Meg Angliában, Dániában, Svédországban, Litvániában, Lettországban.
A spanyoloknál vannak fizetős autópályák, de az ország belsejében fokozatosan az összes nagy utat kiépítik osztottpályás négysávosra (autovía), és ott nem kell fizetni.
1. Az új útdíjrendelet ezerszer bonyolultabb, mint a korábbi, ezerféle matrica lesz a korábbi három helyett. (Adhatnának mellé valami Lutra-albumot gyűjteni.)
2. A szabályozás annyira egyértelmű és a tájékoztatás olyan alapos, hogy még maguk a törvényhozók sem tudják, miért kell fizetni, miért nem. (Szegény Hende Csaba például annyira meg van kavarodva, hogy nem is merek belegondolni, ha most érné újabb CIA–Gyurcsány–Moszad–EU–McCain-offenzíva az országot...; lehet, hogy Ózdot lövetné a Gripenekkel.)
3. A rendkívül alapos előkészítés mellett a felkészülésre is hagytak időt: a milliókat érintő változás kábé egy héttel a bejelentése, két nappal az elfogadása után hatályba is lépett.
4. Úgy tűnik, végül a költségvetés bevétele még kevesebb is lesz, mint amennyi a régi rendszerben volt. (Bár a benzinár csökkenése még segíthet.)
hirdetés
5. A káoszban mindenki úgy érzi, hogy rettenetesen meg lett szívatva. (Pedig, mint látjuk, még jól is járhat.)
"engem ne akadályozzanak állampolgári jogaimban, szabad mozgásomban a balliberális majmok!"
de mikó a vasárnapi bevásárlásban akadályoznak akkor véresre tapsolod magad, ha jól tévedek. blokádtörést meg toljad, lesz majd mit nézni a hiradóban :)
Aztán ne csodálkozzanak, ha felháborodott polgárok kiosztanak a blokádolóknak némi kokit, esetleg defektes lesz némi kerék vagy lehámlik a festék az autóikról. Én kész vagyok blokádot törni, mert engem ne akadályozzanak állampolgári jogaimban, szabad mozgásomban a balliberális majmok!
Spontán tiltakozók segítségével az egész országban blokkolnák a forgalmat, egyetlen autópályát sem lehetne használni, amíg él az útdíjrendelet. Ez az új taxisblokád? Lehet egyáltalán ilyet csinálni? Tovább »
