Néhány éve jó zsíros kártérítésre (350 mil. USD) kötelezte a stokholmi nemzetközi bíróság a cseh államot, mert nem védte meg CME befektetését, amikor a licensztulajdonos elezný kiforgatta őket a NOVA televízióból.
Ahol állami céltámogatás van, ott az államnak ellenőrzési joga is van. Ez nem Fidesz, vagy MSZP specifikus dolog, pláne nem szocialista reflex.
Nem tudom Magyarországon ezt milyen hivatal végzi, de nem jellemzően APEH feladat. Én a Számvevőszékre tippelnék.
Re re heccelés:
Nem vagyok nagy híve az összeesküvéselméleteknek, de ilyen hülyék állampolgári alapon tényleg nem lehetnek. Ilyen hülyének csak akkor szokás lenni, ha jól megfizetik. Nagyon jól.
Ahol meg tízmilliárdok röpködnek, ott van is miből.
Akkor menjen oda az APEH (bar szerintem mar ez is eros (Fideszeknel kulonosen gusztustalan vonas volt az APEH-et hazirendorsegnek tartani). Mi az, hogy megvizsgalod a nyereseget? Uristen. Hol elsz te? Van szerzodes. Azt vagy betartjak, vagy nem. Ha nem, lehet birosaghoz fordulni. Az allami vagyon ugyanis nem fontosabb, mint a maganvagyon (utoljara a szocializmusban volt igy, az Alkotmanybirosag elso dontesei kozott volt). Hihetetlen, ahogy nem bir senki atallni az uj rendszerre, es meg a mai huszoneves korosztalybol is sokan ilyen szocialista reflexekkel jonnek. Ha meg lopott valaki utkozben, akkor nagyon drukkolok, hogy kideruljon, de ne hivatkozgassunk mar ujsagcikkekre, amikben csopogtetnek nemi informaciot (megjegyzem, valszeg egyenese MSZP-tol).
"es biztos van megoldas. ja es a 15 milliardot is lehet nehany evig nem fizetni. amig nincs jogeros birosagi itelet. a birok meg magyarok es RENDKIVUL talalkonyak."
Nemzetközi versenyképességi fronton talán ez az utolsó védőbástyánk: a jogbiztonság. Ha találékonykodni kezenek a bírók akkor fuccs a tőkevonzó képességünknek.
Mi az, hogy hoborgok? Szerinted a kormany dolga gazdasagi teren nem elsosorban a kapitalista rendszer fenntartasa (es nem Fideszes modon iranyitasa, vagy MSZP-s modon toketlenkedese).
Neked az a bajod, hogy ugyanugy van velemenyem a szoci balkanizmusokrol mint a fideszesekrol. Szerintem meg ez termeszetes. Oszinten szolva meglepve tapasztalom, hogy a "balos" taborbol alig gondolkodnak masok ugy, mint en, es kritizaljak nyiltan a kormanyt.
En ugyanis pont azert szavaztam "balra" es nem "jobbra" (ezen lehet mindenkinek megsertodni), mert nem hiszek egyetlen politikusban sem es nagyon idegesit, ha elvarjak tolem, hogy megbizzak barmelyikukben is.
Nincs bizalom, hatalommegosztas van. Legalabbis ez nincs, ezert is lehet olyat csinalni, mint ez az MSZP kongresszusra idozitett (!!!) ugylet.
azzal kezdtem hogy ez egy kormanyokon ativelo dolog. szakemberek dontottek. es vegul is jo hogy van autopalya. picit draga. a rossz dontes mindig utolag derul ki.
peldaul bos/nagymaros ugyeben is rosszul dontottunk. sokkal tobbet veszitunk mint peldaul itt. az m5-oson. mert m5-os van.
ha az aka rt zsarol akkor a magyar kormany es magyar nep is zsarolhat.
ez is kapitalizmus. termeszetesen csak es kizarolag a jogallamisag keretei kozott. meg fogja kapni a penzet. elobb utobb meg fogja kapni.
a koltsegeit es az arra epulo nyereseget pedig megvizsgaljuk. alaposan. mi a baj? gondolom te sem akarsz nem letezo koltsegekre es megvesztegetesi penzekre nyereseget fizetni?
