Közben azért nem nagyon vagyok, mert szabin voltam, most elhavazás van +a Mazda Klub ügyét terelgetem. Vannak bíztató jelek, nem akarok semmit elkiabálni. Aztán lassan szervezünk egy találkozót is!
Addig is: A mazda6.hu elindult, jövő héten valszeg teljes tartalommal működni fog!
Közben azért nem nagyon vagyok, mert szabin voltam, most elhavazás van +a Mazda Klub ügyét terelgetem. Vannak bíztató jelek, nem akarok semmit elkiabálni. Aztán lassan szervezünk egy találkozót is!
Halkan mondom csak, nekem 4-5 éve a BD-ből a 10L-es fém benzinkanna maradt sarcként egy karosszériásnál... Annyira nem hiányzott, még trabi időszakból maradt :))
Ja, Ja! Carisnak igaza van! Azt bárki elvitte volna! CSak az a különbség, hogy mi tudtuk volna, hogy amikor sípol valami, akkor már csak egy kicsit lehet nyomni neki! :-)
Én meg találkoztam a belvárosban a saját autommal mikozben kint a faluvégén állt a szerelőnél(elvileg)....A fönöke elvitte egy körre mert a postán volt dolga(ja vagy 18 km arrébb).....ráadásul ismerős volt a szerelő és nem tehetett róla mert nem volt bent......volt nagy anyázás el akartam vitetni a csávot a rendőrökkel mert ugye hát tolvaj mert ellopta a műhelyből az autómat....és amikor visszakaptam szerszámok meg a vontatókötél elpárolgot....
a magno hallgatasrol csak annyit hogy amikor en vittem vmiert a szervizbe a kocsit es bekesen beleultem es bekapcsoltam majdnem kiestem a szekbol mert max hangeron hagytak.de legalabb tudtam hogy miert merult le az aksim is a masodik inditasra mert azert 1000w ot nem sokaig bir az aksi.OLyan is volt hogy olajcserele mentem es +23km lett a kocsiba es mindenki tagadott.
v. eltortek a hideg-meleg beomlom karjat de azt kesobb kifizettek.Napszemuvegem is tunt el.Sajna odaig fajult az egesz hogy nem bizok mar egy szereloben se.
Asszem ebben egyetértünk :) Bár felőlem a magnót hallgathatja, had érezze jobban magát szerelés közben, ez kihathat a munkájára is ;)
Különben hallottam én érdekesebbet is: a szülővárosomban divat a márkaszervizekben olajcserénél nem lecserélni az olajat, csak utánatölteni, majd kifizettetni a teljes olajcserét a klienssel. Szép világ :)
Nem arról van szó, hogy beadom az autót a szervízbe, aztán darabokban kapom vissza. Nekem ne hallgassa a szerelô a magnómat (fôleg ne állítgasson el mindent), ne hamuzzon bele a hamutartóba, ne cserélje ki a vadi új ablaktörlô lapátot, használtra titokban (!). Ez utóbbira is volt példa, egy haver Seat-ján történt meg mindez.
Kipufogóval kapcsolatosan: Én tavaly vettem új hátsó utángyártott dobot a kocsira de semmilyen érezhető különbség nem volt mikor felszereltem. Bár nem hinném hogy egy ilyen öreg masinánál számitana valamit. A fogyasztásom viszont lement, országuton 7,5 lityi körül van. (1,4-es karbis motor automata váltó 23év)
Amiért irok viszont hogy megosszam bosszuságom veletek márkatársak. Minap mentem a városban és egyszercsak láttam egy ugyanilyen 323-ast mint az enyém.(1979 323) Utánnafordultam de közben eltünt a szemem elől egy egyirányu utcában a béke út frangepán kereszteződésében. A parkolóőr bezzeg nem látta az ezüst szinü autót amin igencsak csodálkoztam mivel csak mellettemehetett el. Na mind1. Ha esteleg valaki látna ilyen tipust emailezzen rám hogy mikor és hol kérlek szépen titeket.
Nagyon köszi.
Hát ezért viszem én el 200km-re innen az autót, ha nagyobb gond van... (akár traileren is) :) Ott fellelhető olyan szerelő, aki nem barmol el semmit, viszont majdnem "ingyen dolgozik", főleg ha talál még ilyen-olyan javítani valót, és még ért is hozzá. Tisztességes szerelő itt kicsiny fővárosunkban is fellelhető, csak az "ingyen dolgozással" vannak problémák. :)
Amúgy meg szerintem ezen teljesen felesleges vitázni, hogy ki szereti, ha elrontják az autoját, mert valószínűleg olyan nem sok van :)) Én se arról beszéltem, hanem arról, hogy nem minden esetben kéne a plafonon lenni, ha ilyen történik, mert nem mindig a szerelő a hibás. A "rögtönítélés" ellen próbáltam szót emelni.
