Kezdő hegesztők számára hoztam létre ezt a topic-ot. Banális kérdések, gépvásárlás megtárgyalására. Egymásnak való segítségnyújtás, tippek, információk. Kérem mindenki tisztelje a kezdő kérdezőt.
Ne látom hol lehet a gépen "kiválasztani" a huzaltipust. Keresek már egy használati útmutatót mert most már érdekel. (ha 500-ba kerülne simán elhinném hogy pár másodperc hegesztés után önbeállóan ismeri fel a paramétereket a beállított vastagság függvényében, de ez ebbe a kategóriába nem szokott beleférni)
Szerintem az hogy narancs a skala az nembjelenti azt hogy ugyanazt az erteket adja hiszen ott csak vastagsag szerepel. Ha kivalasztod a huzaltipust meg vastagsagot akkor miert kene ugyanazt a feszultseget es elotolas erteket adnia?
Azt a kraftdelle-t el kell felejteni, sem a háttértámogatás, sem a minőség nem olyan. A ForMig nagyon korrekt, és igen, Gusztinak épp eladó, talán már fent is van a jofogáson.
Megkímélt darab, sok kiegészítővel, gyakorlatilag nettó áron. Palackkal, huzallal, alu szettel kapod annyiért épp csak bejáratva, mint a boltban az új gépet csupaszon.
Nem hagyott nyugodni a dolog így készítettem képet, hogy miképp is néz ki a csatlakozó. Végül is ugyan az mint amit te is fotóztál. A többit pedig látványképp.
Igy a legjobb, en is ilyet akartam csinalni, csak nem volt kedvem a vasarlas utan egybol megbontani a kasztnit :(. En is az apa csatlakozot raktam volna a gepre, konnyebb levenni (meg a gaz-betap iranybol celszeru a szelepes anya elem amugy is).
Ismerem Őket, szinte minden nap ott járok el, főútról látni a céget. Nagyon komoly technikával dolgozik a cég, Ők csinálták a LOKI stadion egy részét. Az udvarban voltak lerakva a tetőszerkezetek.
Én még csak gázcsere ügyben voltam náluk, SIAD cserével is foglalkoznak. Meg elég sok mindennel még. Egy volt osztálytársam ott dolgozott, mint üzletkötő vagy micsoda. De nem tudok vele kapcsolatba kerülni.
Nem igazán tudok mást a cégről. Annyi, ha hegesztésről van szó főleg, ha ilyen nagyon szerkezetek, akkor az első 3 névben benne van a Társ 95 neve. Ezt meg az építőipar ismeretségből tudom.
Olvastam ... csak nem értem hogy mi alapján állítod.
Amúgy a porbeles, meg a tömör huzal beállítására sem vennék mérget (kivéve ha csak a saját porbelesükkel működik jól) mert ESAB 0,8-as porbeles huzal beállításai (13-17V) ott érnek véget ahol a 0,8-as tömör huzal beállításai (16-24v) kezdenek.
Itt a skála meg mindkettőnél ugyanazt a poti állást ajánlja az előlapon. (valamelyik tuti nem lesz jó)
Pneumatikus gyorscsatlakozónak hívják, nem kimondottan hegesztéstechnikai alkatrész. Rengeteg eleme van a rendszernek, mindenféle méretű menetes szelephez, tömlőhöz, elosztóhoz van megoldás. Össze kell válogatni. Ha netán a mágnesszelepeden nem lehet cserélni a végződést, (az én előző gépemen nem lehetett) akkor megoldhatod úgy, hogy egy néhány cm-es tömlőt rábilincselsz a gép gázcsonkjára és a másik végére egy olyan elemet raksz, aminek egyik vége tömlős, a másik gyorscsatlakozós. Tapasztalatom szerint a legbiztosabb, szivárgásmentes szerelést roppantóbilinccsel lehet csinálni. A hagyományos csavaros csőszorító (AWA) bilincs nem olyan jó.
A jól van összerakva, akkor nincs szivárgás, további előnye, hogy simán bontható a nyomás alatt lévő rendszer is, a mutter elemben van szelep. Nálam hetekig tartotta a nyomást.
Nagyon izgat ez a superflex, mert ezek a böszme SR26-os kábelszettek nem valami ergonomikusak.
A pedálvezérlést most járom körbe. Van gyári kapcsolási rajzom, megvettem a csatlakozó dugót is, (az Erguson külön távvezérlő aljzat van) csak nagyon óvatos vagyok, mert nem szeretnék elcsattintani valamit. Elvileg nem tehet benne kárt, ha valamit félrekötök, max nem működik, de azért írtam a gyárnak is, megerősítést kérve néhány technikai feltevésemre, még várom a válaszukat.
Még nem volt alkalmam alaposabban tesztelni az Ergust, csak tegnap állt össze, de sokkal finomabbnak tűnik. Az AC/DC Smart TIG nagyon zajos volt, ez igen csendes és amit érzékelhetően jobb benne, az az ívgyújtása és az ívstabilitása. Kényelmét, kezességét, hangját tekintve az előző BLM jobban tetszett, amit neked adtam el. Az egy kiforrottabb, letisztultabb tervezésű gép volt. Ha nem vagyok úgy besózva az aluhegesztésért, akkor biztosan nem adom el. De aztán az aluhegesztésre mégsem volt akkora szükségem, mint ahogy gondoltam. Egy ilyen Ergus gépre nem mertem volna álmomban sem gondolni, csak jött ez az ajánlat, amit megragadtam.