nem sajnalom az akat. mivel nem is igazabol fektetett be. azt is a magyar allamrol szedte le. a nepszabo szerint. kis hulye spekulansok.
feltetelezesem abbol indul ki hogy az aka zsarolja az allamot, zsarolja magyarorszagot.
lehet hogy igazad van.
en egy lehetseges megoldast probaltam felvazolni. ami megoldast az allam tobb esetben gond nelkul alkalmazott. gond nelkul tett tonkre embereket. igeretek be nem tartasaval, elhuzasaval.
mikorra is igertek az m5 nyomvonalan levo teruletek felvasarlasat? miota spekulal a neep?
nem igazan sajnalom az akat. ha tisztessegesen mukodne akkor biztos lenne valami megoldas a 'legdragabb' autopalyara.
de szerintem te is egyetertesz csak probalod az ellenvelemeny ervenyesseget meghatarozni.
ugye az jo volt amikor kivasaroltak az m1-et es mindannyiunkkal megfizettettek a vetelarat. fizetosse tettek addig ingyenes autopalyat.
teged csak az erdekel hogy hoborogjel es egy adott kormanyra nyomjad a felelosseget... szvsz.
Gratulalok erett es felelos nyilatkozatodhoz. Lathatoan annak oromkodsz, hogy el lehet lehetetleniteni egy teljesen jogszeruen viselkedo vallalkozast. Ebben a kontextusban a te felvetesed tisztessegtelen (mert az tenyleg az), mig az AKA kizarolag a profitjat akarja maximalizalni (en sem tennek maskent, es meggyozodesem hogy senki mas sem (belemenjek a hosszas fejtegetesbe hogy miert nem, vagy tisztaban vagy a kapitalizmus mukodesi mechanizmusaival?))
nem hiszem hogy a kormanyokat basztatni kellene hiszen kenyszerben voltak.
mit lehetne tenni?
ha jol ertettem a nepszabot akkor tavaly is kisegitettek az aka-t. mi lenne ha nem segitenek ki?
epitenenek villamgyorsan egy 4-es elkerulot? a bajai szerintem hulyeseg, es fizetnek a nyereseget. az evi 15 milliard? de termeszetesen hataridore es/vagy hatarido utanra fizetnek. forgalom sem lenne a palyan tehat az aka ellehetlenulne. mivel magyar ember nem menne ra a palyajukra. inkabb menne a regi otoson. persze azt is lehetne nagyon gyorsan megboviteni. a 15 milliard meg maradna. nem novekedne. es a magyar allam szarna a szerzodes tobbi pontjara es bojkottalna az akat. addig amig sirva es ingyen nem adna oda. ja es a folosleges kiadasokat birosagon tamadna meg. mert minek egy hasznalaton kivuli autopalyat karbantartani? es meeg nagyon sok piszkoskodas lehetne.
de AMUGY a jo kurva anyjukat!
es biztos van megoldas. ja es a 15 milliardot is lehet nehany evig nem fizetni. amig nincs jogeros birosagi itelet. a birok meg magyarok es RENDKIVUL talalkonyak.
kozben lenne nehany (nagyon sok) alkotmanybirosagi beadvany. peldaul az en anyukamat eredetileg aka-nak hivtak es melyen bant hogy egy ilyen kozmegvetesre szamot tarto vallalatot akanak neveznek. tehat a neve is torvenytelen. es karteritest kell fizetniok. van meeg otletem...
A szoci inkompetencia es politikai kulturahiany eddigi legdurvabb peldaja. Hihetetlen, hogy nem abba kotnek bele, hogy a kormany nyiltan az erosebb partja kedvere akar tenni, hanem abba, hogy ez mennyibe fog kerulni.
Ha már annyi helyre elszórtad, akkor itt válaszolnál, hogy hol olvastad, netán egy elérési utat sem lenne rossz látni.
NAPI= Napi Gazdaság?
(Mert ha igen és módod van rá, akkor légyszi másold be a hiv. cikket, mert nekem nincs előfizetésem, onlineban is pénzért adják az infót.)
Köszi
az ominozus LB dontes ota betartjak ezt a szabalyt.
hogy elotte...?
ugy latszik csak en figyeltem fel ra (mar a negyedik topicban irom, es mindenutt elsullyed): a NAPI informacioi szerint a profitgaranciat tartalmazo zaradek csak tavalyig volt ervenyben.
