Ez itt az ősrégi Volvo Topik, a néhai Volvo Baráti Társaság, az első hazai Volvo klub melegágya és kemény magja.
A topikot klubtopikká alakítottuk, arra a többitől kissé eltérő szabályok vonatkoznak:
¤ Itt nincs off-topik, alkalomadtán POLITIKÁRÓL is beszélgetünk, természetesen kulturált keretek között.
¤ Ha éppen parázs vitát látsz, az nem jelent mást, mint hogy az egymást személyesen is ismerő kollégák beszélgetnek.
¤ Szeretettel látunk, akkor is ha nincs Volvo a birtokodban. Kérdezz bátran, figyelünk :)
¤ Légy türelmes ha nem jön azonnal válasz, a legénység extra segítőkész.
¤ A trollokat, a kekeckedőket, a kéretlen reklámokat rövid úton eltávolítjuk.
Templar!
Sajnos, eddig senki nem ajánlott fel V8; V10; stb motort eladót. Ezért nem tudom megvenni a szóban forgó 244-et. Sebaj! Úgy döntöttem taktikát változtatok. Ezután direkt lassan fogok hajtani, és mindenkinek azt fogom mondani, hogy azért mert az elegáns dolog!
Szívesen veletek tartanék, kérdés, hogy addigra elkészül-e a kocsim.
Csütörtökön reggel viszem Mr. Invx-hez, ambuláns kezelésre.
Van-e bejáratott hely? Ötleteim vannak, ha a T. Társaság nyitott valami újra.
Akkor veled dumaltam, asszem feketeben voltal.
Nem 196 cm-es fazonnal beszeltem, mert en is pont annyi vagyok es hasonlo magas vagy magasabb emberekkel szemben kisebbsegi komplexusom van, annyira szokatlan a szitu, nem beszelgetek csakugy :-))) Ja, es abbol is valoszinusitheto, hogy olyan fickoval beszeltem akinek vmilyen koze van az autohoz, hogy tudott valaszolni, a 'Mik a tapasztalatok vele?' kerdesre.
Az en tapasztalataim:
sajnos nem tagasabb mint egy 7-es volvo, teny, hogy ez a meret a lakossag 99%-anak megfelel. A muszerfal vonalvezetese mar a facelift elotti 9000-eseken is ilyen volt, el kell ismerni a 7-es muszerfala kisse avittnak tunik mellette (kivulrol is hasonlo a helyzet, dehat mas a ket auto stilusa). Az Aero-ulesek egyszeruen szeduletesek. Ugyan (sajnos) nem mentem az autoval, de ereztem, hogy ezekbol nehez kiesni.
Ami nem tetszett: a fabetetek ill. egy dogosebb 5 vagy 6 hengeres hang is elkene.
Azt nem ertettem, hogy mit csodalkoztak egyesek azon, hogy egy 85-88-as 9000-es 800 es 1M HUF kozotti aron mar elerheto. Amugy a 7-es volvok is hasonlo arban vannak...
Lore,
Ha beszélgettünk az autórol, és nem voltam 196 cm, akkor én voltam. Ha nem tudtam mit mondani, és 196cm voltam, akkor a barátom, aki elkísért. Direkt nem a Nissannal mentem, hülyén festett volna a svédasztalon. A Saab az apámé, aki régi Saab barát, csak munkailag nem tudott kijönni.
Keton
Igen, a szerver felé irányuló forgalmat számlázzák meg mérik. Az alap 300 mega 100k huf, + forgalom ami felette van. Mostanában havi 150k huf. Ez az, amit nem kellene megnyomni. Fargo (bárki) szkennel, majd a több száz megás anyagot odaadja valami hordozón, én meg felmásolom. Ez most így megy, mert bérelt vonal van. Jövőre ez változik, és a szerver elérhetősége is gyorsulni fog. Akkor lehet töltögetni bátran. Amúgy hely van, most kb 8-9 giga, de ha kevés, akkor bepattintok még egy vinyót....
Amúgy mennyire gyorsan jön le nálatok a volvoklub hómpédzse?
Szombaton fáradtság, átfagyottság, és kellô mennyiségě szabadidô hiánya miatt elmaradt a tervezett vacsi.
Sebaj, pénteken megtarthatnánk! Akit érdekel, az jelentkezzen. Dumcsizhatnánk egy jót, meg tervezhetnénk a továbbiakat. Ideális lenne kártyát osztogatni is.
(szia,) plíz NE a klub oldalra töltsd fel a képeket, mert a Trizzy valami ISZONYATOS számlát kapott az adatforgalom miatt, túlterheltük a szerverét, úgyhogy másképpen fogjuk feltölteni, addig is az extrára pakoljunk...
Jó lehetett a tali, kár hogy nem tudtam elmenni. Sajnos szerelőnél pihen az autó, most kaptam a hírt, hogy váltót kell benne cserélni :-((( Kb. 70K HUF lesz :-((
Remélem, több meglepetés nem fog már érni, mert igen szomorú leszek
Ui.: Bálint Zsófia: szimpatikus az ajánlott szerelő, nála van az autóm, úgy tűnik, ért hozzá. Remélem azért kisebb számokat is ismer :-)
Az nem lett volna eleg, kellett egy lejto is :-) Sik terepen hozza a vegsebesseget, az ora csak 185-ot mutat (elektronikus ora, ekkora sebessegnel konstans 5 km/h-t csal). Ez hosszabb lejto volt, meg is voltam pakolva (ez itt elony volt), ez az alulmeretezett tacho meg kiakadt :-)))
Trizzy azon rohogott, hogy lefotoztam, csakugy jobbkezbol, nem azon, hogy ennyivel mentem (nem ez a rekordom :-)))
Trizzy,
hitetlenkedve mondtad, hogy nem vagyok normalis, nos hadd rohogjel tovabb, megcsinaltam nagyobb sebessegnel is:
Nemet autopalya, lejto, Corsa 1.4 16V, digitcam...
:-)))
Gratulálok a sikeres találkozóhoz, sajnálom hogy nem lehettem ott.
Talán legközelebb sikerül. A képek nagyon jók, remélem lesz még több is.
Egyúttal üdvözlöm az új érdeklődőket a topikban.
Nem akarom telepakolni felesleges dolgokkal a Trizzy szerverét, úgyhogy csak azt rakom oda, ami a honlapon van. A honlapon lesz egy csomó talis kép, pár nap kérdése.
Elôször kicsit körbe kell ajnároznom az ügyfeleimet a kihagyott két hét miatt, különben éhenhalok.
karotta,
en kerdzkedtem be abba a 9000-esbe egy kis nyaladzas miatt, nem csalodtam. Te ultel akkor az anyosulesen?
Eccer a turbos Nissanod is erdekelne :-)
