Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ... 30> >> db/lap 
jázminapja Creative Commons License 2007.04.07 0 0 858
Állítólag tesztelték Csufit arra. (56, 59, 41 viszonylatok, amiken nagyon meglepődtem) 
Előzmény: Sinbiciklis (857)
Sinbiciklis Creative Commons License 2007.04.07 0 0 857

Na, azt azért +nézném

Előzmény: jázminapja (856)
jázminapja Creative Commons License 2007.04.07 0 0 856

Sőt, a Csufi is...

Előzmény: alexejevics (855)
alexejevics Creative Commons License 2007.04.03 0 0 855
A Szellem az próbázott Hűvösvölgyben is, ugye?
Előzmény: division by zero (853)
jázminapja Creative Commons License 2007.04.03 0 0 854
Akkor, ezek szerint az 56-os Budagyönyétől hegyipálya? 50-es évek vége, 60-as eleje képet láttam, és ha megtalálom, akkor oda vele:) 
Előzmény: division by zero (853)
division by zero Creative Commons License 2007.04.03 0 0 853
Az 56-os az nem hegyipálya, de ennek ellenére nem mehetett oda UV. Egész pontosan így fogalmaz az 1968-as oktatókönyv:
"Nem közlekedhet Zugliget, Farkasrét hegyipályákon, a hüvősvölgyi vonalon Budagyöngyétől kifelé"
Az 1996-ban hozott F2 utasítás BKV kiegészítés engedélyezi a RET fékes ICS és a csatolt MUV közlekedését hegyipályán. A MUV után kezdték el a sima UV-ket is RET fékesíteni, gondolom ezután ezekre is kiterjesztették ezt a kiegészítést.

Az utóbbi kb 10 évben volt is jó pár különmenet, ahol UV járt Hüvösvölgyben (én is voltam ilyenen), szerintem ilyen fotót láthattál, tele vele a net :-)
De ha nem ilyen, hanem igazi 60-70-80-as évekbeli képet, akkor ide vele :-)
Előzmény: jázminapja (852)
jázminapja Creative Commons License 2007.04.03 0 0 852
Én láttam már fotót UV-ról az 56-os viszonylaton, az is hegyipálya volt...
Előzmény: Sinbiciklis (850)
jázminapja Creative Commons License 2007.04.03 0 0 851

"Műszaki okok miatt utasokat nem szállít"

 

Előzmény: Sinbiciklis (850)
Sinbiciklis Creative Commons License 2007.04.03 0 0 850
Kiváncsi lennék, hogy az 1000-n milyen tábla van? 1 időben voltak UV-k Szépilonán. Ha ez is köztük volt, és deltázott, akkor jár6ott a Zugligeti úton:-)
Előzmény: jázminapja (847)
division by zero Creative Commons License 2007.04.02 0 0 849
Pláne, hogy az 58-as az hegyipályás vonal volt, így az eredeti kialakítású UV oda nem is mehetett. A mostani RET fékesek elvileg már mehetnének...
Előzmény: Ep128 (848)
Ep128 Creative Commons License 2007.04.02 0 0 848
Erősen... Az életben nem járt UV az 58-on... (Ha csak tanuló nem...)
Előzmény: jázminapja (847)
jázminapja Creative Commons License 2007.04.01 0 0 847

 

Képzavar...

jázminapja Creative Commons License 2007.03.26 0 0 846

 

No comment...

Ep128 Creative Commons License 2007.03.23 0 0 845
Dehogy vagyok zugligeti, bár csak az lennék...
Azon a környéken dolgoztam vagy 10 évet... :-)
De amit írsz, igaz, nagyon összetartó közöség! (... és szeretnék újra a villamost! :-) )
Előzmény: jázminapja (843)
jázminapja Creative Commons License 2007.03.23 0 0 844
Előzmény: jázminapja (843)
jázminapja Creative Commons License 2007.03.23 0 0 843
Jó neked, hogy zugligeti vagy. Olvastam, hogy nagyon összetart az a közösség! És azok a századfordulós villák..., pl. a Libegő vonalán...
Előzmény: Ep128 (842)
Ep128 Creative Commons License 2007.03.23 0 0 842
De nagy marha vagyok... (Ok, ez nem új. :-D) Több, mint 10 éve megyek el mellette szinte nap mint nap, de sosem fotóztam ezt a táblát...
Ügyi! ;-)
Előzmény: jázminapja (838)
jázminapja Creative Commons License 2007.03.22 0 0 841

 

"Kiállítás" a kempingben...

jázminapja Creative Commons License 2007.03.22 0 0 840

Négyzetalakú melltábla:)

Előzmény: Geret (839)
Geret Creative Commons License 2007.03.22 0 0 839
Na az ilyen ötletek a jó ötletek grat
Előzmény: jázminapja (838)
jázminapja Creative Commons License 2007.03.22 0 0 838
jázminapja Creative Commons License 2007.03.21 0 0 837
Előzmény: Geret (836)
Geret Creative Commons License 2007.03.21 0 0 836

Na ezek kimaradtak.

A topicban lévő kerékagyon mintha más lenne a felirat

 

 

 

Sinbiciklis Creative Commons License 2007.03.21 0 0 835
Ja! Pl. a debreceni ikerkocsi szedőjéről. mert én azt nem írtam, hogy soha nem volt rajta panto.
Előzmény: jázminapja (834)
jázminapja Creative Commons License 2007.03.20 0 0 834
Kérünk még képeket...:)
Előzmény: Hamster (833)
Hamster Creative Commons License 2007.03.19 0 0 833

Csak a jegyzőkönyv kedvéért: az ezreseket eredetileg is ollós (pantográf) szedővel gyártották, nem lírával:

http://villamosok.hu/kepek/1xxx/1000/1047a.jpg

és később is volt köztük nem-lírás:

http://hampage.hu/kozlekedes/timboric3/Lijn_59_Moszkva_ter.jpg

http://hampage.hu/kozlekedes/heinzheider5/1031-59.jpg

http://villamosok.hu/kepek/1xxx/1000/1074/1074a2.jpg

http://villamosok.hu/kepek/1xxx/1000/1000.jpg

Előzmény: Sinbiciklis (832)
Sinbiciklis Creative Commons License 2007.03.19 0 0 832

Háát az a szedő nagyon nem illik rá. Követeljük vissza a lírát!

Előzmény: Geret (829)
Sinbiciklis Creative Commons License 2007.03.19 0 0 831
A pályaszám valóban nagyon hiányzik róla, viszont azt a keritést, baromira le kellene bontani!
Előzmény: Geret (829)
Ep128 Creative Commons License 2007.03.19 0 0 830
Most már megvárom, míg a szedők is visszakerülnek rá, és aztán én is felmegyek fotózni... :-)
Köszi a képeket!
Előzmény: Geret (829)
Geret Creative Commons License 2007.03.18 0 0 829

Üdv!

 

Lekenték a viliket kívülről szép bár a számozás is vissza kerülhetne mind a járat mind a kocsi száma.

 

 

 

 

 

Alakulnak a szedők is:) A tükör is visszakerülhetne bár kishazánkban az ilyet kitörik:(
 << <30  ... | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!