Az aláfújó nem az Ergusra vonatkozik, hanem a festékrendszerre amit használsz. Pl. egy ilyen Ergus szürke, fehér vagy kevert szürke szórón lesz 100% színhű, egy fekete szóróval nem biztos, hogy 2 rétegben stimmelni fog.
A festék amit vettél 2K PUR, azért olyan könnyű csiszolni, én még ilyen célokra Tikkulira RM40 -et szoktam venni, azt tudják RAL -ban keverni, golyóálló. nagyon tartós, pl. villamos szekrényeket fújnak vele iparban, a Rittal dobozok is hasonlóval van fújva, szerintem találkoztatok már ilyennel, az a fajta amelyiken egyengethetsz, de csakis komoly védőfelszereléssel, az edzőjébe ha beleszippantasz nagyon komoly "agyfájást" okoz, nem olyan, mint egy nitrohigító vagy akril 2K.
Igen, megjött már régen, nagy sikere van / volt, egy barátom - aki üzemszerűen hegeszt kérte el, nyúzza rendesen, nagyon szereti. Cserébe hegeszt nekem kisebb alu dolgokat. Csak ajánlani tudom, ha úgyis lábpedálod lesz.
Nagyon jó volt vele hegeszteni, pl. kocsi padlólemezt, mert könnyen odafértem vele térdelve pl. + asztalon volt jó pedállal, de rendeltem azóta kézi kapcsolókat is, kábelt is csináltam hozzá, sokszor jó a vékony kábel + kapcsoló ujjal a pedál helyett.
Aliexpressről rendeltem kínai SR17 flexi pisztolyt is, meglepően jó, olcsóbb mint itthon, a wolfram is, és sok hegesztési eszköz is. Az is csak kipróbálva volt még egy fúrógép állvány erejéig.
Azóta nem kellett, ezért is adtam kölcsön, a BLM -ed alszik, a küszöböt egy Gorilla 185 -ös fogyóssal csináltam meg 3 hete - ilyen jellegű lemezmunkákhoz praktikusabb a MIG, majd télen lehet AWIzni megint ha odakint nem lehet munkálkodni. (AWIval fekve stb. még nagyon nem megy. Az precízebb asztal közeli munkákhoz való, + egy rozsdamentes kipufogódobot borítottam be a helyén vele aknából egy darab lemezzel, mert kiszakadt, de ott csak összeolvasztottam saját anyagával és ki tudtam támasztani stb. szóval jó volt a pozíció - na meg kettes lemez volt.)
Látom nem tudsz leállni a gépcserével:) A BLM -hez képest milyen az ERGUS?
Festeni látom te is szeretsz, én is ma fújtam meg egy lökhárítót, ezen a téren is lehet áldozni a hobbira:)
persze úgy árulják együtt, én is tervezek majd venni, volt már a régi gépemen de azt úgy adtam el egyben a géppel. úgy emlékszem hogy kb 1300 ft ba került az a fajta ami nem réz.
Ezt a gyors csatlakozós gázcsonkot én is feltenném. Nem voltam képbe ezzel kapcsolatosan. Gondolom az ellen darabjával együtt kapható? Nekem a Magnum gépen belső menetes a kiálló csonk.
szia, ismered Debrecenben a társ 95 kft -ét? szerkezetgyártó diószegi úton . fent van a hírdetésük állás terén. érdekelne pár infó ha tudnál róluk valamit.
Az évjárata állítólag 2010-es. Azért "állítólag", mert az adattábla is olyan esztétikai állapotban volt, mint a burkolat. Az adatok olvashatók voltak, de pont az évjáratot jelző rubrikánál volt úgy lenyúzódva, hogy csak ennyi látszott: "20..." A tulaj újonnan vette, ő mondta, hogy ennyi éves. Belül szétnézve nem is nagyon lehet több, mert odabent nagyon szépen néz ki minden, csak poros volt, de még a fődarabokra ragasztott gyári számot tartalmazó vacak kis papír címkék is a helyükön vannak. Ezek elég hamar leválnak a hőtől, portól. Pontosan az eredeti alapján szerkesztettem meg az adattáblát, lézergravírozott, öntapadós fémfóliára készült. Ahol gravíroztatni szoktam, ott csak fényes fólia volt, ez nem nagyon tetszik, majd körülnézek még máshol is, lehet, hogy találok matt ezüstfóliát, akkor majd lecserélem.
A bevezető gyorscsatis gázcsonk már rajta volt. Amit én cseréltem, az a komplett hálózati kábel, vennem kellett egy spéci SR26-os GCE kábelszettet, kicseréltem a testkábelen a 35-ös dinse-t, raktam rá egy 400A-es masszív testcsipeszt, illetve az eredeti 300 A-es MMA kábel is kapott egy új Binzel dinse csatit, meg új a ventillátor védőrács is.
