető lenne inkább gázolajra/benzinre, családra, alkoholra, stb. :)
Tagdíj ügyben:
rakoscsabai befizette, illetve még szeretném tudni, hogy a tagok között kit hívnak Juhász Lászlónak, mert befizette, csak nem tudom kihez kötni :) Köszönöm mindkettőjüknek.
Szponzoráció ügyben:
- A Renault Hungária jelenleg a tárhellyel támogatna minket, szerveződik a dolog.
- Kedden megyek a Békésihez, motorházfényezésre, megpróbálok beszélni az illetékessel.
v__tibor: a képeket megkaptam, hamarosan felteszem, csak szét vagyok szórva.
Csak akkor el lehetsz készülve arra, hogy a lottóban is minden szám a tiéd után eggyel lesz! Majd ha találkozol az ABC-123 rendszámmal akkor kezdj el lottózni :-))
Off: Lehet, hogy el kell kezdenem lottózni.
Miért?
Nemrég Egerben volt dolgom; egyszer csak egy mellékutcából elém kanyarodott egy kedves márkatárs (hársmetál szín); akinek a rendszáma mondjuk ABC-123(tikosítottan, szimbolikus módon írva). A fátum az a dologban, hogy az én redszámom e logika szerint: ABC-124! Matematikus lelkű kollégák, mi a valószínűsége egy ilyen randevú kialakulásának???
Hali!
Sajna nekem sikerult ezzel a kis malorrel sikerult elrontani az atvetel oromet. Nem is az arameles jogossaga zavart (szerzodes szerint jogukban all indokolt esetben arat emelni) hanem az, hogy az utolso pillanatig hatarozottan allitottak, hogy engem ez nem fog erinteni. (Kp-s fizetesnel ez eleg kellemetlen volt.) Egyebkent ha a regisztracios dij az uzembeallitasi koltseg resze(ami nalam kb 50Eft volt), hiaba van argaranciad. Es hogy miert varnak ki a kereskedesek? Szerintem legfokepp azert, mert megprobaltak kilobbizni, hogy a regisztracios dijat csak majustol kelljen fizetni. Addig is az arlistakon ennyivel olcsobbak a kocsik...
Ne aggódj! Az enyém már megint olyan koszos, mint a thali előtt, és lehet, hogy márciusig
ilyen marad. Ez a féltengely dolog engem is érdekel, mert amikor nálam is keresték a bajt gyanúsan túl sokat elmondta a szevizes, hogy a féltengely is okozhatja, sőt hallottam, hogy egy Thalianak féltengelytörése volt. Nem tudom, hogy ez egy új autónál mennyire jellemző, de biztos nem egészséges. Várjuk a fotót!
Az átvizsgálásra vonatkozóan meglepetten olvasom a 2003.06.24-én átvett Thalira az első revizió 6 hónap után esedékes, ezek szerint lekéstem mert 12 hónapról tudtam. Meg kell nekem is kérdeznem.
Fontosabb amiért írok!
Mint írtam 2003.06.24 az átvétel dátuma és ezek szerint most 7 és fél hónapos az autó. Ennek ellenére valamelyik nap kint fagyoskodtam a garázsba és motortető felelmelve általános szemrevételezést tartva még mindíg nem hiszem amit láttam de sajnos időm még nem volt fotót csinálni róla de elszörnyedve vettem észre, hogy az első féltengely tokja az a bizonyos cső amiben a féltengely forog olyan rozsdás hogy a méhtelep legeldugottab sarkában 50 éve heverő vasdarab fémtisztának látszik mellette. Mondom nem volt még időm lefényképezni és kinagyítva megnézni képernyőn - sajnos a szemem egyre többször megtréfál ha nincs elég fény - de kíváncsi lennék nálatok is ilyen a helyzet? Ha esetleg nem is vasból van hanem valamilyen rozsdaszínű anyagból vagy festve van rozsdaszínűre - amit jó viccnek tartanék - megnyugodnék. Az első futómű közepe is elég rozsdásnak tűnik. A 15 éves Escortom legrozsdásabb alkatrésze is újabbnak látszott mint ez a féltengelytok.
Reszketve várom a megerősítést vagy a megnyugtatást. Ha esetleg valamilyen edzéshiba vagy gyártási hiba miatt cserélni kellene nem sok jót remélnék.
Szépek az autók a Thalin az enyém most rettentően piszkos, szégyellem is magam miatta.
Köszi a jótanácsot, meg fogom fogadni. Nekem árgaranciát adtak az autóra, rá is van vésve a szerz?désre, van mellette egy pecsét is. Szóval remélem ezzel nem fognak átvágni.
