Keresés

Viszont itt csak angol lakókocsik vannak. Vannak akiknek nem jönnek be az angol típusok.

Szia!

Hogy állsz a lakó vásárlással?

.......én nem azt mondom, hogy itt kell venni, elég drágák, de elég közel van hozzád, és egy tájékozódást megér..........

https://www.hasznaltauto.hu/partner/diosd-lakokocsik-11871

Én ettől az úrtól vettem az enyémet, igaz akkor Ö még Vácott volt egy önálló lakókocsi üzletel!

Ott nem jártam amikor keresgéltem, Érden olyan semleges érzelmekkel néztem körül, Vácon kimondottan hányingerem volt a környezettől. Talán Budaörs az, ahol vettem volna bármit is, ha lett volna olyan amit keresek.

A kempingvilag ban en ugy tudom nem arulnak lakot, csak tartozekokat, felszerelest, szerelnek, meg vizsgaztatnak.

Köszi, a X.kerületi itt van nem messze, lehet el is megyek vmikor meglesem a kínálatot

Pest környékén van több lakókocsi keresedés is, ahol szívesen megmutatják neked a lakókat és el is magyaráznak mindent. A Hollakó Budaörsön, a Lakókocsipark Érden, vagy a Kempingvilág a X. kerületben biztosan ilyen helyek. 

Kàpmegyer-Dunakeszi....

Ez azèrt van, mert csak kicsi kèpeket lehet betenni, ami annyit jelent, hogy minden kèpet àt kell mèretezni. Ez laptopról is maceràs nemhogy telóról. Èn pl. az utóbbi 1 èvben màr inkàbb feladom. :((

Köszi

belefér nekem, motorral nem vészes táv.Ha egyszer összetudjuk hozni :)

Köszi :) még bármi lehet

Nagyon jó ez a topic. Én kevésnek találom a képeket (nagyon), amin keresztül megnézhetjük a szerzeményeket, ötleteket, megoldásokat. Ott a mobil mindenkinél :)

Néha hétvégén a dunántúlon

Ha ebbe Siófok belefér, szólj rám, mutatok élőben egy Hobbyt. Mondjuk ritkán vagyok otthon, de a hétvége esélyesebb.

Ez az egyik dolog, ami nem pár mondatban leírható, sok függ a használati igényektől!

Én Pécsett lakom, de most 21-től 3 hét Balatonszemes Vadvirág kemping.........!

Köszi az infot,szóval nem árt ha az autó jó generátorral rendelkezik és egy jó akksival.

Nem lennék ellenére :)

Budapesten 19. kerület.Néha hétvégén a dunántúlon

Amúgy merre laksz......itt nem "emelet, ajtó".....szinten kérdem, de lehet valaki aki meginvitál egy személyes "lakókocsis tanácsadásra"......!

A 7 az nem sok........a 13-as a mindent tudó, ha be van kötve az adott funkció és a lakó is tudja.

......igy igaz, pont ezeket akartam én is írni!

Nem egészen. Az átlagos felszereltségű lakókocsiban a világítás és a vízszivattyú 12V-os, a hűtő kapcsolható 12V/230V/gáz üzemmód között. Alapesetben az autóról kapod a 12V-ot, de ha rácsatlakozol a 230V-os hálózatra, egy trafón keresztül az táplálja a 12V-os cuccokat, a hűtőt meg neked kell (legalábbis célszerű) átkapcsolni, jobb úgy a hatásfoka. Álló autónál, 230V nélkül kell a gázüzem, akkuról nem bírná sokáig. Lakókocsiba épített munka-akku nem alap, csak ha mover is van rajta. Annak a töltése viszont elvileg nem egyszerű a bejövő 12V-ról, bár van aki simán párhuzamosan kapcsolja az autó akksival...

12 v tot a vontatótól kapja a 220vot pedig hálozatról. Nem szokott akkumulátor lenni bennük. /Olcsó kategoriában/Ha vissza olvasol rengeteg képet és átalakitási leírást, ötletet találhatsz.

Köszi :)

Akkor ti kihasználjátok tényleg

De alapból azért a lakókocsik 90%-a tudja ezt a gázzal működő hűtőt meg hogy 12V-220V ahogy nézegettem.Tehát akkor gondolom van egy akksi is a lakókocsiba.amibe ilyen van azt gyárilag olyan dugvillával szerelik hogy menetközbe is töltse az akksit a kocsiból vagy át kell szereltetni.Vhogy úgy rémlik hogy a dugaljzaton elég sok pólus van.

Szia!

"Ti mennyit használjátok a lakókocsit egy évbe?mi az a használat mitől megéri?"

