Keresés

"A 3 ajtós 2.0-ás motorral szerelt változatáról olvastam nemrég egy cikket, amelyben a tesztelők nem voltak elájulva tőle. Ha jól emlékszem csak 130LE-s a motorja. A Stilo 1.8-as motorja is kb. ennyi. Következtetés: az utóbbi motorja valamivel fejlettebb. "

Rossz forrás, helytelen kiindulási adat, hibás következtetés :)

Nekem az a tapasztalatom az olasz autókkal,hogy nagyon hamar le lehet hajtani őket, mig egy franca motorja /lásd. dízelek /szinte kiüthetetlen.A átlag japánba hamar megkopaszodhatok a magyar utakon.

Sziasztok!

A topic címére válaszolva:
A 307-es egy szép autó. De szerintem nem elég sportos. A 3 ajtós 2.0-ás motorral szerelt változatáról olvastam nemrég egy cikket, amelyben a tesztelők nem voltak elájulva tőle. Ha jól emlékszem csak 130LE-s a motorja. A Stilo 1.8-as motorja is kb. ennyi. Következtetés: az utóbbi motorja valamivel fejlettebb.
Egy másik érv a Stilo mellett: Olvasd el a 307-es és a Stilo-s fórumot. A jobb választás magáért beszél. (Vagyis a Stilo.) Amúgy nekem ebből a 3 ajtós tetszik. (De ízléseink különbözhetnek.)

A Corolla pedig túl steril nekem. Hiányzik belőle valami, ami az olasz vetélytársában megvan.

GTPeti

Most megy a NETÉRT a Petőfi rádióban!!! Hallgassátok!

Üdv! Én komolyan fontolóra vettem alternatívaként mindkét autót, szerintem a Stilo jobb és szebb is. Kár, hogy elég hamar elkezd szétesni, de ez a Pugra is igaz, nem tartom elég megbízhatónak egyiket sem. Ezért lett végül is Corolla. :)

Off

Más:
Még 4 nap és nem lesz MATÁV kedvezmény. Ti mit csináltok jul 01 után? Hogyan Interneteztek?
Létre jött egy egyesület az érdekünkben (NETÉRT). Ha van időtök nézzetek már el erre a honlapra: NETÉRT HONLAP
Regisztráljátok magatokat az ott található hírlevél listára, mert nagy szüksége van az egyesületnek a tömegbázisra!
Illetve látogassátok meg az Indexen Fórumunkat is: NETÉRT fórum
Ezt az infót mondjátok el másoknak is!

Köszi, és elnézést az off-ért

:-)

Sziasztok!

Próbált valaki automata 307-est?
Tapasztalatok? Elég a 4 fokozat az 1.6-os motorhoz?

Haliho: G.

:DDD

A kis szőrös meg nem ner előbújni, mi? :)

Na ja. Szerény véleményem szerint Type-R már nem a régi. Elpuhult vagy mi...:)

De, csak akkor nyakamba mászik az Opel-kommandó, ha meg a GSi-t vállalom fel, akkor a Citroen-hadtest püföl meg :)

Na mi van? Nem merjük felvállalni a Xantiát mi?:)))

nebánccs, megadom magam:))))

Te, te célcsoport!!!!

:)

Mi?? Ki beszélt itt mindent elsöprő nyomatékról? Na, de ha már itt tartunk...
Szétgépellek a nyomatékommal, te meg pörgesd csak a rizskombájnt:)))

Gondolkodj Type-R, gondolkodj, most vajon nem butaságot írtál-e megint. :)

látom, ti ketten aztán célcsoport vagytok:)))
önbizalom az van bőven:DDDD

Azért annyira szép, hogy Type-R-nek semmi nem megy át abból, amit leír az ember...:-) Mintha a falnak beszélnénk. Le se tagadhatná, hogy hondás.

Már megint olyanba kötsz bele, amiről szó sem volt :) Hozd elő megint a marketing butító hatásait :)

hát nem is dízel motor meg esp.....
:))

Persze, ha a cél az, hogy az oviban mindenki téged irigyeljen :)

heh:))
a fenéket, nem a mindent elsöprő nyomaték kell, hanem egy istencsászár váltó, király, pörgős motor jó kuplung és haddddd szóljon:))

sejtettem:)))

Akkor van egy rossz hírem :)

A közösködés az Astra-val fog indulni, és a Punto-Corsa-val fog folytatódni. Tudtommal jelenleg nincs olyan modellje a 2 gyárnak amiben megegyeznének az alkatrészek az új megállapodásnak megfelelően. Ettől persze még lehetnek közös beszállítóik, de az régebbi keletü...

Sziasztok!

Igaz hogy mindenkinek a szubjektiv véleménye a döntő,én annyit tudok mondani hogy egy 307-es(1.4) autó cseréltem le 3hete egy stilora.
Az ok a következő volt,a 307-es ami nálam 6 hónapig volt nálam nagyon sokat jártam vele szervizbe a legkülönbözőbb hibákkal.a 75lovas 8szelepes motor csak szenved a karosszériával,fogyasztása magas(a nagy súly miatt).Ezek a negatív hibák miatt adtam el a Peugeotot és vettem a Stilot,amely minőségileg ugyanolyan jó mint 307-es,motorja dinamikus,fogyasztása kicsi.Hát ez az én szubjektiv vélemény.
Ja,a német autók motorjairól,édesapám Golfja(2000-es,1.6 8v(100le),ez a motor az 1983-as golf 1.6-os motor reinkarnációja.közel 20éves motor.De kétségtelen hogy robosztus,de az ülése olyan mintha egy lócán ülnék 3,3Mft-ért pedig a központi zár extra.......... Az opel egy kicsit más,azért az már felzárkózott,azt nem keverem bele a Vw-be mint német autó.
Ja azt nem tudom mennyire tudjátok hogy a az Opel és a Fiat közös fejlesztőbázist üzemeleltett,rengeteg fiat alkatrész fut az oplelekben,s fordítva.Egyes hírek szerint az uj h astra,stilo padlólemezen gördül ki..

Én elképzeltem Type-R-t amint a nyomatéki egyenletek halmaza alól kikurjant: "A Stilo mechanikailag jobb!":)))

de fene nagy a világbékéről alkotott képed:))))