Akkor hogy legyen kritika is meg pénzügy is :)
A Solar City mint első dominó már bedőlt. Gyakorlatilag csődbe ment, Elonnak a Teslával kell megmentenie, ami viszont saját jogán is gyengén áll Cash Flow terén, ezért szépen a vörös vonal alá (Z<1,8) löki a cég Altman Z indexét ezzel a manőverrel Musk. Tudja ezt a piac is, a Tesla piaci kapitalizációja több mint 4 milliárd dollárral csökkent az ajánlat hírére.
Mivel Elon Musk cégei pénzügyi eredményt nem, csak a karizmatikus Muskot tudják felmutatni, ezért a nevéhez kapcsolt cég látványos bukása könnyen láncreakcióként vihetné le a többi vállalkozását is, ezért a Tesla által történt megmentése logikus döntés a részértől, mi több a Tesla részvényesek részéről is, hiszen Musk bukása a Teslát is bedöntené.
Persze a Z index alapján a Tesla most sem remekel, szürke zónában vannak és rengeteget költöttek, miközben a Musk betegség, a pénzügyi racionalitásokat nélkülöző gigantománia és a minőségbiztosítás hiánya őket is keményen sújtja. A veszteségek hatalmasak. 2015 pénzügyi évet a Tesla 888 millió dollár veszteséggel zárta. A 2016 os még ennél is sokkal sokkal rosszabb lesz, hála a Model X nek, és garanciális problémáinak. Kérdés hogy a Solar City kimentésére költött 2 milliárd melyik évben fog megjelenni. Ha 2016 ban akkor az akár 4 milliárdot közelítő mérleg szerinti veszteséget is elérheti, ami hatalmas összeg a cég értékéhez képest.
Mindemellett a SpaceX is padlón van, szintén a minőségi problémák és a gigantománia miatt, ráadásul az állami támogatások, Musk fő támaszai is veszélyben vannak, hiszen Trump elnök megígérte a környezetvédelmi szubvenciók megszüntetését, amik eddig a Tesla fő versenyelőnyét adták.
Úgy gondolom hamarosan majd dönteni kell, melyik céget adja el olyan befektetőnek aki meg tudja menteni a csődtől, és a befolyt pénzből - legalább ideiglenesen - rendbe tudja tenni a másikat.
Összefoglalva Elon Musk szerintem egy kalandor, aki csak karizmájának és kivételes szerencséjének köszönheti eddig is hogy a konstans módon a csőd szélén táncoló cégei nem dőltek be. Látni kell viszont hogy a csőd nem a vég, hanem egy új biztosabb kezdet, mivel USA viszonylatban ezek kis cégek, értékes tulajdonokkal, lesz aki felvásárolja és megmentse őket és normál üzleti logika mentén prosperáló vállalkozásokat csináljon belőlük.
Tudom hogy a csillogó űrhajók, meg gigafactory mellett a csúnya pénzügy tények kevésbé vonzóak, de egy üzleti vállalkozás nem akkor sikeres ha szép űrhajókat vagy autókat épít, hanem ha ezt fenntartható módon teszi és profitot termel. Ha ez tartósan nem sikerül - márpedig a profit Elon Musk cégeinél mitikus élőlénynek számít - akkor a szerencse végül elfogy és óhatatlanul megy a levesbe.