Mert ugye szereltem én annak idején számítógépeket pl., és találkoztam érdekes dolgokkal. Félig összeborult file-rendszerekkel, gólyostollbetétekkel az alaplap alatt, stb.. Na most ha a szállítás által félrerázódott tollbetét miatt tönkremegy az alaplap, mert bekapcsolom a gépet, vagy egy filemásolás miatt végleg összeborul a vindóz, mert a file-rendszer már a végét járta abban az állapotában, akkor én vagyok a mocsok szemét trehány szerelő, ugye? Mert ők úgy hozták oda, hogy működött...
Liqquidnak igaza van. Valószínűleg én is baromi ideges lennék, ha a szerelôk valamit szétgányolnak a kocsin. Ezért hordom ismerôs szervizbe, oda ahol tudom, hogy vigyáznak minden autóra (pl. nem ülnek be az ülésre, elôbb valami nejlont tesznek rá), stb. Sôt már megcsináltak olyan dolgot is, amit nem kértem, ráadásul teljesen ingyen...
s mindezt egy majdnem veterán Mercivel... emberek az ilyenek?
Igaz-igaz, en se szeretem ha valami mast elrontanak a kocsin. Sot, idegesit. Csak elofordul neha, hogy nem ok tehetnek rola, mert mar egy letezo hiba okoz valami problemat, mivel megbolygattak az autot. Persze a karpitra ez egyaltalan nem mentseg. Csak az az akkumulatoros problema nekem picit furanak tunt. Ha csak nem felejtettek el ugye leszedni a sarut hegeszteskor, mert az csunya dolog :))
Nem, a mamám 75'-ös állólámpás Mercijével! :-) Rx-szel még annyira sem merném bevállani! Köztudottan kényes a kipuffogó rendszere! Öreg Merdzsó mindent elvbír! :-D
Pigmy,
én szeretem ha legalább úgy hozom el a kocsit egy szerelőtől, ahogy odavittettem, de semmiképp sem rosszabb állapotban! Innentől kezdve csak akkor van mentség arra, hogy döglött az aksim, ha trélerrel vitetem oda! És az is tök mind1, hogy a generátorom tölt-e vagy sem!
Ezt még ragozhatnánk, de a lényeg, hogy ezt nem engedheti meg magának egy cég sem és a hasfájásom is nyilván attól van, hogy rabolták az időmet egy órán keresztül, szétbarmolták a kocsi kárpitját ((?) mondván, hogy csak úgy fértek hozzá valamihez) és NEM ez volt a dolguk! Hanem, hogy egy új kipuffogó rendszert tegyenek fel úgy, hogy a kocsi belülről is kultúrált maradjon és legalább el tudjak indulni...!
screeny: Nekem tenyleg rajta volt az auton, mikor megvettem, de mikor eloszor beinditottam, nagyon megtetszett! Nem eros, ropogos hangja van, csak olyan szolidan melyen duruzsol! Persze, ha 150-nel elveszem a labam a gazpedalrol, akkor a motorfeknel kicsit hangosabb! :-) Ez arra jo, hogy elriassza elolem azt, aki miatt lassitanom kell! :-) Persze valoszinuleg ebbol nem is hall semmit... De azert jo hangja van!
Hangolas pedig tenyleg van! Sok helyen nem foglalkoznak vele, sport-dob, oszt' jolvan! De ha komolyabb boltba mesz, akkor ott tudnak ajanlani szolidabb hangu dobokat is!!
Ez igaz.:) Bar ami az enyimen volt dob, az eleg brutalis volt, akkora hangja volt, hogy 50-70km utan mar fajt tole a fejem, es 100-nal gyorsabban nem mentem vele, mert ott meg ugy-ahogy elviselheto volt.. :) Nem erdekel valakit?:)) Bontex (vagy mi), rozsdamentes meg minden.
Caris, irigyellek a csendes motorodért, imádom, amikor nincs hangja a kocsinak, de mégis megy, mint a zsírozott villám. Első dolgom volt leszedetni a sajátomról a sportdobot, amikor megvettem :)
a bontott dob nagyon jó állapotban volt a kipufogós szerint, végül az mellett döntöttem, most van 1 tartalék dobom.. :) Ismét csendes az autó lehet vele menni rendesen. az a baj, hogy már túl csendes, észre sem vesz az ember, hogy huzatja... (5000-nél nem lehet bent hallani semmit... :)
