Keresés

Nekem egy 27 ezer forintos nying-nyang Delphi-m van . Ami nyilván nem Delphi,csak utánzat.. Eredeti 150 körül van.  Viszont belelát a váltóba,teljes klima-szellőztetés,és fűtés csappantyúkba,abs - motor érzékelők-  benne izzitók ,EGR szelep.Stb-stb. De 1 igazán komoly szakszerviz álltal használlt diaggal köszönő viszonyban sincs.. Ezt megerősitem én is.

Köszi akkor ez kb olyan mint az enyém csak lehet a tied kiolvassa az ABS-t is. Kíváncsi lennék a kolega bkvmt diagjára milyen mert mulkor is nagyon segítőkész volt

Köszi, ezt felírom valahová, mert sok a szenny a neten.

1ébként meg a te váltód jelzése a 722.662       Az enyém 722.661 

https://www.amazon.de/Mercedes-Automatikgetriebe-722-662-722662-DEFEKT/dp/B010298YDS

Naaa azért !!! :-DDDDD De a tied jobb nyomatékban.. Mégiscsak traktor.. :-D

Különböző verziók vannak.. Óccsón odaadják, aztán vagy megy, vagy nem. A laptopon vagy win7, vagy win10 kell.. Aztán ne hidd, hogy ez felér a gyári diaggal, mert ha jól sejtem nem jut be az alrendszekbe.. Nekem egy 40 ezres kézi diagom van. az alapokat tudja, törölni s lehet vele hibakódokat de  sokszor magábafordul. Élő adatokat ad, még az ajtók állapotáról is, meg egyebekről. Házihasználatra jó, de ne várj tőle csodát. Icars.. Na eszembe jutott... :-D

Rosszul irtam,vagy rosszul értelmezted!! Én a saját 270 es dieselemet rendeltem a te 320 asod alá !  :-) Az enyém csak 160 lovas.

Nem nagy vas is das a telepités. Én már 3x ujra telepitettem. Van hozzá kódpörgető . Viszont nem lehet föl frissiteni 2015 ösnél magasabb verzió számúra.   Azok már "kód kulcsosak" Anélkül marad a 2013 as . Viszont "bele lát" a váltóba is,ami nekem nagyon hasznos volt.

Nem ám leszólod a gépemet :-D Sajnálom, hogy nem jött össze, szívesen elbabráltam volna vele.Mindenki olyan durvának tartja a váltófelújítást, hát az általam látott videók szerint.. nem az... A mester kb  fél óra alatt szétkapta, jó nagy olajlecsurgató asztal kellett hozzá.. Aztán rendelt egy szettet, amiben minden tömítés és lamella benne volt. Na ez volt 100... A többi meg a meló... Szerintem nem gond, ha ezért 300-at elkérnek.. Mégsem egy misi.. De úgy belelesnék.. ::-D

Én túrom nem vitatom hogy vannak jó és nem lehúzós szerelők de én inkább (mivel elég sok mindent meg tudok csinálni) magamban bízok mert ha elba..om nem más a hibás hanem én . Egyébként nem ismerem a Delphi-t van esetleg több fajtája is vagy csak egy? és honnan tudnám megrendelni? Megköszönném ha megírnád. 

1632710201. Úgy tűnik ez az enyém száma.

Érthető.   Mások a terhelések,több a paci benne,erőteljesebb a gyorsulás,nagyobb a végsebesség a 320 nál .  Igy a váltó tipusa is más.

Az, pesti gyerek vagy semmit sem jelent... Vagy túrod vagy lehúznak.. (Kevés kivétellel, mert vannak korrekt szerelők is... )

Én két hónapja vettem meg a delphi-t, de még vennem kell egy laptopot. De a tört verzió elég bonyesz telepítésügyileg...

Köszi az infót igaz én Pesti gyerek vagyok de én sem ijedek meg semmitől és nincs gondom ha be kell mászni a koszos kocsi alá (pl: inkább mint irodai munka) A másik szívesen megvenném a cucot tőled de sajnos nagyon messze lakom tőled így csak az információ gyűjtés marad ahogy írtad rögzítve van minden hogy mások is tanulhassanak belőle. Akkor meg kell vennem a Delphi féle diagot remélem az segít. És köszönöm mégegyszer

A WOW egy kódkiolvasó program olyan mint a többi laptopról működik de sajnos kínai ezért nem tud sok mindent. De ezek után megveszem a Delphi-t

Na, akkor most mi is van ? Jó bele, vagy sem ?

