Keresés

jó, kérek egyedi utvonal engedélyt, hogy haza tudjak jönni, az első gumisnál teszek rá 2 új gumit mert a üt a régi.... ha valami éri akkor éri....

eddig minden áron akartam venni, de most inkább várok szept végéig.

-Basszus hozd el, lemüszakiztatom.........

Nagyon akarom, de ha nics egy pici adria jó pénzért, vagy akármi.... 300 ért mindíg van qek.....

Én ezeket a un. merev ragasztókat nem szeretem,mert vagy megfogja vagy nem.Könnyen beszélek,mert nagyjából rokon szakma:üveg-műanyag és ablak.Sziloplaszt meg van mindíg nálam.Én nem alá nyomtam ahogy a hozzá nem értők szokták,hanem leszedtem kifújtam sűrü levegővel kiraktam a napra száradni aztán este amikor hazajöttem körbenyomtam a szélénél.Most majd az első ablak következik,mert ma láttam,hogy az is homályosodik.A hátó teljesen korrekt lett!

Ma kicsit visszaolvasgattam ebben a fórumban, és általában aki azt mondta jó állapotba vette, rögtön használatba tudta venni, nem kellett sufni tuning, stb, azok 350-360-as árról beszélnek............

az isten semmi pénzéért nem akarja nekem leműszakiztatni, mondtam neki elmegyek, megnézem , ha ok, akkor hagyok ott pénzt és visszamegyek 2-3 hét múlva...

-láttál képeket is arról a garázsban tartottról? , nem biztos hogy unatkozik, tapasztalhattad milyen árak vannak........ha Neked lenne , és eladnád, Te pl. 250-ért elkótyavetyélnéd???????

Háát én azt az echte dajcsot választanyám!

eddig ment, most halt meg tegnap este a kép berakás..... de felraktam egy másik böngészőt :)

Nem hallgatok ma este.... de... sikerült ismét beszélnem valakivel , akinek június óta eladó a qek , de nem enged a 300-ból , sőt még én vizsgáztassam le, mert ez nagyon jó állapotú és 10 évet garázsban állt...... szerintem Neki nem eladó a doboz, hanem unatkozik.... , a másik valami echte német , most kértem képeket ....

Caerleon ma nagyon hallgat!!!!!!!!!!

Na ez a dupla ablak ragacs engem is szivatott már!-nekem is elengedte a ragasztásnál, de szerencsére víz nálam nem volt. Én megvettem a hozzávaló ragasztót,és félnapig játszottam mire a tubus végén lévő "csőrszerű" képzödménnyel beaplikáltam az anyagot.

Drakulálok!Csak sikerült!Most büszke vagyok,mert 2-3 hete én vért izzadtam mire összejött felraknom a képet!

Akkor itt az a baj,hogy alapban nagy az ajutó súlya!

Bocsi,de elkalandoztam,mert az endúró fórumon is érdekelt vagyok.A javítás abból állt,hogy ugye dupla az ablak és észre vettem,hogy áll benne a víz.Elengedte a gyári ragasztás egyiket a másiktól és amíg nyitva maradt beleesett az eső!Ez szétszedtemm ameddíg engedte magát és a műhelyből üvegező szilikonnal újra ragasztottam.Ami hozzád legközelebb van az a Szilánk üvegipari vállalkozás,de bármelyik gagyiáruházban vehetsz ecetsavas sziloplasztot amit üvegfelületek tömítéséhez ajánlanak.A tetőablak meg olyan volt gyárilag aminek az elejét is nyitni lehetett és ebből adódhatott a baj!

minek mégegy?-ott áll balra mellette

ezután kellene valami,,,,

ja!-ez az ablak jav. engem érdekelne!-hogy, mivel,stb

tetőablak-nem fordulhat elő hogy leessen........ milyen fajta?

Az alapvető és legfőbb különbség a formavilágban van, a 94-95től gyártottaknál már a gázszekrényt a felépítménybe integrálták, emiatt más a kocsi külső rajzolata.
Lóetető-ez jó! Asszem az ablakokkal is volt valami varia, mert az Adria a kék ablakosnál még nem az európai szabvány szerinti kivágási méreteket alkalmazta, emiatt elég nehéz is a pótlása más tipusúval.

Látom vágod a témát,de ezek nem mérvadóak,mert cserélhetőekPl. a tetőablakot már én raktam rá újat,mert az eredetin keréknyomok voltak és kissé csálén állt.Valószínüleg nyitva maradt és levitte a huzat!Most vettem rá egy olyat a sógoroknál amivel ez nem fordulhat elő!60 ójrójéér.Az ablakokon is gondolkodtam,de azok olyan drágák,hogy inkább javítottam.Az a régi lóetető ajtó meg csere lett volna,ha ezen olyan van,mert nekem az nem tetszik.

-Kékes tónusú ablakok,egybenyiló bejárati ajtó, vastag kék dekorcsík az oldalán,hátsó lámpa,gázdoboz,stb ilyen apróságok.............

Ezek szerint Te jobban ismered ezeket a dolgokat!Pl. mi az ami más rajta?

Akkor az lehet a baj,hogy amikor feltöltötte a képet nem veszed észre,hogy felül kiírja,hogy a kép túl nagy!Szerkesztés,kicsinyítés (én 60%-ra állítom)És már megy is amint a jobb alsó sarokból betöltöd!

Köszi a pontosítást, délelőtt megnéztem a fotókat még egyszer ,és akkor tünt fel egy két dolog, ami a 88-89-es Adriákon van a 98-asokon viszont nincs.

Az nem volt,de a róka második éjjel meglátogatott bennünket!Ráadásul pont az elősátorban volt az asztalon az elem lámpa.Aztán kivillantottam a vakuval és akkor láttam meg a vandéget.Kibontotta a szemeteszsákokat hátha talál valamit.de a sörösdobozba beletörött a foga.Aztán a fiam zokniáait ellopta,mert hasonlított szagilag az ő ízlésvilágához!Aztán pár méter után eldobta,mert ez már neki is túl aromás volt...

Valóban elírtam!Nem 98-as hanem 88-as!

Sziasztok! -nincs valami nagy forgalom...

Ma találtam egy ilyet, hátha valaki hasznát veszi.....

A lakókocsi vontatásához szükséges KRESZ feltételek


17 éves kortól, "B" kategóriás jogosítvánnyal vontatható a pótkocsi, ha:
a 3500 kg-ot meg nem haladó legnagyobb megengedett össztömegû gépkocsi,
amelyben a vezetõ ülésén kívûl legfeljebb 8 állandó ülõhely van, az ilyen gépkocsiból és a
750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó pótkocsiból
(a továbbiakban: könnyû pótkocsiból) álló, jármûszerelvény, továbbá az ilyen gépkocsiból
és nehéz pótkocsiból álló jármûszerelvény, feltéve, hogy a nehézpótkocsi megengedett
legnagyobb össztömege nem haladja meg a vonó jármû saját tömegét, és az
összekapcsolt jármûvek megengedett legnagyobb együttes össztömege sem haladja meg
a 3500 kg-ot.

kombinált kategória, B+E 18 éves kórtól:
"a "B" kategóriába sorolt gépkocsiból és nehézpótkocsiból álló jármûszerelvény, a "B" jármûkategóriában meghatározottak kivételével,"

Link-ként nem akarta berakni, pedig rá mentem a beszúrásra is, na mindegy.
http://www.fortuna.hu/nyitooldal.php?menu=21&id=13856