Kezdő hegesztők számára hoztam létre ezt a topic-ot. Banális kérdések, gépvásárlás megtárgyalására. Egymásnak való segítségnyújtás, tippek, információk. Kérem mindenki tisztelje a kezdő kérdezőt.
Van rozsdamentes hozaganyagom is az awihoz, de nem szívesen pirítanám. Megnéztem az emelőhöz kapott leírásban a keresztmetszeti műszaki rajzát és bizony közel van a dugattyú O gyűrűje. Ha kitolom akkor messzebb kerül, de ott van alul a leeresztő és még egy másik szelep is. Én is attól tartok, hogy az öntvénnyel meggyűlik a bajom, ha sokat mókolok vele, akkor biztosan kinyiffan. Az öntvény hegesztés tudtommal nem egy egyszerű dolog, meg tudja szivatni az embert.
Már leszabtam az anyagot, csinálok egy masszív konzolt alá, amit két csavarral fogatok hozzá. A csavarnak itt csupán annyi szerepe van, hogy ne essen le a trepniről az emelő, az erőt a konzol viseli és vezeti le a vázszerkezetre. Sajnos nincs szinte semmi pereme a talpnak, nem lehet papucsot csinálni neki. Nem túl egyszerű, mert a hidraulikát sem lehet fixen rögzíteni a vázhoz, kell neki kb 20°-os elmozdulást biztosítani, hogy ne feszüljön be emeléskor.
Asszem egy kicsit túlcsináltam ezt a projektet is. Nagyon fasza lett, de megint háromszor annyi munkaórát fordítottam rá, mint amennyit terveztem.
Nem tudom mennyi hely van, de hegeszthetnél egy "papucsot" is ami 3 oldalról fogja az öntvénytalpat a negyedik oldalt meg egy csavarozható idommal lezárod. Így semmit nem gyengítesz az öntvényen.
Szerintetek egy olajemelő öntvény talpára hegeszthetek egy konzolt úgy, hogy ne süljön ki belőle az olaj, vagy a tömítés? Még AWI impulzussal is vannak kétségeim efelől. De nincs kedvem szétszedni, olajat kiönteni stb.
Neked a 26-os és a 18-as pisztolyhoz is kompatibilis rövid gázlencse az 1.73-as jelzésű. (így akkor csak egy félét kell venni, és az jó mindkét pisztolyodhoz.)
Sokfelé található ilyen fotó, ezek nem trükkfelvételek, max füstöt fúvatnak át, hogy látható legyen. Ez a valóságot mutatja. De nem is azért csinálják, hogy szép legyen a láthatatlan argon. A lényege az, hogy nincs turbulencia, ami bekeverheti a levegőt a gázburok alá.
De tapasztalatból mondhatom, hogy szénacélnál valóban nem látható sok különbség a varraton a hagyományos és a gázlencse használata mellett. Én inkább a gázspórolás miatt használom, de aluhoz, rozsdamenteshez állítólag ajánlott.
Az autók benzinpumpája néhány bar-t tud, de elég nagy mennyiséget, pláne, ha turbósból van. Az üzemanyagrendszer úgy működik, hogy a pumpa folyamatosan többet nyom, mint amennyit az autó fogyaszt, és a felesleg visszafolyik a tankba. Viszont a víztől lehet, hogy tönkremegy, mert az nem keni a mozgó részeit.
Küldj egy postacímet mélben, reggel feladok neked egy szigetelő adaptert ajánlott levélben. Postát ismerve kizárt hogy szombaton megkapd, de jó lesz az hétfőn is :-)
Nem csak az ESAB-hoz, a binzelhez is írja a binzel a saját katalógusában.
