Keresés

A Marklin H0-ban három sínes a nagyobb méretekben nem.

Persze sok minden lehet,de PV három sínes az nagyon meglepő lenne.

Kár is volt írnom, egy perccel megelőztél... -:)

Tudtommal a háromsínes Marklin lehet vagy Marklin-utánzat.

Az óraműves az nem volt háromsínes.

Szia itt is!

Óraművesben csak akkor, ha fogaskerekű a kis vonat. Egyébként az elektromos vllany vasutak voltak háromsínesek, ha a középső sínszál az egyik póluson,  a két külső sínszál pedig a   másik poólus-potenciálon volt. De volt olyan is, melynél mindhárom sínszál el volt szigetelve (háromfázisú Distler), stb.....

A 3 sínes az nem igazán lesz PV,de jöhetnek a képek.

Óraművesben volt 3 sínes vasút.

Szia!

Talán , ha küldenél képeket jobban meg tudnánk ítélni.... Üdv.

Sziasztok!

Nemrég hozzájutottam egy PV készlethez. Működik, kipróbáltam.

Alusines, váltókkal, keresztezésekkel. Mindenben megfelel az itt leírtaknak, a mozdony, a vagonok, de három sínpáros válzozat.

Érdekelne, mennyit is ér?

Üdv minden PV rajongónak, igazán szép darabok.

A pénzverdei vagonok hozzám kerültek,a másikról lemaradtam.

Ment mail.

Rajta vagyok a dolgon.

Egy kis csemege: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=123152758&t=9119466

BUÉK Neked is és a topic lakóknak!

BUÉK!

Mielőtt kihalnánk.

Mail ment.

Van némi felesleges PV sínem, a régi fajta, ívek és egyenesek, illetve egy pár új fajta váltó. Akit érdekel, mailben jelentkezhet.

Egy kis karácsonyi hangulat PV szerelvényekből.A híd saját gyártás és I-es méretű.

Lehet, itt is érdekes lehet: Vasútmodellezés topic: 91989

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9005919

(remélem sikerült a link)

Az úttörő vasút újra a vaterán és több PV vasút. Én meg csak sóvárgok.

Én tegnap akartam,de nem jött össze időben.Biztos elmegyek amíg lehet.

Volt már valaki a Közlekedési Múzeum új kiállításán? Lehet, hogy ott kiderül valami az Úttörővasút-modellről is (88. hozzászólás)...

Várjuk a beszámolókat!

(Én megpróbálok 28-án eljutni oda.)

Én meg egy Helikont néznék meg szívesen.

200000 ft-ért kelt el. Egy ilyen készlete megnéznék.

Azzal nem találkoztam még.A Pannónia is elég ritka az állapottól függően 150-200 között megy.

A Helikon ennél is drágább lehet,akit ismerek annak már szóltam,hogy keressen,de eddig nincs siker.

A Helikonnak miért ilyen húzós az ára? Abból készült a legkevesebb?

Aha, értem, akkor ezért láttam Előre készletet műanyag talpfással

Az Előre készlet először teljesen fém sínekkel jött ki.

Utána lett műanyag talpfás.

Szerintema kanyarban lévő sötétebb talpfák a fa talpfás sín.

A fatalpfás sín ne gyári mai ésszel kisszériás neve lenne.

Azt egy maszek ember gyártotta annak idején alu-ból nekem is van.

Nem érdemes bajlódni sín gyártással mindig lehet kapni.

Nekem annyi van hogy el is adnék már belőle.

A Pannóniához már csak műanyag talpfás sínek készültek.

A vaterán volt egy múltkor 190ezer lett a vége.

Láttam fa talpfásat a vaterán, azt hittem házi barkács cucc. Ezek szerint az gyári holmi?

Volt egy nagyon szétgyalázott készlet és abban csak ilyen fa talpfás sinek voltak.

A Helikon készletben milyen fajta sín volt? Azt lehet tudni? Helikont még nem láttam a vaterán, igaz csak egy ideje lesem, hogy mi bukkan fel :-) .

Gondolkodtatok már házi sín gyártáson? Hatalmas pályákat lehet összerakni :O) !

Nekem úgy tűnt, hogy az Előre készlet papír szigetelésű sinjei vannak a görbe részen.

Az van 3 féle is a ritka talpfás az fatalppal van annak idején egy maszek készítette mert a pénzverde az igényeket nem tudta kiszolgálni.

A fém talpfás az eredeti pv-s sín az első sorozatokban az volt utána jött a műanyag talpfás ez a kettő gyári kompatibilitással rendelkezik a harmadik meg ugyanolyan profilu és csatlakozású.

Nekem mindháromból van legalább egy körre való meg ném egyenes a m,aszekhoznincs váltóm a többihez van.

Meg ami nagyon hiányzik egy helikon készlet ill. a tehervagonok mind az Előre mind a Pannónia sorhoz.