Keresés

Az is volt cserélve nekem egyszer de azt kalibrálni kell ?

Nem vagyok benne biztos ...

Hivatalosan Üresjárati szabályzó szelep :D

alapjátari szelep ? nem motor?

Köszi a bizalmat de es piszkosul outsider vagyok a komoly autószereléshez ... :)

Rugó sikeresen beszerezve.
Alapjárati szelepetet , hogy kell feltanítani csere után ?

Sziasztok!

Cseréltem egy vezető oldali üvegmozgató mechanizmust, fasza lett. Nyilván én csinaltam ... :)

Vettem még egy pótféklámpát is komplett. A réginak a bal/jobb oldali füle törött le és elmálott a teteje.

Azt hogyan kell kultiráltan leszerelni a helyéről?

Köszi.

Borulás/ ütközés kapcsoló, leállítja az üzemanyag ellátást baleset esetén.

Sziasztok!

A képen jobb oldalt, pirossal bekarikázott nyomógombnak mi a szerepe?

Köszönettel: Titusz

Leesett az ablaküvegem a vezetőoldali. Azaz nem az üveg hanem a mozgató mehanizmuson van egy muasnyag szar ali eltört. Most szét van kapja az ajtó es a plázában találtam.

Ha nem lesz a csoportban senkinek, akkor bontóplaza :)

Bontópláza?

Sziasztok! Keresek Renault Thalia hátsó spirálrugót , Kék színkóddal. 

Az én Thalicskám már 23 éves, de még mindig az eredeti motorok vannak rajta. Volt hiba többel is, de a tisztítás , olajozás mindig megoldotta a problémát. Volt kontakthiba is a motor csatlakozójánál, de tisztítás után az is működött. Én ebből azt vonom le hogy jók ezek a motorok, csak nekik is kell a karbantartás, törődés.

Nekem 2,5 éve volt szintén 3 db motorcsere. Csak a BE helyett a JE és a 2 hátsó!

Úgy látszik,hogy ezek egyszerre döglenek be...:)

Megjegyzem, hogy a bal hátsó ajtó burkolatát mégegyszer le kellett venni, mert benthagytam a lámpát 😀

Igen, a kulcszárhoz való visszarakás elég nehéz.

A nőgyógyász kezdő amatőr hozzám képest :-)

nem bizon, főleg a vezetőoldali,

gomb, kilincs, kulcs, motor ... :)

Ma, ebben a jó kis 3-4 fokban zármotor csere, 3 db, 3,5 óra.
Vezető oldali ajtó, két hátsó ajtó.
Szerintem nem olyan rossz idő.

Üdv!

Rendelt közületek mostanában porlasztó kapcsolószelepet Aliról, vagy bármely más hasonló oldalról?

Megköszönnék egy linket. Számát tudom, de annyi eladó van, hogy nem is tudom, melyiktől lenne érdemes.

Igen, vmi ilyesmi volt a neve!

Igen, annyi!

Ha jól értem, amit írsz, akkor már 13 éves az akku. Szuper!

Inci akkü, vagy mi volt a neve? Sokan dícsérték azt, nekem kb 6 évet bírt.

Nekem a gyári nevenincs Török akksi több mint 10 évet bírt ki. Pedig nem jósoltak neki annyit! :)

Szerintem jóval kevesebbet... A fiam A4- 3.0 tdi-ben 2011-es az akku(2012-es a kocsi). Még simán indít, de szerintem közeleg a vége. Műszerrel mérve már csak 35%-ra írja.

Sziasztok!

Ma meghalt az akkum, 11 év 4 hónapot bírt ki. Vettem egy Power Boost 55 A/h-s akksit a Tescoban akciósan. Állítólag Magyarországon gyártották. Szerintetek mennyit fog kibírni?

Ez nekem is eszembe jutott ma. Nem volt futómű beállítás, s mintha valóban nem egyenesen állna a kerék. Köszönöm a tippet, viszem beállításra.

Lengőkart cseréltél. Volt utána futómű beállítás is, mert az is kéne és szerintem megszűnik a hiba...

Nem hiszem hogy ez okozza a problémát, mert ennek semmi köze a kormányzáshoz. A szervónál keresd a hibát, mert az okozhat ilyen problémát. Kérlek, majd írd meg hogy mire jutottál.

Kedves Márkatársak!

Nemrég lengőkarokat cseréltem a 2001. 1.4 16V-s kedvencemen.

A gömbcsukló kiszedése nehezen ment, közben sikerült kimozdítanom a bal oldali féltengelyt a helyéről. Az olaj elfolyt, mert a gumiharang lecuppant a helyéről.

Mindent összeraktam, féltengely be a helyére, új olaj. Azóta viszont a kormányzás olyan, mintha részeg lenne az autó, kacsázós, bizonytalan. Mi lehet a gond? Rosszul raktam volna vissza a féltengelyt? Elméletileg minden bement a helyére. Köszönöm a segítséget.