Én inkább kintről hoznék be, jobban megbízom az osztrákban mint egy magyarban (pl: Devecseri manus). Csak így ugye akkor jön a kérdés, hogy ausztriából honnan?
Olvastam, hogy szóba került Devecser, mint Brumi lelőhely. Devecseren van egy ember, aki a Hasznaltauto.hu-n hirdet elég sok kisautót. Úgy hívják, hogy D. Ákos. Mindenit lebeszélnék, hogy üzleteljen vele. Ez egy szélhámos. Lebolondított közel 250 kilométerről, a megbeszélt időben otthon sem volt, csak a felesége. A telefonon megbeszélt árú még csak nem is hasonlított arra, amit a neten láttam. A kérdésre, hogy miért nem azt látom amit megbeszéltünk, azt üzente a feleségén keresztül, hogy ez is jó, -igaz kicsit drágább és kicsit sz..rabb mint amit láttam- vigyem el ezt. Hál istennek azóta beszereztem egy Ligier Ambrát. Ennyit a korrekt üzletről.
kint drágábbak a mopedautók mint itthon, de amiket ott adnak el, azokra szavatosság is van. A magyaroknak nem kell garanciát adniuk, ezért sózzák ránk a selejtes darabokat. A nepperek megvesznek minden járgányt válogatás nélkül, ezért jelentős (akár 50%) kedvezményt kapnak a kinti kereskedőktől.
Bár ma már nem lehet bízni a labancokban sem, a szomszédom a neten talált egy szép járgányt, a fotókon minden rendben volt, az ára is jó volt, ezért átutalta az árát, és kiküldött egy autómentőt a kocsiért. Amikor meglátta a roncsot, amit hazahoztak neki, alig kapott levegőt.
tény, hogy külföldről többnyire a sérült, motor v. váltóhibás, sokáig a szabad ég alatt tárolt járgányokat hozzák be, de azért vannak használható példányok is közöttük. A Devecser-Pápa-Ajka háromszögben láttam szörnyű állapotú mopedautókat, de egy ismerősöm egészen jó gépet vett olcsón ugyanott.
4-5 db mindig van neki. Mo. szinte csak a törött vacakokat hozzák és megberhelik 2-3 autoból csinálnak egyet. Kint azt kapod amit látsz és te megcsinálod magadnak normálisan.
Köszi felhívom, remélem tud segíteni. Neki sok van? Én is gondolkodtam, hogy kintről kéne behozni, de nem sokkal olcsobbak mint itthon, ahogy észrevettem.
Annyiból már találsz, szerintem.Mondjuk én is ismerős révén hozattam kintről még tavaly és 2001-es /bár törött a szélvédője, de téligumival / 380 volt. Most hallottam egy úriemberről Csákváron lakik van kb 10 autója, megszerzem a számát és megírom.
A találkozót nagyon jó lenne vmilyen formában megvalósítani, akár brumival akár anélkül. Köszi, hogy a járgányunk képe felkerült a galériába :-)))) + a végzésért is külön köszönet Woodoonak, már kis is nyomtattam, úgyhogy ha hajlandó lesz elolvasni a rend éber őre, reméljük kellőképpen hat majd rá.. Bár inkább ne is találkozzunk vele. Az adagoló beállítása+porlasztó 60%-ra történt feljavítása után most kb 56 km-t mentünk de még így is sokat fogyaszt, bár csak éppen, hogy megmozdult a mutató de 2.6 l belement :-(((( úgyhogy a köv lépés ???????????????????????????????? Talán a légszűrő+olajcsere, passz nem tudom.
Sziasztok én nemrégi ismertem meg ezt a kis"autot", és nagyon megtetszett. Én is szeretnék egy ilyennek a büszke tulajdonosa lenni, csak az a problémám, hogy szerény a fizetésem hozzá. Nem tud valaki segíteni nekem, hogy honnan tudnék olcsón hozzá jutni egy ilyen kis tütühöz?
1-et értek veled teljesen,mindenesetre én brumi-talira elmegyek biztosan,de tényleg az ország közepén kellene tartani valahol,igy ésszerű dolog-és gyertek minél többen,jelentkezzetek barátaim!
Szerintem az a 300km az nagyon extrém táv!Lévén, hogy az egész M.ország nem túl nagy. Ha pl. a Velencei tó környékén lenne tali, akkor az egész Dunántúlról és Pest környékéről el lehetne érni... Max Duna-Tisza köze. A következő tali meg lehetne a másik irányba. A harmadik megint másik irányba. Stb. A másik OFF típus taliknál sem igen szoktak pl győri talira eljönni Békéscsabáról... mondjuk 300-400kmtert.
Mégegy dolog, hogy én max. feldobom egy utánfutóra ott meg lerakom! :D
Egy 24 órára egy 750-1000kg-os terhelhető futó 1950Ft.Igaz 4 ember kell a felrakáshoz, de gondolom levenni már lenne segítség.