Hát ez gáz. Pedig szívesen megvettem volna. Bármilyen szám eltérés van, gyakran csk két milivel arréb van egy csavar. Az elektronika meg még geci.b.. Sajnálom, így nem merem megvenni.. :-(

Oksi:-))   Hirtelen csak rákoncentrálltam valami OBD nevezetű nying-nyang mindentudóra hi! El sem jutott az agyamig..

Már tegnap voltam Győrben, az is sok volt, annyi a meló. Nem tudom mikor megyek arra, add meg a bankszámlaszámodat, ráutalom a pénzt, aztán alkoholos filccel írd rá, hogy: Harizoli tulajdona, ne fájjon rá senki foga.. :-D Mail: info@makrosys.hu

Ja,közben meg jól teleirtam 1 oldalt:-))))    Nem baj   ...ez  itt a reklám helye...    Nekem 270 cdi-m van,amiben 722.661   5 gangos tiptronik van..    A 320 as benyásnak nem ez a jelzése. De hogy mi a különbség,azt nem vágom,mivel nem jártam utánna.

Azért ezt a nevet.. WOW: Nem tudom mi a hiba.... , de örülök a taláklozásnak, remélem még használ engem.. WOW ! :-D

Persze hogy megér annyit. osztómű 70-90 rugó  , wandler .csak a felújitása több mint ez az egész pekvanc.. vadonat új alaplap benne (még a számlája is megvan) 48 ezerért vettem a Kovács autótol.   Másfél évig igy jártam vele..  Ott szakadt el a húr,hogy 5 !! szerelőnél érdeklődtem mennyiért hoznának be jó váltót,vagy mennyi lenne a javitás...    2 szerelő kapásbol  300 ezerrért hozott volna "jó" váltót....  3 szerelő meg alaphangon 150-,de előfordulhat hogy 450 ezer lett volna a javitás.   Mivel én már olyan vagyok mint 1 kivénült "feslett erkölcsű"  (hú de szépen fejeztem ki magam:-)), akinek már nem lehet bemesélni, hogy azért kicsi,és puha,hogy ne fájjon...:-)   Igy kezembe vettem a sorsom,és hozattam nagyon jó ismerőssel angliábol  1 megbizhatót,amit sk cserélltem itthon a betonon . 140 ezerbe volt. Azóta is hibátlanul müxik.   

   Ja,a lényeg megvan még.   M0 ás 52 es kilóméternél boritassz  1 jobbost délelőtti órákban.:-)

Szerintem tuti nincs köze hozzá.... A fogaskerekek kopásából nem származna ekkora jeleltérés..

Jól néz ki, de ilyen fekete rendszámot.... :-D

Ja. Az enyém w163 ml320 1999. Kompájtibilis ?

A hirdetésed nem láttam, de megér az annyit, sőt. Eladó még ? Megvenném . Rémálmom a váltó, pedig semmi gondom vele. A váltónál láttam videókat a lamella cserékről, igazándiból nem nagy ördöngösség, a felújítókészlet megvan kb 100-ból. Az a lényeg, ha szétkapja az ember, akkor minden szart ki kell csrélni benne..

A komolyabb diag tökéletesen kimutatja kerekek fordulatát,és egymáshoz való viszonyitását.Jelzi az eltéréseket,amiket jelez is doksiban.  Flex...  Az a tipus vagyok,aki képes sárban fenéklemezig fölfeküdt kocsi alatt kardánt cserélni 1 csavarhúzó,és kombinátfogóval.  Nyilván ez erős túlzás,de nem városi lakótelepen áll a kocsim,és nem csak a Dagály utcai Duna part volt életem legnagyobb off-roadja:-)  Egybként meg hirdetek 1 hibás komplett váltót,(melegen megcsúszik 3-4 között) Viszont a végén fityegő osztómű nem morog,nem zörög. másik végén meg a hibátlan wandler .Magában a váltóban szinte vadonat új vezérlő panel.  Megvettem 50 rongyért,csak kiderült,nem az volt a hiba,hanem a lamellák vannak megégetve a kosárban..  Az égész 60 rugó,cakk-pakk-

Köszi a választ. Akkor azt te sem tudod pontosan hogy az osztóműnek köze van-e az ABS-hez? Azt tudom hogy az osztóművem rossz ki kell cserélni ez nem is kérdés sajnos. Egyébként elég durva amit a flexel csináltál de hatékony :)

Mást én sem találtam benne. Pedig el tudnám viselni,hogy távirányitóval vezérelve magátol föl nyiljon,mint az újabb márkáknál..  de hát 15-16 éve ez még nem volt annyira fontos.