Ma beszéltem telefonon a kereskedőmmel, és nagy meglepetésemre közölte, hogy beérkezett a kocsi a kereskedésbe! A regdíj miatt viszont már csak hétfőn tudubk szerződést aláírni, mert a rendszer annyira kiforratlan, hogy a rendszerüket is most állítják át az új adónemre. Mindegy, hétfőn délután meeting, utána még pár nap (szerintem lesz az több is) és átvehetem a kocsit! Nagy örömömben el is felejtkeztem az alkudozásról, de hétfőn jobb lesz azt személyesen intézni! :-))
Neked meg drukkolok, hogy minél előbb itt legyen a Thaligád!
Az alábbi leveleket kaptam a Renault Hungáriától:
"Köszönettel fogadtuk e-mail általi megkeresését! Tájékoztatjuk, hogy levelét illetékesség miatt Ügyfélszolgálati osztályunk kapta meg! Az első év lejárta után az ügyfél plusz 10 évre hosszabbíttathatja meg évente ezt a szolgáltatást, mely ingyenes, abban az esetben, ha az előírt kilométer futási teljesítményt (pld: 20 000 km-azaz a két kötelező átvizsgálás között nem telhet el több kilométer, mint a jelzett), illetve a maximális 12 vagy adott esetben 24 hónap időtartamot nem lépte túl a megelőző revízió óta. Minden revíziót Renault márkakereskedések szakszervizében szükséges elvégeztetni, (jogfolytonosság), továbbá a Renault Hungáriától levélben jövő megkeresésekre az e revíziókhoz kapcsolódó információkat (futott kilométer, revízió dátuma stb.) kell megválaszolnia. Az, hogy mikor kell elvinni az autót átvizsgálásra, mindig az adott autó első forgalomba helyezésétől függ. A szervízkönyvben előírtak vonatkoznak az autóra. Amennyiben a szervízkönyv másképpen nem rendelkezik, úgy a hatályban lévő karbantartási politika a mérvadó. Kollégáink a 06-40/200-000 telefonszámon készséggel tájékoztatják Önt ennek pontos előírásáról. Eben az esetben kérjük készítse elő az autó rendszámát, alvázszámát!"
2. levél: "Ez úton értesítjük, hogy típustól függetlenül az alábbi periódusok a mérvadóak (amennyiben):
első forg.:
2000.11.11.-2000.12.31.között forgalomba helyezett autókra:
rev1.:12.hónap kis karbantartás
rev2.:24.hónap kis karbantartás
rev3.:36.hónap nagy karbantartás
rev4.:48.hónap kis karbantartás ... stb.
2001.01.01.-2002.01.31. között forgalomba helyezett autókra:
rev1.:6 hónap avgy 10.000 km. ingyenes garanciális átvizsgálás
rev2.:24. hónap vagy 30.000 km kis karbantartás
rev3.:36. hónap vagy 45.000 km köztes átvizsg. (Assistance-hot kötelező, garanciához nem)
rev4.:48.hónap 48.hónap vagy 60.000 km. nagy karbantartás stb...
2002.02.01.-2002.09.01. között forgalomba helyezett autókra:
rev1.:24.hónap vagy 30000 km kis karbantartás
rev2.:48.hónap vgy 60000 km nagy karbantartás stb...
2002.09.01-től forgalomba helyezett autókra:
rev:06 hónap vagy 15 000 km Kontroll 10+ átvizsgálás
rev2.:24 hónap vagy 30000 km
rev3.:36 hónap vagy 45000 km Kontroll 10+ átvizsgálás
rev4.:48 hónap vagy 60000 km
2003.09.01-től forgalomba helyezett autóra:
rev1.:24 hónap vagy 30000 km
rev2.:36 hónap vagy 45000 km Kontroll 10+ átvizsgálás
rev3.:48 hónap vagy 60000 km"
Hali!
Mindenrol kerj papirt amit be akarsz tartatni! Az en sztorim roviden: 4 hetes csuszas miatt beleestem a tavalyi 80Eft-s aremelesbe. Az atvetel pillanataig hatarozottan allitottak, hogy az aremelkedes engem nem erint, atvetelkor viszont azt allitottak, a mar kialkudott kedvezmenyek sem jarnanak, de mivel le van irva megkapom. Kollega tapasztalatlansaga, vevoi felreertes ezek voltak az indokok. Ne legyen igazam, de szerintem a regisztracios dij bevezetese all a hatterben, mert szerintem a felajanlott ajandekok osszege szokatlanul nagy erteku egy Primahoz. (Ne legyen igazam, de ez egy kulon reszosszeg lesz az atveteli koltsegeknel!)
Egyebkent a kocsi megerkezese utan nalam kb 1 het volt a papirok, muszaki lerendezese.
