Egyetértek! Én a kocsi átvétele után rögtön vettem egy lemezfelnit, egy olcsó téli gumit valamint egy emelöt. Hála Istennek azonban az eddig lefutott 50000 km alatt nem volt rá szükségem.
Végigolvastam az egész fórumot... kár, hogy mostanra kifogytak a hozzászólások. Persze értem én, hogy mindenki választ kapott a kérdésére, csak olyan jó volt olvasni a kezdetekkori lelkesedést, pörgést itt...
Így a végére - meg a forgalmazás végére is - pedig egyedül maradtam ;-) Holnap megyek az új gépsárkányért.
A jövő évtől eltörlik a japán gyártású autók 10%-os importvámját is, ami árban még közelebb hozná az Ignishez és a Swifthez - és azokból már most is többszörös mennyiség fogy. Így nem érdemes a kínálatban tartani, ezt a kisautót eleve is elsősorban az ázsiai piacoknak szánták.
Ha valaki nagyon ilyet szeretni, gondolom magánimportban be tudja hozni magának ezután is.
Az antennát nem tudtam kézzel letekerni, fogóval meg meg akartam, de biztos levehető, mert a hajón - vonaton - tréleren a csomagtartóban utazik. Különben vízszintesen állitható, és elég vidáman néz ki vele az autó, olyan mint egy hőscincér :-) A gumiszőnyeg pereme kb 2cm magas. Alufelnit én sose teszek az autómra, mert a mérnökbácsik a gyárban lemezfelnire tervezik a futóművet. Egy oldalirányú kicsúszás és padkázás esetén a lemezfelni elhajlik, az alu meg kiszedi a futóművet az autóból. Elöl ez kicsit kínos, mikor kuka a lengőkar, féltengely, váltó, kormánymű... Kinek a Pap, kinek a Papné. Üléshuzat https://auto.jofogas.hu/veszprem/Uleshuzat_szett_Suzuki_Celerio_meretpontos_egyedi_keszitesu_80926861.htm itt található.
Szia, elnézést a késői válaszért de mostanában eléggé el voltam foglalva, a Wazét nem próbáltam mert úgy tudom hogy ahhoz internet kapcsolat kell de biztos működne rajta mert a fejegység és a telefon közt meg lehet osztani a netet, én az IGO-t használom eddig nagyon jól működik főleg az tetszik hogy van mix üzemmód be tudom állítani mennyire halkuljon el a rádió navigálás közben.
Persze mindenkinek ki kell számolnia, hogy jár jobban, a saját használati szokásai és anyagi lehetőségei függvényében. A Celerio sem megoldás mindenre és mindenkinek, de akinek igen, az szerintem nem csalódik benne.
Pont azt számolgatom, hogy 10-12 év alatt már jelentős üzemanyagköltséget lehetne megspórolni egy pl.: 1.4 használt astra/golf kategóriájú (most kb. 10 éves) autó vegyes fogyasztásához képest. Ilyen alapon úgy konkrétan kb. az értékvesztés felét visszahozza az üzemanyag költségen 10 év alatt. Nem azt mondom, hogy rohanjon mindenki celeriot venni, de nagyon elgondolkodató.
nálunk is ez volt a dilemma, aztán úgy döntöttünk, ha megtartjuk 12-13 évig, akkor inkább legyen új. Nem bántam meg, pedig lett volna helye a pénznek, amivel többe került a használtnál.
Újonnan Bridgestone Ecopia nyárival szállítják.
Plusz költség a forgalomba helyezés, ami kereskedésenként eltérő lehet, ezért érdemes árajánlatot kérni több helyről.
A kocsi nagyon olcsó, így nagy árrés sincs rajta, vagyis óriási kedvezményekre ne számíts. A max. nekünk 40 000 Ft vételár-kedvezmény + ingyen gumiszőnyeg és elsősegély-készlet volt.
Extra sincs hozzá sok, az első ködlámpa (anélkül nem veszek autót) 50 ezer körül volt.
Szervizbe még nem vittem, de ha visszaolvasol, itt voltak ezzel kapcsolatos hozzászólások, árakkal.
Elgondolkoztam és számolgattam, hogy mivel járnék jobban, ha használtat fiatalabb használtra cserélek vagy elhoznék egy új celeriot. Beleolvasgattam az eddigi hozzászólásokba és még lelkesebb lettem:) Olyan kérdésem lenne, hogy újan milyen gumikat adnak hozzá? Nyári/téli/4évszakos esetleg? A listaáron felül milyen költségek merülnek még fel az új autóval kapcsolatban a biztosításon kívül? A kötelező szervizekkel mi a tapasztalat, mihez van kötve a garancia, (szűrőcseréket és motorolajcserét itthon is megtudok oldani, ha nem kell hozzá spéci szerszám)? Esetleg tud valaki árat írni mennyibe került neki az első 1-2 kötelező szervize?
A tempomat nekem nem hiányzik, a nagy autón is alig használom. Igaz, ha lehet, kerülöm az autópályákat, mert rettenetesen unom ott magam. Dalmáciába is inkább Bosznián keresztül megyek, gyönyörű a táj arrafelé.
Bocsi, az elöbb lemaradt...