Keresés

Elfelejtettem mondani, hogy a kivitelezés igényel némi ismeretet. Egy egyszerűbb leírás alapján azért nem tudom azt mondani, hogy sétagalopp.

Valahol volt egy írás róla, de nem találom. A 'B' vekimmel nincs tapasztalat, mivel volt benne, bár már akkor is pixelfrászos volt, mikor a kocsit vettem, így jelenleg azon dolgozom, hogy egy új BC-t építek grafikus kijelzővel.
Az 'A' vekim egy 1.6i, amit gyárilag soha nem szereltek BC-vel, de utólag tettem bele. Annál nem kellett semmit átalakítani, csak a BC-ig kivezetékelni. Ott ez gyakorlatilag annyiból állt, hogy már meglévő lés eredetileg is használatban lévő csatilábhoz be kellett kötni extra vezetékeket a BC-hez. Ilyenek voltak pl. a műszeregységtől az üzemanyag szintjelzőről lehúzni egy szálat a BC-ig.
'B' vekinél is be lehet kötni a témát, csak azt a rohadott írást nem találom hozzá a neten.

Sziasztok Valaki közületek szerelt e be utolag board computer-t?Mennyire körülményes van valami trükk benne? 

Sziasztok! Le lehet házilag elenőrizni a válóolaj szintet. Esetleg ha egy képet is tudna valaki mutatni róla. Előre is köszönöm (X18XE Vectra B)

Próbáld ki! Szedd ki belőle!

Sziasztok. Szerintetek attól párásodhat gyorsan a szélvédő, hogy el van tömödve a pollenszűrő? Nehezen lehet páramentesíteni.

Na mi? Átvectrásítódsz? De szép kifejezés :)

Szlacsi!

Én átérzem a helyzeted,kifejezetten árérézékeny vagyok alkatrészek terén és pont emiatt futottam már bele olyan dolgokba,amikkel megszívtam,pl:bontott generátor.
Az utángyártottnál nézd meg,h ki gyártja és derítsd ki,h ki a gyári beszállító!Ez sokszor ugyanaz,vagy megközelítőleg azonos minőségű alkatrészt gyártó cég is lehet jóval kedvezőbb áron!
Gondolj bele,most megveszed a bontottat,utánajártál stb,mondjuk 70 helyett kijön az egész 40-50k-ból,de egy fél év múlva búg megint.....inkább búgasd még egy kicsit,aztán vegyél utángyártottat,ha olyan,hogy érdemes!

Urak!

HA esteleg tudnátok valakit,aki BMW E34-et keres,pláne dízelt,akkor ne felejtsétek el,h ti igenis ismertek valakit,akinek pont van ilyen eladó!

Köszönöm!

Az lenne a legjobb,ha három lenne :)

Tisztelt Márkatársak!

Érdeklődnék tud e valaki jó állapotú bontott hátsó kerékcsapágyat eladót?
Az autó 99-es Dti kombi. Búg mint a bagzómacska. Azt tudom hogy csak aggyal együtt cserélhető, ezért is érdekelne bontott, mert a gyári 80 e, az utángyártott 35 körül oldalanként. Persze ha valaki tud ennél is jobb árat az újra, kérem irjom, és elgondolkozom rajta. Bár nem tudom mennyire örülnének itthon ha a karácsonyfa alá 2 csapágyat raknék:-)
Üdv

Jó annak, aki válogathat. :D
Én meg lexarom a küszöbtoldatot. Az van nekem is olyan irmscher spoileros/res/vagy valami. :)

NEkünk van mindkettő,de ezt a lámpás külömbséget pl még nem is vettem észre.
A B2 nagyon rja autó,imádom,nagyon egyben van,az egész hátulja szögletesebb kicsit.
VAn rajta gyárilag küszöbtoldat is.....
A színe nem ilyen,mint a képen,inkább Tigra-rézvörös

Érdemes.Ég és föld lesz a kettő.Az előző gazdájára a legérdemesebb odafigyelni,az hosszú távú következtetéseket enged levonni a kocsi állapotáról.

fogyasztás? megbízható e? és mire kell figyelni vásárlásnál?vannak tipikus hibák?

