Keresés

Az nehéz pálya most sikerült szereznem egy Előre tartályt,de rakoncás még nincs hozzá.

Érdekes,hogy 4 tengelyesből tudtam már mindent szerezni legalább egy félét,de két tengelyesből nem igazán van.

Hát akkor jó sokféle színvariáns volt, ezek meg igazi csemegék, ha nem egyszínűek. 4 tengelyes személyből én csak a Helikon kocsikat láttam többszínűként.

És akkor egy reménytelen kérdés: 

Valakinek nem akad eladósorban 4 tengelyes rakoncás kocsija? Bármelyik szín érdekel, színvariánsokra nem mentem rá, mert azt nem győzném. Csak típusra. 2 tengelyesem már van, picit hiányos, de nekem megfelel. Ha valakinek akadna ilyesmi, a winky80@gmail.com címen megtalál, a fórumot ritkán olvasom. Köszönöm előre is.

Szabolcs

Tegnap találkoztam ilyen festésű Előre vagonnal,sajna fel volt újítva így nem lehet megállapítani a szín eredetiségét a feliratok hiánya miatt.

Pannóniába is láttam kb. két hete ilyen vagont az eredeti volt.

Szervusztok.

Ezt már nem tudom szó nélkül hagyni :-). Festett díszcsíkos pannónia és 4 tengelyes posta/poggyászkocsi az első képen a hölgynél??? Erről van valami infó, vagy a kép kedvéért némi egyedi különlegességet tettek oda? Nagyon jól mutatnak így. És naggggyon komoly képek!

Szabolcs

Egy kis nosztalgia:

Budapest, 1955. június 20. A távvezérlésű elektromos játékvasút összeszerelését végző munkásnő az Állami Pénzverdében, ahol játékokat is gyártanak

Budapest, 1955. június 20. Hubai László üzemmérnök, az egyik konstruktőr a távvezérlésű elektromos játékvasút mintapéldányával az Állami Pénzverdében, ahol játékokat is gyártanak

 Budapest, 1958. április 24. A MOM Művelődési Ház elektrotechnikai szakkörének tagjai játék-villanyvonatokat szerelnek

Budapest, 1958. április 24. Lantos László szakkörvezető tanár egy játék-villanyvonatot állít össze, amit a MOM Művelődési Ház elektrotechnikai szakkörének tagjai készítettek

Budapest, 1961. november 29. Diákok a XII. kerületi MOM Művelődési Ház vasútmodellező szakkörében

Budapest, 1961. november 29. Lovas Gábor VI. oszt. tanuló és Németh Tibor VII. oszt. tanuló a XII. kerületi MOM Művelődési Ház vasútmodellező szakkörében

Soponya, 1960. december 9. Fiúk a tanulmányi versenyen nyert villanyvasúttal játszanak a soponyai gyermekváros egyik hálótermében

Egy szépen felújított vagon többet ér mint egy ütött-kopott vagy átfestett ezen ne is gondolkozz.

Próbáld acetonnal vagy aceton mentes körömlakk lemosóval lemosni,ne áztasd mert akkor minden lemegy.

Vatta vagy kozmetikai korong jó erre a célra,de nem biztos a siker.

végre sikerült  szereznem egy trafót, igaz valami korabeli maszek gyártmányt , de a célnak megfelel... valamint 35 db PV lemez sint ( egészen véletlenül)továbbá 2db pv 4   és egy pv 3 kocsit .A szívem bánatja viszont hogy ezeket a kocsikat valaki lekente kb 20 évvel ezelőtt zöldre , ami önmagában nem baj , csak alatta van a gyári ,szinte hibátlan barna festés

Kérdésem az lenne , hogy mivel lehet  eltávolítani ezt a festéket

Kromafág leszedi , de viszi a barnát is, nitro higító szintúgy , észter nem csinál vele semmit

szóval tanácstalan vagyok

Az is felmerült, hogy drótkoronggal vissza szedek mindent és van egy donor pv4 és annak alapján kikevertetem a színt,de a feliratokat , nem vagyok benne biztos , hogy sikerül tökéletessen eltalálni..

Néhányszor olvastam , hogy  sokak számára , ha át van festve egy ilyen gép akkor  annak az értéke 0 , de szeretném   rendbe tenni , és ez másképp szerintem nem fog menni

Viszont úgy fest a fissen szerzett lemez sínektől meg kell hogy váljak  ajánlatokat ide vagy  publikus mail címemre várom

Nekem van egy PV1 mozdonyszekrényem áramszedőkkel.

Üdv

Nincs valakinek véletlen elfekvőben PV1 áramszedője?  csak egy db kellene,valamint egy kerékáramszedő szorító rugó

Sikerült  tegnap mozdonyt   ma pedig  pályát szereznem ,túlontúl baráti áron( legalábbis a buzerás árakhoz képest) 

Már csak a trafó és a postakocsi kell , ha valakinek van  még elfevő alkatrésze PV3 hoz szívesen veszem

Köszönöm !

