Ez a formába.hozás dolog sokmindentől függ.Be lehet állítani ugye a "fitness peak"-okat,ami azért számít valamit.Ezentúl (a saját tapasztalatamból merítve) a 3-4 versenyen való indulás rettentő kevés.Az én főnökömet,Garzellit havonta 3-4 versenyen indítom,ezentúl mindenkit hasonlóan.
Én már az idén végén járok,de sajnos sok emberemnek ment a race pontja 0 alá,így nem versenyezhetnek.(Ez amúgy elég érdekes,ilyen pl Tonkov,akivel nyertem 4 szakaszt,rengeteget versenyzett,mégis -1 a RPT-je..?)
T-mobile csapattal vagyok 1 hónap van vissza a tour-ig de ullrich formája még mindig bad vagy very bad:( 3-4 tobbnapos versenyen indutltam vele,edzotáboroztam vele 2-3 alkalomal de a formája nem egy feljebb a tobbieknek akiket vele egyutt versenyztettem már good állapotba van.
A mezőny %-a teljesen változó.Függ a szakasztól,a csapatoktól,a formától,stb.
30%-alatt lassul a versenyződ,0-nál megáll,és kiesik a versenyből.
Igen,a szakaszok első felén 50% körül is simán elől lehet lenni.Igaz,ezz függ attól,hogy mennyi energiád van.Pl gyakran az utolsó 10 km-en hiába veszem 99-re a teljesítményt,ugyan ott marad a mezőnyben az emberem,ahol volt,mert már nincen frissítője
A rajt után kb. 30-40 km-ig 54-55%-kal mentem, de úgy is simán elöl mentek a srácok short relay-jel. Szerintem mehettem volna 45%-kal, úgy is a mezőny elején lettem volna. De miért is ne vigyem lejjebb? Ha olyan lassú a mezőny, akkor nem gáz. Vagy annyinál már nagyon lemaradok vagy mi? Hány % amennyivel a mezőny megy?
De ezt egyszerűen megtapasztalhatod.Pl az utolsó 20 km-en short-relay-el mész,és mondjuk 60-as teljesítménnyel(ez a pulzus),akkor a mezőny közepén haéladsz.De ha a teljesítményt mondjuk növeled 80-ra,akkor a versenyzőid az élre állnak.(Dermészetesen minnél nagyobb a teljesítményed,annál jobban fogy az energiád.50-45 alá viszont ne nagyod vidd)
A kerékáttételeket sehol sem találtam demo-ban! ???
A single race-nél a verseny közbeni utasítások közt van egy gomb, amit angolul "slider effort"-nak neveznek. Ennek mi a pontos értelme? Úgy vettem észre, hogy akkor a versenyző kevesebbet teker és visszaesik a mezőnybe vagy mezőny végére. Bár az energiája ekkor általában növekszik. Ez vmi. pihenéses funkicó lehet?
Van-e vmi. szabálya a középső (szürke) csík növekedésének? Az tiszta, hogy ha elfogyott, akkor nem tudok szökni. Viszont van amikor dombról lefelé guruláskor növekszik, van amikor hegyen felfele menet növekszik. Illetve csökken. Ez versenyző függő? Nem találtam logikát.
A kontra-szökés és kontra-sprint értelme mi? Ha valaki szökött és utána akartam menni, akkor én is sima szökést választottam. ???
A beállítható százalékok az adott versenyző energiájának/erejének kihasználását jelenti? Tehát ha 55%-on teker, akkor értelem szerűen lassabb, mint ha 99%-on tekerne?
A szakasz végén a befutóhoz közeledve többen megszöknek. Próbáltam már, hogy takarékoskodok és próbálok a végére erőt gyűjteni, de sajnos amikor velük együtt próbálok szökni, akkor is sokkal gyorsabbak! Ez normális a demo-ban? Eleve nem olyan erős Virenque, mint Vinokurov? Vagy?
És az uccsó: Befutónál az utolsó pár száz méteren van a SPRINT. Azonban többször előfordult már, hogy látom, hogy ellenfél nem sprintel, az én versenyzőm meg "dobálja" a bringát jobbra-balra, és még így is lassúbb!!!! ????
Több kérdésem nincs, örülnék ha valamelyikőtök segítene!
- prológot simán lehet nyerni: elindulás után szép fokozatosan 54-11-es áttételre, és 109-es nemtom mire kell "kapcsolni"
- rövidebb (15-25 km-es) távon már nehezebb: ha nincs domb, akkor az áttétel legyen 1 fokozattal kisebb, mint ami a flat outnál van, a nemtom mi legyen 102-105 között, és így ugyan a vége előtt el fogy a zöld, de az addigi előny elég lesz a sikerre
- hosszabb táv (30 km-től), ill. dimbes-dombos, hegyes: ahhoz, hogy reális eredményt kapj mindössze a simulate gombot kell megnyomni. Lenyomva az egészet abszolválhatatlan, bármit is is állítgatok, mindig az uccsó helyeket bérelem ki, kivéve a csapat sirályával, aki kb. 66. lesz....
Viszont egyre rájöttem: aki írta, hogy simán megy a 2/3-dától manuállal, meg máshogy, annak milyen verziója van???? Ugye nektek 0.8-as van? Mert nekem 1.1R.... szal akinek ez a verziója van, és van már ennél pozitívabb tapasztalata, az pls ossza meg velünk. Még1X: az 1.1R-es változat!!!! (jobb alsó sarokban :))
Tévedés, az 1.3r3-as patch megoldja a gondot, és a másolt verzióval is működik. Le kell szedni valamelyik 1.2-es és az említett 1.3r3-as patchet, és előbb az 1.2-essel, majd a másikkal felpatchelni a játékot telepítés után.
Asszem a Virtualcycling oldalán fent van mindkét patch, ha minden igaz, akkor a cím: www.virtual-cycling.tk
Korábban láttam hogy az időfutam nagy beszédtéma. Nem rég kezdtem a játékot és a karrierben (Lampre-vel) még nem voltam olyan versenyen ahol lett volna. Viszont előre kipróbáltam. A csapat egész könnyen ment, harmadjára megnyertem a Vuelta csapatidőfutamát az egyenkénti viszont nekem magas. Azt még csak meg se mertem próbálni hogy a fogaskerekeket állítgassam, viszont a tempo váltogatással sem mentem semmire. Tudnátok adni valami jó taktikát (Mondjuk hogy hol menjenek Flat out-on, Hardon....)?
