Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

csepelesgyu Creative Commons License 2013.01.20 0 0 514

szia mi a gondod vele?nekem csak karbantartási és javitásim van 86-94ig.nekem is volt (88 as 2.3d)

Előzmény: szaka666 (506)
csepelesgyu Creative Commons License 2013.01.20 0 0 513

szia nekem egy B ASCONA 2.0dm van én az adagolomat  , Matyoka Lászlonál Csomádon a Kossuth L. u 21 nál csináltattam. tel:06 28 366 674.hivd fel .nekem bevált,megbizhato.

 

Előzmény: ess. (496)
SzNewl Creative Commons License 2013.01.13 0 0 512

Kedves Opel Mágus!

 

Milyen ötleteid vannak erre?: mióta tavaly bejöttek e hidegek egyre  nehezebb, akadozós lett a korrmányzás. Egy utcába való  befordulás után nem jön vissza a kormány egyenesbe,hanem nekem kell rásegíteni.De úgy vettem észre, mintha melegebb időben( kb. 7-8 fok) jó lenne.

 

Az autóm adatai:Zafira,2001-es, 2.0 Diesel, Y20DTH, TRW elektrohydraulikus szervó.

 

Segítségedet előre is köszönöm!!!

 

opel mágus Creative Commons License 2013.01.10 0 0 511

Gyöngyöshalászon.Telon is elérsz ha fontos.0630 9633 640  

Előzmény: Omegatd (510)
Omegatd Creative Commons License 2013.01.09 0 0 510

És hol vagy helyileg?

Előzmény: opel mágus (509)
opel mágus Creative Commons License 2013.01.09 0 0 509

Szia!Én megnézetném a fordulatszám jeladóját(felsőholtpont jeladó)vagy 1 adaptációs beállítást igényel Pl:a csúcsok abban a hengerbe kerültek vissza ahol voltak,vagy fel lett-e tanitva a felújított csúcs,egr szelep adaptációs tanitása.kb ennyi.

Előzmény: BBPéter (505)
opel mágus Creative Commons License 2013.01.09 0 0 508

E-mailokra válaszolok,csak 1 kis türelmet kérek.Az e-mail címem publikus.

 

opel mágus Creative Commons License 2013.01.09 0 0 507

Sziasztok ! Én még csak most regiszráltam,de ha tudodok bármilyen szakmai dologban segíteni,az bizalommal fordulhat hozzám.Már több mint 15 éve opeleket javítok minden tipusát,a diagnosztikai téren is jártas vagyok,valamint külföldön is tapasztalatot szereztem. Legyen az Benzines v.  dízel.Üdv. 

szaka666 Creative Commons License 2013.01.07 0 0 506

Sziasztok!

Nincs veletlenul valamelyikotoknek Omega A 2.3 TD gepkonyve?

Nagyon kene es a neten nem talalom sehol sem.

BBPéter Creative Commons License 2013.01.04 0 0 505

Egy Opel Tigre TT 1,3 Dízellel járok. Három hónapja elszakadt a vezérműlánc. A szerelőm kicserélte a teljes vezérlést ( lánc, himbák, tömítések stb. ). Az autó ezután az első indulásra pöcre indult, utána viszont nem. Azóta van benne új olaj, tisztították a befecskendezést, megnézte a szerelő az egr szelepet. A tünet még mindig a régi: elsőre elindul az autó utána viszont nem. Valaki tud e valami megoldást, találkozott e már hasonlóval?

 

Kelov Creative Commons License 2012.12.16 0 0 504

Sziasztok

 

 

Most vásároltam egy opel vectrat 2.0 dti 1998 évjáratut és olyan problémám lene vele hogy nem akar ki pörögni rendesen és nem megy 110-nél jobban a kipufogon szürkés füstöt nyomki a motor kontrol lámpám pedig nem vilan fel. Ha valaki tudna adni valami ötletet mi lehet a baja?

Köszönöm elöre is!!!!

NMisi8 Creative Commons License 2012.10.12 0 0 503

Miért kellett az adagolót felújítani? Nekem is egy 2001 2.2DTI omegám van, most közdök a levegősödéssel, HVásárhelyen csinálják most már.

Előzmény: laci.42 (502)
laci.42 Creative Commons License 2012.08.28 0 0 502

Helló!

Nekem egy 2.2 dti-s B Omegám van.301.000 km-nél lett felújítva Hódmezőn az adagoló.Azóta is kifogástalanul működik!Ilyen fontos alkatrésznél nem jó választás a bontott alkatrész.

Előzmény: dantal71 (500)
rovar400 Creative Commons License 2012.08.28 0 0 501

Sziasztok!

Van egy opel astra 1.7 td (német motoros) gépem.Az adagoló alapjárati vákum dobom tönkre ment.

Esetleg van valakinek elfekvöben egy?Vagy rá lehet valami másik autójét rakni?

Köszönöm.

dantal71 Creative Commons License 2012.08.22 0 0 500

hello, új vagyok itt...

segítséget szeretnék kérni!

van egy 2000-s G Astrám, 1.7 TD

megállt alattam, adagoló hibára gyanakodtunk, vettem egy bontott adagolót, de nem hajlandó indulni ezzel sem...

nem tudom, hogy mi lehet a gond, mindenki mást mond... adagoló elektronika, illeszés, motorvezérlő, immó, stb...

olyan szakembert keresek, aki meg tudná mondani, hogy mi a gond!

a motorkód X17DTL

előre is köszi a válaszokat!!!

vismajor77 Creative Commons License 2012.07.31 0 0 499

150 ezer km enként kell  s mivel 16 szelepes utálni fognak érte   korongos ugy emlékszem agr szelepet nem akarod levakolni? jobban megy kevesebbet füstöl és kevesebbet eszik,,

Előzmény: stue (498)
stue Creative Commons License 2012.07.28 0 0 498

Sziasztok!Tud valaki abban esetleg segíteni,hogy Corsa C Combo-nál(Z17DTH) lehet-e állítani a szelephézagot, illetve ha igen, akkor milyen módon?