Mi általában évente kétszer 3-3,5 hetet lakózunk, igaz 2015-ben és 2016-ban 3-3 hónapot voltunk Görögországban!

Még egy-két kérdés ha nem gond:

"-Mennyi egy lakókocsi fenntartása biztosítás,műszaki?ezekre a gáz miatt kell vmi plusz vizsga is ha jól rémlik ugye?" hát a biztosítás, műszaki most nem akarok hülyeséget írni, utánna kell nézzek, de nem sok.......igen kell egy gáztömörségi és ha 220 V-is van benne, akkor egy szigetelés szilárdsági vizsga is kell!

"-Az abszorpciós gázzal is működő hűtő az valójában hogyan működik?vhogy nem tudom elképzelni :)"  - hát a hűtőközeget 12 V esetén 12 V-os fűtőbetét, 220 v esetén 220V-os fűtőbetét, gáz működtetés esetén egy "gázláng" fűti!

Van lehetőség, arra, hogy a 12 V vonójárműböl töténő átvezetés esetén a hűtő utazás közben is hűttsön!!!! Ehhez a vonójármű és a lakó között 13 polusú aljatot és dugvillát kell szereltetni!

Köszi a segítséget,

Mindenkinek köszi, most már képbe kerülök :D sok info de a lényeg át jött :) bocsi ha vitát indítottam belőle.

Volt olyanom kiegészitő fékkel/ van ilyen elektromos pedálnyomkodó szerkezet ami a féklámpa jelére lassitja,/ ösztömeg 75% lehet vontatni illetve mentéskor többet is ha van sofőr a kocsiba.. Németeknél tilos és ez a papirján is fel van tüntetve.  Jó pofa cucc de életveszélyes fék nélkül.

D kategoriás vezethető b vel 3500kg ösztömegig és max 8 utassal de ennél fel van tüntetve hogy külföldön nem ajánlott.  ha  3501kg c kell és ugyan úgy 8 utas.

Mire tippelsz? Olvassa az ūzeneted itt vagy èpp kekeckedik valakiv1el a hatàron? :))

Nekem egyèbkènt nem volt hasonló esetem, pedig minden èvben kimegyūnk valahova, a szerelvèny meg mindig a 3500 kilós hatàron tàncol. Nàlam migriket keresnek. Màr 20 èvvel ezelőtt is amikor ez mèg nem volt tèma. Kivètel nèlkūl minden alkalommal vègigmàssza a szőnyeget cipővel a gyökèr, pedig az is elèg lenne, ha bedugnà a fejèt.

Szoktunk ezen polemizálni, hogy sima "B"-s jogsival még üresen sem húzhatja a delikvens az autószállító trailert a nagy megengedett össztömeg miatt. Persze ha a megengedett össztömegek beleférnek a 3.5 tonnába és az üres trailer tényleges tömege nem haladja meg az autójával vontatható maximális súlyt, akkor húzhatja.

Nem lenne bonyolult ez a kérdés csak sokan magyarázzák félre a jogszabályokat és ebbe a körbe időnként a rendőrök is beleesnek. Kiváló példája ennek az a kis köcsög határőr aki velem szórakozott, ezúton is üzenem neki, hogy b+ a az anyját...

Ez a jogharmonizáció egy ingoványos talaj. Onnantól lesz érdekes a dolog, amikor átlépi a delikvens az országhatárt a hazájában szabályos járművel, szerelvénnyel, jogosítvánnyal stb. oszt belefut az első közúti ellenőrzésbe. Schengenen belül határellenőrzés nincs, az országhatárokon felállított tájékoztató táblák mellett nem is lassít mert ledudálják a mögötte jövők. Persze megkapja a képébe, hogy a jogszabály nem ismerése nem mentesít semmi alól de az ember úgy van vele, hogy eu-n belül a franc se túrja a paragrafusokat.

Nem kell feltètlenūl mindennek harmonizàlni. Angoloknàl sok kisautót lehet làtni egy hàromszöv rúdra kötve lakóautó utàn akasztva. Ilyenre itthon nem kapnàl engedèlyt, màs tagàllamban meg hivatalos. Ès ez nem brexit óta lètezik.

De említhetnèm a vontatàsi sebessèget is. Nèmeteknèl megy a 100, nàlunk csak 80.

Jé kulturált is tudsz lenni.

De valami gebasz van mert egyik tagállam jogsija ösztömeg+ösztömeg miközbe a másik öntömeg+ösztömeg.

Vannak még itt más érdekeségek is de azok nem ajánlottak külföldi vezetés során.