Feleségem ultimátumot adott nekem, hogyha most már nem építek azonnal-de-rögtön egy terepasztalt mert nagyon óhajtana villanyvasutazni (amiért mellesleg egy jó ideje nyúz már) akkor rettenetes dolgok fognak történni, amiket én nem óhajtottam megtudni, hogy micsodák, inkább építettem egyet.:-) Szeretném ha ez egy olyan topik lenne, ahol képes beszámolókkal, építési leírásokkal, ötletekkel, trükkökkel ismertetnénk meg egymást és jómagam szívesen olvasnék, néznék meg hasonló építési leírásokat mint amibe én fogtam.
Én pont ezért fogom úgy csinálni hogy parafa, alá szivacs, alá csak néhol sziloplaszt pöttyök ragasztásnak, ez megfogja hogy ne mozduljon el viszont visszabontható.
Gyerekkoromban a terepasztalaimnál a sín alá nem tettem semmit, így elég zajosak voltak a vonatok.
Az előző terepasztalnál már használtam hullámpapírt, de nem sokat csillapított.
A most épülő asztalnál 4 mm vastag parafát alkalmazok, ezt könnyű kezelni, jól néz ki a töltés imitációja. Egy gond van vele, a kavicságy leszórása előtt a parafa valóban csillapítja a zajokat, az ágyazat megszlárdulása után viszont hangosabb mint, ha semmi nem lenne a sín alatt.
Nem maradt ez ki inkább csak megfeledkeztünk róla. Nekem van olyan modellvasút könyvem amelyik ajánlja ha jól emlékszem. Valóban olcsó és hatékony megoldásnak tűnik. A leírás szerint úgy is kialakítható a hasonló eredmény hogy rétegenként teszünk fel újságpapírt és ezt kenjük be tapétaragasztóval majd újra papír stb. A szilárdsága állítólag annaál jobb minél több a réteg és minél kevesebb a bent maradt buborék ami elég logikusnak hangzik. A pépesítéssel meg kialakíthatók illetve kipótolhatók a uiányos részek. Ráadásul nem kell hunarocell golyókat üldözni a lakásban :)
Nekem tetszik ez a módszer köszönöm hogy felhívtad rá a figyelmem.
A teherbírását úgy tudom megfogalmazni, hogy strapa bíró. Elég rugalmas szrkezet, és ha nem kap nedvességet akkor kemény is marad. Ez végülis, papír, annak minden jó és rossz tulajdonságával. A világon nagyon sokfelé használják mint technológiát, nálunk azonban ez kimaradt. Én is csak bábszínházi gyakorlatom, és TV-s múltam miatt ismertem. Ha megfelelően van a felület kezelve, akár porcelán minőséget is el lehet vele érni, lásd a "Velencei Karnevál" maszkjait. A domborzat szilárdságát lehet növelni a beépített dobozok számával, illetve elrendezésével. Itt a TT méretnél nagy szilárdságra nincs szükség, főleg, hogy beépített asztal lesz. A gyerekek játszó szobájának három oldala lesz beépítve így, konzolokon, mert az asztal szélessége csak 50, 60 cm.
Nem felejtem ki az átlókat, sőt, a járdát sem, csak a terep festésénél még így is útban van néhány dolog, tehát vigyáznom kell vele. Az a kép, mit belinkeltél, nagyon jó. Én egy amerikai múzeum képtárát használom, :http://www.cprr.org/Museum/Ephemera/Solano_Ferry_Model.html A híd nagyméretű képeit, illetve az épületekről ahogy haladok velük, a honlapomon vannak még képek.
Közvetlenül az aszatal szélére nem kellene síneket tervezni, az asztal szélétől jó lenne minimum 10 cm távolságra helyezni a vágányt, de ez a helyigény miatt nem mindig kivitelezhető. Egy 10 cm magas plexi lap körben az asztal szélén sem hinném holy rontja az összképet.
A vágányzat pontos illesztésére kell törekedni, hogy a siklási esélyeket csökkentsük. A leesés íves pályán esélyesebb a nem megfelelő pályasebbesség esetén kibillenhet a szerelvény. Jó pályán jó az érintkezés, az áramfelvétel, így a lassan közlekedő szerelvény nem hinném, hogy siklik és leesik.
Több vonat közlekedéséhez biztosítóberendezést ki kell építeni, (vagy nagyon kell figyelni), ne érjék utol egymást, mert egy ilyen baleset letarolja a járműveket az asztalról. :-)
Tanulva a legutolsó szuicid hajlamú csörgő esetéből nagyon veszélyes helyekre: Praktikerben is kapható műanyag úgynevezett hobbiüvegből egy 10cm-es csík. Nem rontja a képet nem akadályoz a benyúlkálásban stb.
Néha leesik! De ha minden helyre korlátokat szerelsz egyrészt nem férsz hozzá, másrészt csúnya lesz. Én inkább csak imádkozom hogy, ne essen le. Nagyon ritka esemény.
Mint ígértem, megmutatom a filléres technológiát ahogy haladok. :-) A híd szerkezete modellező boltokban kapható 5 mm ,2 mm vastag balsafa, fém vonalzó mellett szikével szeletelve méretre, illetve közönséges hurkapálcika. A terep 50 x 50 cm méretű hungarocell álmennyezet alapra van tojástartó dobozokból összeragasztgatva vizesbázisú fa ragasztóval, és utána kikenve papírmaséval. Ennek az építésnek az egyetlen hátránya csak az, hogy a papírmasé teljes kiszáradása 3 - 4 nap, vastagságtól függően. Az 50 x 50 cm méretű álmennyezet azért jó, mert így gyakorlatilag elemekből lehet építkezni, ami nagyban megkönnyíti a terep festését, dekorálását, és utólag a paneleket csak egymás után le kell rögzíteni az alaplemezre. Az illesztések összedolgozása szintén papírmaséval történik.