Előre is köszönöm a hozzűszólásokat.

vismajor77 Creative Commons License 2012.07.17 0 0 497

sziasztok Z17 DTH motorhoz Agr  vakolo lemez eladó  valamint  combo c be ülés alatti tárolórekeszre zárható lemezajtók

ess. Creative Commons License 2012.05.24 0 0 496

Sziasztok.

Nekem egy astra g 2.0 dti van ami csúnyán füstöl. Tud valaki egy jó diesel szervizt, ahol ezt tudnák orvosolni?

BluElite Creative Commons License 2012.05.17 0 0 495

Kedves Fórumozók!

 

Tanácsot szeretnék kérni tőletek. Holnap megyek megnézni egy B-s vectrát, 2000-es évjárat, DTi motorral. Mivel a diesel motorokhoz nem értek (benzinesen edződtem, az is van, de nem opel), jól jönne némi tanács, mit nézzek meg rajta, mire figyeljek, ami esetleg a vételt kizáró ok lehet. Holnap mondjuk csak szemrevételezném a gépet (egyelőre), de szeretnék felkészülten érkezni. Tehát kimondottan az érdekelne, hogy a fent említett típusú diesel motor esetében mik azok a szemmel látható, próbaút során érezhető jelek, amik alapján következtetni lehet egy nagyobb javítás szükségességére?

 

Egyébként egy utolsó perceit ketyegő adagolónak vannak elhalást jelző előjelei???? :-)))

 

Köszönettel venném a válaszotokat: BluElite

Silvervuk Creative Commons License 2012.03.17 0 0 494

Szasztok!

Van 1 nagy problémám, eltört a főtengelyem és 2 db hajtókar is rongálódott! Az autóm Zafira A 2000 diesel, Y20DTH motorral! Van aki azt mondja, hogy nem érdemes javítani, cseréljem ki a motort! Várnám véleményeteket!

tommi86 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 493

Sziasztok!

Van 4db vadi új NGK DP-8-as (6160)-as izzító gyertyám, isuzus opelekhez, 12000 ft-ért oda adom a 4 db-ot

Akinek kell írjon!

Üdv. Tomi

 

tomi860522@freemail.hu

corsika Creative Commons License 2012.03.14 0 0 492

Ha nem zsavil,hát akkor nem zsavil....

Biztos kiégett a körte.....

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Előzmény: bryanka (491)
bryanka Creative Commons License 2012.03.14 0 0 491

sziasztok,,en segitseget kernek az auto nem zsavil mi lehet a baja es a muszerfalon sem jelzi a zsavilast

'csiga Creative Commons License 2012.03.03 0 0 490

Adagoló problémás volt. A tankból, vagy gázolajból szedett össze valami gyantás szart, az adagolóban valamik leragadtak. 

Megcsináltatva, pöccre indul.  :)

Előzmény: 'csiga (482)
gabi1.78 Creative Commons License 2012.02.27 0 0 489

Sziasztok!

 

Segítséget szeretnék kérni. Egy 93-as évjáratú 1.7-es Isuzu turbódiesel Astrán mennyinek kell lenni a kompressziónak?

 

Köszönettel: Gabi.

tamiya Creative Commons License 2012.02.25 0 0 488

Üdvözlet minden kedves Opelosnak!

 

Szeretnék belépni az Opel világába, tervezem egy jó járgány vásárlását.

Lehetőség:

1. Opel Omega 2.0 DTI (1998)

vagy

2. Opel Vectra 2.0 DI (2000)

vagy

3. Opel Vectra 2.0 DTI (1998)

 

Melyiket válasszam, Omega vagy Vectra?

Melyik motor bírja tovább, kb. mennyit mennek el?

Műszakilag melyik autó-motor a jobb választás?

 

Karosszérikusan jók, felszereltség elvileg egyegyezik. Van egy Vectra, amiben van állófűtés, ez jó megoldás, programozható?

 

Köszönöm a válaszokat, Daniel

palacsintás Creative Commons License 2012.02.20 0 0 487

Bocs! Nem ide akartam!!! A Veterán jármübe!

Előzmény: palacsintás (486)
palacsintás Creative Commons License 2012.02.20 0 0 486

jocovill Creative Commons License 2012.02.11 0 0 485

Seítséget szeretnék kérni. Van egy 1,7-es diesel kadettom. A probléma ott kezdődött hogy megjött a -15fok, -5ben még csak elindult -15ben már csak bikával. Tudom kompresszió a legnagyobb hibálya, de azért jó lenne még használni. Utolsó alkalommal bikázás közben már néha néha berobbant közeljárt hogy elinduljon de egyszer csak abbahagyta és csak csak tekert mintha nem kapna üzemanyagot. Leállítotam és levettem a vezérműszíj burkolatot hogy nem e szakadt el. El nem szakadt de nagyon laza volt. Megprobáltam megkeresni a helyét de a vezérműtengelyen nem igazán találtam. El tudná mondani nekem valaki hogy kell lennie?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!