Szia,

Ha jól emlékszem, régen az Ezermesterben volt egy cikksorozat, hogyen kell Pannónia mozdonyt építeni alkatrészekből. Talán találsz ott infot a motorról is. Az ezermester.hu oldalon meg lehet találni a régi számokat.

Ha lehet még egy összetett kérdés (de lehet hogy lesz több is, ezért bocsánat !).

A motor állórészéhez a tekercs csévetestét lehet prespánból készíteni ? Meghajtogatni amolyan origami módon, és ragasztani.

A tekercs jellemzőit honnan lehetne megtudni, huzalátmérő, menetszám ?

Köszi.

Köszönöm !

Kinéztem a szemem keresés közben, biztosan átugrottam-elsiklottam felette !

Visszalapoztam: a 82-es hozzászólásban van kínálat. Az 12 V-os, gondolom, sorba kell kötni.

Az eredeti trafó 18 voltos, így 18 voltos izzó kell hozzá. Nem túl régen mintha kínált volna valaki eladásra...

Szervusztok, tisztelettel köszöntök minden kedves topikolvasót !

Visszaolvastam a hozzászólások között információért, de elkerülhette figyelmem, vagy nem volt róla eddig szó itt a következőről.

Kérdezném hogy a világítás milyen feszültségű égőkkel működik, milyen égőt használtok ?

Az ilyen darabokhoz valóról lenne szó:

Köszönöm !

Nem én írtam,te írj nekem sohajdakari@gmail.com

Üdv  köszi a segítséget , de kérlek  küld újra   mert   nálam nem jelent meg a levél

előre  is köszi

Sziasztok!

Ha valakit érdekel:

http://gyujtemeny.vatera.hu/makett_modell/vasutmodell/penzverdei_szemelykocsi_p_v_olcsobban_1756220456.html

Üdv!

Írj egy mailt és mindkettőben tudok segíteni van sín is meg mozdony is.

Üdv új vagyok a témában  és a segítségetek kérném:

nemrég egy veteránbörzén vettem  két leharcolt, összetaposott PV 3   személykocsit .Igazából   1500 forintos vételár nagyon csábító volt  és elhoztam  ,mostanra mindkettő szét lett szedve és ki lett egyengetve,gyanítom hogy homokszórás lesz a   vége   mert ezt kézzel megcsiszolni.....

Keresnék hozzá  síneket , ha mást nem is legalább egy dilikört és egy mozdonyt.Mivel a keretek szűkösek   , csak a lestrapált donor kategória érdekel

válaszokat előre is  köszi

Köszönöm. Végül is a tulajdonos dönt majd a dolgokról.

Köszönöm, egyébként működik!

A vagonok kapcsolóit nézve Zeuke lehet, ráadásul a cseh vasutak elnevezése van rajtuk, ami megerősíteni látszik a gyanúmat. Szerintem sokat ér, eléheti a hatjegyű számot, ha működőképes.

Rajta van a oldalán MINOR a gyártó,az értéke megbecsülhetetlen.

Fel kell tenni az ebay-re.

Egy szekrény mélyéről került elő ez a kisvasút. A tulajdonosai egyszer gyermekkorukban kapták karácsonyra kb. 50-55 éve. 

Szeretnénk megtudni, hogy milyen gyártmány lehet és így egyben mennyit érhet.

A készlet így egyben eladó.

Válaszokat itt vagy a herkules52@gmail.com e-mail címre kérek.

Ennyi kép készült, kérésre az eredeti nagyságú képet el tudom küldeni.

Köszi a választ.

A Piros PV 3- ért  5000 ft -ot tudnék ajánlani,a másik pirosért 10000 ft-ot ha megfelel.

Üdv. Tut

Szia András 

mail ment neked az egészre 

üdv Robi

Ez a híd biztos hozzávaló, mert a nyomtáv egyezik és sajtolt lemezből készült, megpróbálom lefotózni este és felteszem a képeket.

A piros vagonok, úgy mint a többi, szinte teljesen használatlanok, új állapotban vannak gyári fényezéssel.

Normális áron szeretném eladni, nem akarok túl sokat sem kérni értük, mint amennyit érnek, de elkótyavetyélni sem szeretném, mert tényleg olyan állapotúak, amilyeneket nehéz találni. :-)

Utána kellene néznem mennyiért reális, de ha van ajánlatod, várom az emailemre. :-)

Kedves András

A két piros vagon (PV3,és a PV6 ) mennyibe kerülne a kettő együtt?

A híd milyen gyártmány? a PV-nél sose készűlt sajnos híd vagy épület.

(tutgarage@gmail.com.

Üdv.