A papírmasé készítése: A tojástartó dobozokat, vagy a terep építése közben leeső darabjait összetépkedve apró darabokra, minden hulladék feldolgozható. Egy műanyag tálban beáztatva, annyi vízzel hogy épp ellepje, 24 órát álni hagyjuk, majd botturmixal, vagy darálóval ledaráljuk pépessé. Közben tapétaragasztót keverünk, mert az is kell bele. A ledarált, turmixolt pépet kézzel kinyomkodjuk, szinte keményre, hogy alig maradjon benne víz, majd a tapétaragasztót hozzáadagolva újra pépessé keverjük. Ezután már használható is. (Tojástartó helyett használható újságpapír is, de a tojástartót jobban szeretem a terepkialakítás miatt.)
Évek óta tervezem a - H0-s - terepasztalomat ( persze a legnagyobb gond a helyhiány... ) DE most mást kérdezek :
Elnézve a házilag készített és kiállításon látható asztalokat az az aggályom van, hogy mi történik, ha kisiklik és leesik egy modell ?
Hogy mire gondolok ?
Egy asztal általában 1 m körüli magasságban van. Én jelenleg a csupasz földön modellezek, de bizony ha kisiklik egy modell így is megsérülhet. Ha 1 m-ről esik le... hát még rágondolni is rossz... :((((
Nem kell(ene) vmi védőkorlátot is tervezni az asztal szélére, hogy ezt el lehessen kerülni ? Nem nagyon látok ilyen korlátot a terepasztalokon - legfeljebb "dísznek" - az meg nem "fogja meg" a modellt, nem óvja meg a leeséstől...
Hogy tesztek ez ellen - vagy ez fölösleges aggályoskodás ?
Topik, vagy nem topik, azaz "Lenni, vagy nem lenni ..." Én azt javaslom, hogy amennyiben ez ennyire macerás, akkor maradjunk inkább itt. A topik címe úgyis "Terepasztal építése", ergo, építsünk. Ki olcsón, ki drágán, pénztárcájától függően. Az, hogy közben megosztjuk egymással azokat a trükköket amiket ismerünk, mindenkinek csak javára válhat. Nos ?
Topikot nyitni csak a Restiben lehet. Onnan adott esetben átkerülnek a szakosított alfórumba (például ide) a topikok, ha életképesek, azaz van látogatottságuk. Ez elsődlegesen azért van, hogy a témákat ne aprózzák el a kedves felhasználók.
Konrétan ennél az esetnél leragadva, van egy Kispénzű topik és ez. Nincs értelme egy Kispénzű terepasztalosnak is ezek mellett.
Ha valakinek egyéb topiknyitási problémái vannak, azt jelezze a megfelelő moderációs topikban.
És azt hogyan kellene? Ott nekem is a NEM NYITHAT TOPIKOT szöveg jön be. Na mindegy, legfeljebb maradunk itt, vagy a kispénzű topikon. Végül is az pont erről szól, nem?
Akkor úgy látszik tiltó listán vagy:-) Nekem engedett volna nyitni, de én meg nem akartam... Pedig elvileg 30 hozzászólással már lehetne, Neked meg 141 van. Ki érti ezt???
Az úgynevezett dekorációs karton. Az egyik oldala hullámlemez, a másik oldala sima karton, de nem olyan vastag mint a hétköznapi kartonok, inkább olyan, mint ha két réteg 180grammos papír lenne. A 2 méretben lehet kapni a Kreatív Hobby boltokban különböző színekben. Én többnyire eleve halványszürke színben használom, és utána szoktam vizesbázisú akrilfestékkel patinázni.
A topikot valóban komolyan gondolom, mert például a hegység kialakítása nálam tojástartó dobozokból, papírmaséval készül, ami egy hazánkban kevéssé ismert technológia, pedig sokkal tisztább, és sokkal olcsóbb mint a hungarocell, purhab, stb ... stb. Holnap szakköröm van, így este már nem lesz se időm, se energiám fényképezni, de utána teszek fel néhány képet a készülő asztalról.
Nálam ez inkább csak játék, mert nagyon szeretem a gőzgépeket. A legkisebb fiam a vonatbolond, így neki csináltam születésnapjára. A terepasztal is miatta készül, mert él hal a vonatokért. Én az építést szeretem, és néhány évtizedes modellezői háttérrel komolyan gondoltam a csatlakozást egy új topik létrehozásához. Azok a technikák, amiket én alkalmazok, valóban a filléres kategóriába tartoznak. Itt ugyan inkább csak Magyar vonatkozású asztalokkal lehet találkozni, míg én az Amerikai vasút híve vagyok, de az építés lényegében ugyan az, függetlenül a témától.
A terepasztal amit most építek, ilyen. Egy U alakú vonal, egyik végén a régi San Fransiscoi kompkikötővel, a másik vége egy Rio-Grande vidékén lévő kisváros, egy bányászteleppel. A közbenső közel 8 méter hosszú szakasz pedig az erre a korra, és erre a vidékre jellemző fahidakkal, alagutakkal szabdalt sziklás vidék.
Karácsonyra szeretném befejezni legalább a bányásztelep és a hegység részét.
