Keresés

Csak akkor nem kellene a 12-esnek ma is Veszprémi Állatkert kiírással menni és ami még fontosabb,a menetrendből és az App-ból is törölni kellene. Ez így félrevezető és pont egy fő turistalátványosságnál történik, nem egy tsz. géptelepet hagynak ki, hogy oda úgysincs utas.

Állítólag a Kresz szabályai miatt.

Már nagyon régóta így van (ha jól emlékszem, kb. az első hullám óta biztosan, de előtte télen se nagyon járkáltak be...), és egy darabig (amíg le nem ázott) volt is egy papír a menetrendet leragasztva a "megállóban" (villanyoszlop oldalán), hogy a megállót az autóbuszok nem érintik.

Az álltkerthez miért nem tér be egyik 12-es sem?

OFF

Egyébként van Szombathely városi közlekedése című topik is, itt Szombathely csak a fiatal flottára példaként lett felhozva. Egyébként az oroszok (fotobus) szerint az összes 2021-es gyártású. https://fotobus.msk.ru/list.php?did=18648

ON

Ez egy régi videó, azóta változtak a dolgok és végül mindegyik új lett.

https://youtu.be/HW5rvlcinoo

Tessék

Felhivtak a figyelmet hogy csak 75-80% lesz csal új. Benne van a videóban amiben bemutatják a járműveket

Az összes Blagussos Merci zsír új.

Szombathelyen csak 75-80% új csak

Nem cserélte fel, közben csekkoltam, így stimmel!

A 858-859- est nem cserélted fel? 859 már régóta nem volt utcán, 858 meg még pár napja is járt....

Ezek jobbára csak tartalékok lesznek májusig, az 5 elektromos megérkeztével pedig a tartalékok is az újak közül kerülnek majd ki, ahogy hallottam.

Ezért én nem számolnám szigorúan bele őket az átlagéletkorba. Nem tudom egy ilyen szabadnapon mint a mai, mennyi új kocsi áll a telepen, biztos van egy pár. A 817 pl. az üléstörés miatt biztos nincs jelen pillanatban használatban.

De ha már Paks, akkor ugye mától ott van Szombathely zsírúj Blaguss flottája is, 2021-es C2-es Citarokkal és a minikkel. :)

Ami szinte biztos, hogy a kettő Gyulafirátót, fordulónál telephelyező busz az elektromosok érkezéséig a régi MAN-ok közül fog kikerülni.

És egy kicsit a "maradókról":

REM-851 2008-as gyártású, ex-Postbus (Ausztria)

REM-852 2010-es gyártású, ex-Rosenheim (Németország)

REM-855 2006-os gyártású, ex-PostAuto Zürich (Svájc)

RIW-859 és RIW-860 2006-os gyártású, ex-Aare-Seeland Mobil (Svájc)

RIW-871, RIW-872, RIW-873 és RIW-874 2003-as gyártású, ex-VBZ Zürich (Svájc)

A flotta átlagéletkora ezekkel a buszokkal együtt kb. 2,8 év, úgyhogy ha nagyon szigorúan nézzük, a paksi járműpark (2020-as Solarisok) fiatalabb a veszpréminél :)

Ez így korrekt és hasznos, köszi!

5 szóló és 4 csuklós marad ezek szerint, így a 42 db új kocsival együtt össze is áll nagyjából az 50 db +- 1-2 db-os állomány, ami eddig is volt.

Akkor ezek szerint marad az a 4-5 szóló, amiről már tavasszal beszéltünk, mint lehetséges majdani tartalékokról.

V-Busz állomány JSZP alapján:

Forgalomban: REM-851, REM-852, REM-855, RIW-859, RIW-860, RIW-871, RIW-872, RIW-873, RIW-874, TAF-XXX

Kivonva 11.24: REM-804, REM-806, REM-824, REM-849, RIW-868

Kivonva 12.23: REM-801, REM-803, REM-805, REM-807, REM-808, REM-810, REM-811, REM-812, REM-833, REM-834, REM-837, REM-840, REM-841, REM-846, REM-847, RIW-861, RIW-863, RIW-866, RIW-869, RIW-870

Kivonva 12.31: REM-809, REM-816, REM-819, REM-820, REM-821, REM-822, REM-823, REM-825, REM-828, REM-829, REM-830, REM-835, REM-850, RIW-856, RIW-857, RIW-858

Na meg is van a válasz a hivatalos oldalon: marad az első ajtós felszállás.

Már 20-án.

No ?

Símán elindultak az új lilák ?

Ma még dolgozik REM-851 és RIW-860.

Ezt jó lenne tudni, de nem közöltek erről semmilyen információt.

Sziasztok!

Talán felesleges technikai kérdés: januárban, az ingyenesség havában ideiglenesen az összes ajtó használható lesz felszálláshoz? Így lenne logikus. :)

Az idei szilveszternek az lesz még a "különlegessége", hogy a nappali járatok teljes üzemidőben fognak közlekedni, nemcsak 20 óráig, így hasonló időben, 22 óra körül is közlekedhet az utolsó "régi" járat, mint 3 éve.

Pontosítás:

Mivel már néhány új buszon is van reklám, szerintem csak 2 régi szóló MAN állt a telepen, további 3 pedig részt is vett a forgalomban (REM-851, REM-855, RIW-860)

Amiket kidobnak azok a szentkirályszabadjai reptéren vannak

Helyzetjelentés a volán-telep felől:

1/2 1- 3/4 1 felé a hátsó területen "a gazban" a három kék Neoplan (RIW-871, RIW-872, RIW-874) állt, valamint 4 db további "régi" busz állt a betonon (a Gulya-dombról néztem azokat, annyinak a hátulján volt reklám), ebből 2 biztosan A21-es MAN.

Még egy bejegyzés, ígérem részemről az utolsó az idén.

Ma 10.00 óra körül húzott kifelé a Budapest úton régi flotta maradéka, csuklós Mercik (819, 820, 822, 823) és a 856-os MAN.

Ha jók az információim, a többivel együtt a szentkirályszabadjai reptéren leszek tárolva, amíg nem kerülnek eladásra.

Boldog új évet mindenkinek!

70 az az 50, elnézés!

És az év végére még egy cikk a nemzeti buszportál jóvoltából:

https://magyarbusz.info/2021/12/31/bevetesre-kesz-a-teljes-veszpremi-man-lions-city-efficienthybrid-flotta/

Végül is igen...

Az alábbi, tegnap beígért képernyőfotó is némiképp erre világít rá, az 50 +- néhány kocsi 23 szolgáltatótól lett összevadászva, ami azért eléggé elgondolkodtató.

Tehát a tegnap említett szedett-vedett jelző abszolút jogosnak mondható!

Itt két hiányzóm van, a 808-ról és a 848-ról égen-földön nem találtam semmit sem.