A cégbejegyzés az Osztrák-Francia, de nem csodálkoznék, ha a tulajdonosok közt Kovács, Szabó, Kiss, Olajos :) nevű is akadna néhány.
Megoldás: államosítani kíméletlenül.
És ha a fogyasztót támogatná az állam, ahelyett, hogy az AKA-nak perkálja le a kiegészítést?
Vagyis arra gondolok, hogy aki 3 autópályajegyet bemutat, annak megtérítetnék a fele díjat.Így biztos többen használnák, és talán nem kerülne többe mint a kompenzáció, nem is kellene 1 összegben sokat kifizetni.
Az építés joga meg már úgyis az államé.
ja.
a torvenytelen szerzodes viszont nem szerzodes.
az LB azt mondta, ki, hogy a magyar torvenyek ertelmeben even tuli allami kotelezettsegvallalast tartalmazo szerzodes csak a ktgvetes folott rendelkezo szerv (adott esetben orszaggyules) jovahagyasaval ervenyes. az LB nem jogforras, csupan jogalkalmazo, a megallapitasnak tehat nincs idobeli korlatja; amikortol a ktgvetes a parlament hataskorebe tartozik, attol kezdve ez ervenyes.
nekem nincs ra kapacitasom hogy megnezzem, de lehetseges, hogy a parlament hozott a szerzodest jovahagyo hatarozatot (az MDF-parlament utolso ulese 94 apr 6-7-en volt, vagy 700 szavazassal :-)
ha nincs parlamenti jovahagyas, akkor az AKA perelheti a megbizott ugyvedi irodat, hogy nem nezte at eleg alaposan a vonatkozo magyar torvenyeket. az allammal szerzodni nem egyszeru.
Csak azt nem értem, hogy a magas díj miatt nem lehetett volna fordulni valahova?
vajon hova?
a szerzodesnek megfelel.
Nem lehetett volna a 6-ost megépíteni, és aztán a szekszárdi hídtól odavezetni Szegedre? Az nem ugyanaz a nyomtáv.
mindegy; ha az autosoknak lehetoseguk van elkerulni az M5-ost, a profitgarancia-zaradek miatt az AKA ugyis penzenel lesz. csak az allam nem evi 4-5 milliardot, hanem mondjuk 15 milliardot fog rafizetni.
lassu tuzon...
Re behecceles: a gazdasagi sajtoban mindenki azt irta, nyilvan megszuletett mar a megallapodas, a harcias felszolitasok csak a nyilvanossagnak szolnak. hiszen csak nem olyan hujek, hogy a nyilvanossag elott belemanoverezik magukat egy ilyen kenyszerhelyzetbe...
De úgy tudom, hogy ezt a módosítást még a Boross kormány írta alá 94 tavaszán
Schamschulabol ugyan barmit kinezek, de en meg ugy tudom, hogy nem, 94-ben es 95-ben tobb modositas is volt, es a profitgarancia 94 nyaran kerult bele.
Erdekes kerdes meg, hogy volt-e errol parlamenti hatarozat. Mert ha nem volt, akkor a modositas semmis (nemreg szuletett errol LB hatarozat).
Szerintem iszonyatos öngólt lőttek megyóék. Talán még lászló is emiatt húzott el. Egy ekkora baromságot egyszerűen nem lehet beletaposni a költségvetésbe. ez maga a csőd ezer évig.
Úgy tudom az új 6-ost idén kezdik el építeni, a 4-es is tervbe van, illetve egyes szakaszainak 4 sávossra bővítésést már tavaly el is kezdték.
Az AKA egyébként osztrák-francia.
Ja, és már írta valaki, hogy hiába terelik el a forgalmat a 4-esre, vagy 6-osra, a szerződés szerint a bevételkiesést akkor is fizetni kell az államnak, szóval tök mind1.
Kicsit szabadrablás a dolog, mert annyit kérnek amennyit nem szégyellnek, és nem tul szégyenlősek úgy tűnik, csak úgy repkednek a 100milliárdok. Ráadásul a mostani M5-ös AP fele már megvolt, amikor kiadták az egészet koncesszióba...