Abban egyetértek, hogyha megbízható lenne az öreg, én akkor sem vállalnék be többet 1-200kmnél saját lábán...
az nem úgy lesz, hogy megalkotják a rendeletet, kihirdetik a közlönyben, és másnap már nem lehet a mopedautókkal közlekedni.
szerintem egy hosszabb átmeneti időszak lesz, még alkotni kell egy végrehajtási rendeletet is, és elég sok idő kell, amíg a rengeteg smkp-t ellátják azonosító jellel.
az is kérdés, hogy a változás hogyan érinti a forgalomban lévő járműveket, pl. ma fizettem ki az Aixam egész éves biztosíását.
Jó ötlet a brumi találkozó,de ez kivitelezhetetlen sajna-van akinek egy egész nap kellene hogy eljusson 300km-re-mellékutakon,és kikészitené az embert teljesen,menetközben meg 10 helyen feljelentenék a zsaruk,szóval ekkora távolságok megtétele hatalmas teherrel járna szerintem,én egyszer mentem vele 110km-távolságra de majdnem megált az idő annyira haladatlan volt,ezeket nemilyenre tervezték hanem helyközi közlekedésre,és nem is beszélve arról,hogy összetorlódtak utánnam az autók pedig nagyon mellékutakon jöttem hosszútávon!
"A közlekedés-rendészettől évekkel ezelőtt kapott tájékoztatás szerint erre a járműre egyes, a kétkerekű segédmotoros kerékpárokra érvényes szabályok (bukósisak viselése, pótutas) nem vonatkoznak."
Kértem a tulajt, hogy ezen papírt adja át nekem!Remélem meglesz...
Ott van még május 1 is (kedd), az előtte levő nap gondolom munkaszüneti nap lesz (biztos egy szombaton kell ledolgozni), meg a hétvége előtte. Persze lehet, nyáron mindenki szabadabb. Reméljük, addig nem hozzák meg a mopedjeinket ellehetetlenítő új törvényt :)
Igazad van Woodoo, látod ezért is jó lenne találkozni végigtervezni az útvonalat, ki mivel tudná segíteni stb... Politikai célra én sem gondoltam a márc időpont megjelölésével, csak mindenképpen szabad napot néztem és minél hamarabbit.
A tavaszi időpont jó, de a márc. 15 nem igazán, mert óhatatlanul politikai felhangot kapna az összejövetel, és ezt célszerű lenne elkerülni.
A találkozót én egy túraként tudnám elképzelni, leginkább valamikor nyáron. Valahonnan el kellene indulni, és útközben csatlakozhatnának a résztvevők. A végén egy egész népes társaság vonulna végig az országon, akár több nap alatt is. Az útvonal megtervezése komoly logisztikát igényelne, pihenőhelyekkel, kempingezési lehetőséggel, stb. Kerülni kellene a nagy forgalmú főútvonalakat is, mert még a végén úgy tűnne hogy valami forgalomlassító demonstrációt tartunk. A tüntető gazdákra mindig haragudtam, még ha igazuk is van, akkor sincs joguk másokat akadályozni.
Szerintem én zárom kis hazánk határát, mert Záhony mellett lakom!
Itt is vannak már mopedek, de még ritkaságban. A találkozó szervezését és technikai lebonyolítását, szerintem jó lenne egy közös találkozóval( moped nélkül) megszervezni.
Én komolyan várom a jelentezőket. Nagyon jó ötletnek tartom a reklámozást a kocsikon is.
Pld: a találkozás megszervezésében figyelhetnénk arra, hol vannak a problémák a rendőri igazoltatásban, azt a megyét nem szabad elkerülnünk a felvonuláskor. Kiváncsi lennék csinálnának a rendőrök 30 mopeddal a közúton?!
Igazából nem tudom, gyakorlatilag hogy lehetne megoldani ezt a találkozót. Még ha az ország közepén lesz is vhol, a két széléről jópár óra hossza kell eljutni villámgyors brumijainkkal. (Mert úgy tűnik, vannak Győr környékéről meg Debrecen környékéről is)
Valahol a Balaton északi partján ( talán Gyenesdiás, vagy Vonyarcvashegy ? ) az út mellett láttam nyáron egy quadkölcsönzőt 8-10 masinával, az összes gépen német rendszám volt, így valószínű legálisan használhatók.
Szépen kinyomtattam ma a mezőtúri bírósági végzést, hogy legyen mit a kezébe nyomni a rendőröknek, ha utamba akadnak, aztán erre lenyúlták tőlem mások. Errefelé nagyon ritka lehet a járgányom, mert engem mindig követni szoktak olyanok, akik most látnak ilyet először, aztán addig követnek, amíg vhol meg nem állok, és akkor rámtámadnak a kérdésözönökkel. Volt olyan, aki hazáig "üldözött". Ma is volt két érdeklődő. Az egyik egy nő volt, aki a jogi háttér felől érdeklődött. Mondta, hogy egy barátnőjének kellene ilyen kocsi, aki már idősebb, de csak A-s jogsija van, aztán sajnálja, hogy ilyen időben is motorozik. Mondta, hogy ő már érdeklődött a rendőröknél, de azok azt mondták neki, hogy eszébe ne jusson, mert ezek is személygépkocsik. Addig kunyerált, míg oda nem adtam neki a bírósági végzést :) Tényleg jó ötlet a honlapcím kimatricázása a mopedre, val.szeg megcsinálom.
