Keresés

BMW G30 alap kivitel  kisebb átalakítás után :)

A 6wb kilométer óra cseréhez , id6 evo , és új touch idrive kellett , USB film nézési lehetőség is lett , full carplay a kis monitoron / 8.8" /  , és  Alpina kék óracsoport ,

BMW G01  EVO az F10 ben

https://www.youtube.com/watch?v=VCCtZwvZoo4&feature=youtu.be

Köszi,szeptember közepérn fogom tudni átvenni.Nem voltam biztos benne.

Sziasztok!

Új vagyok még itt, megtudjátok mondani hogy az 530e-ben alap az álló fűtés is, vagy csak a hűtés.Köszi

Bocs, visszavonom a korábbi hozzászólásom. A CP fullscreen kódolás mindenhol kiszürkítette az osztott képernyőt az idriveban. 

Igen, ez csak félmegoldás, a display lett nagyobb. 

A felbontás növeléséhez az ini file-t is módosítani kell. 

Az csak a CarPlayre vonatkozik. A többinél van splitscreen. 

Szerintem be lehet állítani, hogy a képernyőn ne jelenjen meg az “osztott” képernyő, ergo csak egy alkalmazás legyen látható. Ha ugyanis ilyen kicsiben lehetne csak látni a navigációt, akkor használhatatlan lenne...

Felraktam az iOS 13 bétát, ilyen lett az új Carplay... Bár ugyanakkora, mint a régi volt, még kisebbnek néz ki az új elrendezés miatt.

Úgy nem érdekel a teljes képernyő, hogy csak széthúzza, viszont kérdés, hogy az új felület hogyan mutat teljes képernyőn...

Utánaolvastam a carplay fullscreen hacknek és tök jó, hogy megbindzsizik ügyes kezűek de azt nem mondja senki hogy utána bukod a split screen lehetőséget...

Elvileg egyel több ikon oszlopnak kéne lennie.

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1598411

Itt van két kép (egyik lejjebb) a full screen meg a nem full screen között.

Ma tettem egy próbát és a 

HU_NBT2 - 3000_HMI: CARPLAY_FULLSCREEN - activ

kódolással a carplay teljes képernyős lett.

De széthúzással, azaz a felbontás nem változott, nem lett több tartalom a displayen, de nagyobb lett a kép.

Kicsit aránytalan.

ja csak ha esetleg 25 fontért  kapsz egy hibás fájlt és megáll a fej nem lesz aki segít utána ,mert hogy utána online nem fog tudni fejet újra programozni az 100% ,

https://www.ebay.com/itm/BMW-EVO-ID5-ID6-Apple-CarPlay-Full-Screen-Coding-via-USB-TILL-2018-11-PROD/312694523125?hash=item48ce0bc4f5:g:zPQAAOSwIz5ciOdL

A 25 fontos offert el szokta fogadni :)

Ha jól értem sima carplayed már van, mert az alapfeltétel hozzá illetve a megfelelő szoftver verzió mert a későbbiekkel már csak ENEL kábellel megy.

Papír alapú szervizkönyv már nincs ezekhez a kocsikhoz? Mert én nem kaptam, csak az ID-n látom a szervizbejegyzéseket.

ToldiE, igen az IOS 13-ban várható jelentős fejlesztés a carplayben, főleg a dashboard környékén. De szerintem a fullscreen mód az nem az Apple megkötése hanem inkább a BMW idrive limitálja. Ezt a kijelentést arra alapozom, hogy ugyanaz a IOS carplay más márkánál alapból teljes képernyőn jelenik meg. Szóval én nem tenném le a nagy esküt, hogy IOS 13-ban ez megváltozna, inkább az autó fejegységének a szoftverében kéne, hogy feloldják a BMW mérnökök ezt a megkötést. Én úgy gondolom, hogy szándékos ez a kényelmetlenség, mert továbbra is saját navit preferálnák de így elvben megadják a választás lehetőség de a pálya saját maguk felé lejt...

Igen, és néhányan panaszkodnak, hogy akadozik a CP fullscreenben.

Egy cartechnolgy fórum postban le van írva, hogy mit kell csinálni. Elég bonyolult.

Gyakorlatban a CarPlay ini fileban kell módosítani a displayre vonatkozó részeket+bekódolni a CarPlay fullscreen opciót.

SSH access kell a módosításhoz a fejegységhez.

Most már várd meg az ios 13-at. Pont a Carplayt fejlesztik benne.

A neten 50USD-ért árulnak kódot, amivel a Carplay teljes képernyőssé tehető. Nem tud valaki olcsóbb, ne adj isten ingyenes megoldást? :)

Alapból változatlan marad tudomásom szerinte a vezető elötti kijelző, de rendelhető extra a live cockpit professional. Ha azt kéri valaki, akkor olyan lesz neki mint a G20-ban illetve a G05-ben van, full digitál display. Tehát önmagában attól, hogy ID7 nem lesz más a design.

Featurékben itt van a 3 legérdekesebb újdonság, nekem inkább parasztvakításnak tűnnek ezek az automatizálások, de biztos lesz aki hasznosank találja:

https://www.bmwblog.com/2019/06/05/video-first-ota-update-for-bmw-idrive-7-brings-three-new-functions/

Volt róla szó korábban, hogy a júliusi G30 már iDrive 7.-el jön. Ettől változik például a vezetővel szembeni, vagy a középső digitális kijelző, vagy azok változatlanok maradnak? Jönnek új feature-k, mint például a vezetőt figyelő kamera? Ez tuóbbi jópofának tűnik, ha akítv, akkor hosszasabb állás után is újraindítja az autót a dugóban, ha az útra figyelsz, nem kell rálépni a gázpedálra.

Kösz, ez tényleg megnyugtató. Egyrészt, hogy a BMW sokkal kifinomultabban csinálja ezt. Másrészt, hogy alapvetően ilyen kicsi a degradáció, bár azt nem tudni, hogy ezt az autót minden nap töltötték-e vagy sem de feltételezem igen.

Sziasztok! Mi lenne itt a vélemény G30 automata váltó olajcserével kapcsolatban? Illik-e, kell-e, ha igen mikor, kit javasolnátok?

Jó olvasni ezt az értéket. Megnyugtató...

"automatikusan kapacitáscsökkenéssel számol a vezérlés akkor is, ha az akksi tökéletes. Azaz elkezdi rontani a hatótávot"

Ilyen nincs a BMW-nél. Az SME folyamatosan felügyeli az akku állapotát, ebben  segítségére van az  S-BOX valamint a 6db cellamodul-felügyeleti elektronika, ami az összesen 96 db cellát egyenként kiértékeli.

A hatótáv kijelzése rengeteg paramétertől függ, de a kocsi elektronikája "tisztában van" a valós akku kapacitással, az öregedéssel, a belső ellenállás változásával, stb.

Diagnosztikában kiolvasható az akku valós állapota. ( Példaként: 740e 2016, 160,000 km futásteljesítmény, Akku kapacitás: 96 % )

Maszi

A legyártástól számított max. 1 héten belül itt lesz :)