Keresés

Szaki bácsik!!

Turbónyomással kapcsolatos kérdés:

Alapjáraton mennyinek kell lennie? (már ha egyáltalán van)

Mivel 1800 fordulattól lehet érezni, hogy tölt, gondolom, ekkorra épül fel teljesen?

Pl ha 0,8-barral van töltve a motor, akkor alapjátaron gondolom nem igazán mérhető é.rték, de 1800 fordulatnál már 0,8 bar mérhető.

Jól értelmezem??

Konkrétam a TD Golfomnál lenne jó tudni, de a Vivaroba is tennék egy nyomásmérőt.

Üdv.Nem kellet levenni.Kuplungpedál beesett se ki se be.Csöveket végigtapogattuk és mielőtt a váltóba menne el volt durranva egy tömítés ott nyomta az oilt azért nem volt kuplung.Szervízbe rögtön ledobták volna a váltót.Ha valaki így jár előbb a csöveket nézze végig.Minden jót mindenkinek!!

én a vezető ülést is megnézném

Köszi,megpróbálom,szép napot!

Üdv.Anyós ülés alatt vezeték megmozgat közbe figyeli gyújtás alatt elalszik-e.Mikor elalszik szigetelőszalaggal odakteker az ülés lábához.Üdv

Helló mindenkinek,

2 hónapja van nálam a vivaro,de lassan mindig van vmi baja.Ma  munkából jövök hazafele és kivillan a légzsák és szerviz lámpa,aztán 15 másodpercenként kigyul-kialszik.Szerintetek mi lehet,menjek szerelőhöz vagy csak vmi gagyiság?sziasztok.

meg köl várni míg erősődik ez a trehány forint,mert neked usd köl

olvasok

email ment olvass

Én nem bántanám az itteni szakikat. Csütörtökön  700 km -ert kellett utaznom hozájuk de MEGÉÉÉÉÉRTEEEE  !!!!!!!!

nálam rali vb a király, lényegesen közelebb ál a valósághoz, meg az emberhez, "nekem"

FORMA-1

Köszi,csak ennyi lenne az egész?A másik autómnál taposhatom a pedált,de nincs ilyen.hello.

Sziasztok,

Nekem egy olyan problémám lenne a vivaroval,hogy a "tél beköszöntével" ha hirtelen lépek a fékre akkor elkezd visszarúgni a pedál,vmi recsegős hangot ad!Ha nincs sík nem produkálja ezt a jelenséget.ABS v mi lehet a gond?

Azt már megnéztem régen.Egyébként amikor működött a fülkében is lehetett hallani amikor nyit vagy zár.De még az a jó hogy nyitva maradt mert párásodnánk rendesen.

Fiatalok, megemlitek a gépháztetőt, és benéztek oda, ahol csatlakozik a külső levegő beáramlásához. Ozt megkértek valakit, hogy kapcsoljon. Ha látjátok mozogni a zárószerkezetet, akkor jó, ha nem, akkor valami nem jó.

Én most építek automatikus levegőminőség szenzort :) Akkor magától becsukja :)

Gondolom valami szelep féle van benne ami lezárja a kinti levegő beáramlását .Lehet,hogy az hibásodott meg vagy valami vezeték ami működteti csak nem tudom,hogy merre található ez a "szelep".

Üdv. Én is ezzel küszködöm 2-éve ugyanezzel a problemmal.

Helló egy olyan kérdésem lenne,hogy a  belső levegőkeringtetés kapcsoló miért nem működik?Hol keressem a hibát?Amikor benyomom akkor világit csak mégis bejön kintről a füst stb.

Nálunk gyakorlatilag 24 órája folyamatos a havazás...

Reggel kiástam a gépet a hóból, aztán meggondoltam magam, nem mentem sehova.

Most kezdhetem előről.

Ha ez elolvad egyszerre, akkor bizony lehet olyan árvíz, mint pár éve.

Most is kint van a Sajó, ez a mennyiség meg hozzátesz elég sokat.

A téli gumi meg jó, hogy fennvan!

Anélkül meg se tudnánk mozdulni.

Szia !

Többnyire én is böngészem bőszen a fórumot, nemcsak itt máshol is, de ITT kapok a legkielégítőbb és pénztárca kímélő válaszokat. Nagyon megvagyok elégedve a verdámmal nem kisteher hanem minibusz, és remélem még sokáig is így marad ha gondoskodó kezek uralják . Sokkal inkább megbízok az itteni gurukba mint a szakszervízbe, van róla tapasztalatom. A fórumon találtam meg az autóm háziorvosát sárga hasábos hirdetés az övé. Ja és legyél bölcsebb: lehet egyszer neked kell segíteni valamin , nehogy hoppon maradj.

pedig olyan szép volt tegnapig

itt is esik még:)jó hogy a téli gumik fent vannak :)

Szia Még nem tudtuk kideríteni a hiba okát ugyanis itt Komlón fél méteres hó van viharos széllel.Megnézzük amint lehet és jelentkezem.Köszi addig is.Üdv

szép napot !

Sajnos le kell venni a váltót benne van a kinyomó csapágy .Ha megszorulnál nekem van egy a polcon ,,,,,

(csak ha nem tudtál venni és sürgős de ez hiányzik )

Le kell venni a váltót....