Kapásból különbség, hogy újabb, és bonyolultabb a rendszer, tehát több a hibalehetőség.
Általános opel betegség az ívrohadás. Nem annyira, mint korábban, de azért fennáll a lehetősége

Én is ezen és más indokok alapján döntöttem a B2 mellett és 1.8 vagy 2.0 literes motorral, márcsak a lóerő kedvéért! :-)
MÁS!
Nincs valakinek eladó balos övfeszítője vekibe? Persze olcsón! :-)

sziasztok!még új vagyok itt,érdeklődni szeretnék h érdemes e beleugranom egy '98as 2000es benzines b vektrába?felszereltsége elég jó.'89es 1.6i-s kadettombol ülnék át.Mire kell figyelni vásárlásnál?Mennyivel problémásabb a 2000es benzines az 1.6ostol?előre is köszönöm:)

Majdnem elfelejtettem. A B1 és B2 között motorikusan is lehet különbség, bár nem tudom, hogy ez a ráncfelvarrással együtt jött-e, vagy később. Nekem egy X20XEV motorkódú, 2 literes, 16 szelepes ECOTEC van. Az újabb mocihoz képest észrevehető különbség a motor szelepfedelén a burkolat, valamint az, hogy az újabbnál már elektronikus a gázpedál. A réginél bowden van, ezért van pl. a tempomat is külön állítómotorral és bowdennel megoldva. Az újabbnál erre már nincs szükség.

Az a B2, tehát a ránc felvarrott. A B1-nek mezei hűtőmaszkja van, valamint színtől függetlenül a lökhárítón egy fekete műanyag van. A B2-nek krómozott a hűtőmaszkja, színrefújt az egész lökhárító.
A B2 fényszórója is más, mivel a lámpatest egy egységet alkot és a búra teljesen átlátszó műanyag, a vetített fényt a tükör határozza meg. ellenben a B1-nél az index külőn van a fényszórótól, a búra üvegből van és ez határozza meg a vetített fényt is.
A B1 és B2 hátsó lámpája is más. A négyajtós B1-nél a pótféklámpa a hátsó ablak alján van, míg a B2-nél ez már felülre került.

Egyébként nekem B1 van, de B2 hűtőmaszkkal. ;)

Az biztos, hogy 99 utáni lesz.
De már a 2000, 01, 02-es kiadásuakat is nézem, és itt a dilemma, hogy az évek/futott km vagy a felszereltség legyen előnyben részesítve, természetesen az állapot mellett!
Két példa:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1569656&command=ugras&screenwidth=1024
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1622587&command=ugras&screenwidth=1024

Ez így van,bár nekem a telibe fújt lökhárítósok jobban tetszenek sokkal,azoknak már krómozott a maszkja is az összesnek,szal én 99 utánit vennék,ha már..ott volt a facelift?

Hát,ez sajnos ilyen,nehéz úgy vásárolni,ha az embernek nincs meg a megfeleő kavics a zsebében,hasonló cipőben járunk ;)

Akkor így érthető :-)
Ha klimásat nézel, akkor olyan időben kell menni amikor a külső hőmérséklet legalább 4C, mert az alatt nem indul el a klima.

Sajna össze volt törve az eleje és nem lett igazábol teljesen rendbe hozva, meg klíma sincs benne.

Na igen. Ez egy olyan autó, aminél már inkább az állapotot kell nézni, nem kizárólag az éveket.

Bár semmi közöm hozzá, de ha bevált, nincs vele gond, akkor miért szeretnéd lecserélni??

Igen veszprémi vagyok, Már 2 éve.
a használtauto.hu-n nézegetem a vekiket, de mind messze van főleg a dunától keletre. Bár abban egyetértek, hogy megéri utána menni és fogok is. Viszont a mostanit is el kéne majd még adni, és akkor meg kocsim se lesz. Nehéz lesz összeegyeztetni.

FAterom is vagy 5-öt megnézett,mire megtalálta a lilát.BEjárta az egész Dunántúlt....ezen nem szabad spórolni!

Na jah. Én is Miskolcon vettem, oda mentem le érte.

joci-01: Én már láttam ilyet 1-2 példányt. Anno egy Vectraklub talin is volt egy gyönyörű V6-os. Mellesleg Hans-Rüdiger Etzold: "Így csináld!" könyvsorozatából a Vectra B ktetén is egy ilyen színű veki van. :)