Keresés

Ezekért a hegesztésekért többet kell gyakorolniuk  mint egy filharmónikus zenésznek.Mindíg a toppon kell lenni.Hegesztek én is rendesen 26báral nyomták a minap a tizenhat láng varratomat nincs hiba.Központifűtést csináltam hagyományosan vas csőből 97 körhegesztést (fele helyszini)csináltam. Kettő eresztett.Az egyik az igen(pici hidegkötés) a másik egy félcollos cső volt amire sikerült akkora heftet tenni harántba, hogy azt hittük körbe van hegesztve.

Tudok hegeszteni több eljárással is, nem ilyen szépen és mutatósan, de biztos kötést csinálok.

A sörért hegesztést vállalok.

Ezek némelyike a műcsarnokba való alkotás :-) Te melyiket csináltad Guszti?

Pár kép megint.Bocs!

http://1drv.ms/227Kylo

Öö csak nem :)))

Aha, értem. Majd a nyuszi szarja össze magát :-))

:) Hát a jézuska már nem,de ahogy Norbi mondja lecserélem az einhellt,jó volt első gépnek de komolyabbra vágyom.

Szerintem a betlehemi szakszervezet felemeli a hangját. Eredendően szaloncukor, piros alma, dió szintű ajándékszállításról szólt a munkaszerződés. Most meg trafós hegesztőgép, plazmatévé, Q7-es Audi stb :-)

Lehet hogy lecseréli az einhellt :-) Mondjuk ha a Jézuska a futár akkor nem olcsóbb :-) azt személyesen kell lealkudni.

Csak nem fogyósgépet hoz a Jézuska?

Csórikám megszakad, míg odavonszolja :-))

Köszi Norbi ;)

vaz05

Valaki tudott itt Formig-ot jó áron közvetlen a gyártótól,ki volt az?

Múltkor volt szó  légzésvédő maszkokról. Akkor feltettem a képet a kissé használt, és az vadi új esabról. Akkor még nem az bőven jó volt, most is teszi még a dolgát, de nálam ez a szint már kuka. Látható mennyi szart megfogott.

Régebbi fotó:

Mai fotó a bal oldaliról, kívülről, belülről:

Oké.Bár ahhoz a kereszthez csinálnom kell egy spec kulcsot,érdekes mert este visszaraktam gyorsba és már nem megy fel 15 bárig,2 bárra van állitva,az 5 liter/perc,onnan csak 4 ig ment fel,az már úgy okés?

Ez kevés haladjál beljebb.Emberek rakták össze ember is szét tudja szegni.Ne pazázz! De csak ésszel nem erővel.Simán lehet ezeket javítani.

A gumiülőkét nézd meg akár nagyítóval is.Ott lesz a hiba.Nekem egy apró rézszemcse fútodott bele a gumiba Kivettem de csak felcsiszolásal tudtam rende hozni.A Guminak hibátlannak kell lenni.Azóta jó.

Aha,van még ott valami beljebb amit ki lehet szedni.

Igen,az enyém már,most este szétkaptam gyorsba,de nem találltam semmit.

:) Ez igen,hát én is szivesebben meg halgatom a régebbi számait!

Pár perc alatt szétkaptam a reduktort de semmi rendellenes dolgot nem láttam,holnap szétkapom jobban é tüzetesebben szemüyre veszem.

AZ UTOLSÓ KÉPEN LÁTSZIK A TŰ MELLETT A GUMI TÖMÍTÉS.

A TIÉD MÁS SZERKEZETŰ VALÓSZÍNŰLEG.

Jellemző rám,meg ahol élek.

Off.

Megleptek sok új számmal, én vártam volna több régit.Az ülésrenden a "dühöngő"nagyon keskeny sávnak látszott, ezért vetem hátrább jegyet.A valóság az volt hogy majdnem a fele az volt.Ha ezt tudom, nem sajnáltam volna azt a pár ezrest érte.De Király volt!Beálltam nem kicsit. Nemrég értem haza most netezek,egy kis borral és pálinkával levezetésként.Igaz csak bóti cuccok.

Valós idő.

Köszi szépen Guszti,koncert jó volt?

Ha ilyen a reduktor akkor szemből tudod szétszerelni.

A két óra közt lévő csavart vedd ki.Alatta találsz rúgót meg egy gumis szelepülőkét.Na ez kapott be valami koszt és megszorult a felfekvő gumiban.A rajzon láthatod a piros részt(változó lehet a szerelés, lehet hogy alulról tudsz hozzáférni).A mostani reduktoroknál már elhagyták a palack csatlakozó csőben a mikroszűrőt.A képen még látható a szűrő, de nálad biztos csak egy sima furatos cső van.Mind ahogy az enyémeknél is.Avulás törvény.

Azt meg köszönném.

Bár az én reduktorom GCE.

Ha szükséges le tudom fényképezni a hibát.

De ha a tiéd nem ilyen akkor nem biztos hogy ér valamit a dolog.

Nekem szét kellett szednem a reduktort.

Volt belül egy gumigyűrű ami rossz volt.

Ez egy Kayser reduktor volt.

Gondolom a tiéd nem az.

Látni kellene a belsejét szétszedve,csak úgy derülhet

ki valami.

És hol keressem azt a tömitetlenséget?