Keresés

Hol készültek?

Nagyon örülök, hogy mellékvonali tehervonatos képet tettél be.

Szabad ebbe a topikba vonatos képet is betenni?

Erre jött a döbbenet, hogy már oda is szerződéseses busszal hordják a dolgozókat.

Ezt nem is tudtam.

 

Ennyit a koncepció megalapozottságáról...

Egy kérdés:

A munkaidő 6-14 óráig vagy 7-15 óráig tart?

Pápáról oda lehet érni level időben és haza?

Én nem talátam Pápa felől kényelmesen beérő vonatot 6-os munkjaezdésre 5.20-5.45 között Franciavágásra vagy épp 6.20-6.45 között, haza Franciavágásról 14.20 15.20 körül.


Íme a menetrend direkt munkanpra kérdeztem le.

Pápa - Franciavágás
2006.09.04, hétfő

1 03:24 03:46 0:22 15 km 198 Ft - 2.
2 07:09 07:31 0:22 15 km 198 Ft - 2.
3 11:10 11:32 0:22 15 km 198 Ft - 2.
4 15:00 15:21 0:21 15 km 198 Ft - 2.
5 19:13 19:35 0:22 15 km 198 Ft - 2.
6 22:25 22:47 0:22 15 km 198 Ft - 2.

Franciavágás - Pápa
2006.09.04, hétfő


1 05:00 05:23 0:23 15 km 198 Ft - 2.
2 06:15 06:38 0:23 15 km 198 Ft - 2.
3 10:01 10:25 0:24 15 km 198 Ft - 2.
4 12:55 13:18 0:23 15 km 198 Ft - 2.
5 17:36 17:59 0:23 15 km 198 Ft - 2.
6 20:47 21:11 0:24 15 km 198 Ft - 2.

Elnézést, de tudtommal a fizikai beosztásúakat akik 6 , 14 , 22 órára járnak

Pont arról nincs 100% os infóm, hogy a szellemi 8-16 óráig dolgozókat viszi e szerződéses busz.

Őket is?

A Bosch is szerződéses buszokkal hordja a dolgozóit Starjánból Hatvanba.

A 80-as években bizony annyi földrajz óra volt.

 

 

 

manhattani: nem csak ez maradt ki. Amire egyre többen és többen jönnek rá! :-))

Tessék nekem ezt magyarul leírni, konkrétummal! Köszönöm.

Ha pedig ezt csak fennbektesek érthetik, akkor miért kell ide beírni?

Persze 160-ra kiépített vonalon, és akkor ki is kerülne e topik témájából.

(nem írtad be a szombati élményünket).

Bár, ha meggondoljuk, Franciavágás a KSH szerint Ugod külterülete, iparterület.
Akkor viszont biztos sokan dolgoznak ott, és biztosan jelentős az utasok száma arrafelé, tehát ideje lenne félóránként (ütemesen) vonatokat indítani, ha már addig megmarad a vonal.

:-))))))))))))))))))))))))))))))

Ha meg is marad, csak teherforgalomra, nem?

 

Nem valószínű, hogy akárki is akar egy 1500 lakosú falu (Ugod) 18 lakosú

külterületéig vasúti személyszállítást fenntartani :))

Vicinális topikba busz képét KÉTSZER betenni nem SZADIZMUS? (csakhogy Carpy tévképzetét eloszlassam :-)) )

szeptember 10.-én lesz a Dunapataj Kalocsa Baja vasútpótló megnyitásának 50. évforduja. A vasútpótlóval (lópótlópótló) kapcsolatban valakinek adatai vagy kapcsolódó anyagai vannak és megosztaná szívesen venném.

Van vkinek vmi infója a Mátramindszent-Mátranovák vonalról?
Annyit tudok, hogy nem működik már régóta.
Olyasmi szinten érdekelne a dolog, hogy miért, mikor zárták be.
Persze, egyéb infókat is elfogadok. ;)
Köszönöm előre is! ;)

>Ez nekem kimaradt... Lehet, hogy ezért nem értek hozzá :)

OFF: nem csak ez maradt ki. Amire egyre többen és többen jönnek rá! :-))

 

> Másfél óra egy hétre? Na ne!!! Régen minimum 2, maximum 3 óra volt.

És te melyik idõszakban jártál elemibe?

 

> Aki tudja, csinálja, aki nem tudja, oktatja :))) (bocs, ezt nem lehetett kihagyni)

NEKED nem! :-))

 

Bocs, ON…..

Aki tudja, csinálja, aki nem tudja, oktatja :))) (bocs, ezt nem lehetett kihagyni)

Ez nekem kimaradt... Lehet, hogy ezért nem értek hozzá :)

 

Pedig volt, még menetrendet is vittem be a tankönyvi egy lapnyi szemléltetés mellé, ja én tartottam a kiselőadást, de szerintem ált. isk. 6-7 osztályban lehetett.

Nagyon off:

 

"most heti 1,5 óra van földrajzra nyolcadik osztályban,"

Meg is látszik a tudáson. Gőzöm sincs hogy fogom az anyagot majd leadni én is. (Na ha lesz állásom egyáltalán. Hát itt is megszorítunk.):S

Úgy leszünk mint a történelem órán 8.-ban. II. vh-val lezárul a tanítás. Aztán csodálkozunk, hogy Petőfit 1956-hoz keverik a nebulók.

 

vicinális on

Másfél óra egy hétre? Na ne!!! Régen minimum 2, maximum 3 óra volt.

 

Ma az M43 1097 Csornára Rábapordányból egy PKP-s Eas kocsit hozott üresen majd Csornáról 4 db Eas és egy E típusú CD kocsit vitt teli szénnel valószínűleg vissza Pordányba és Szany állomásra az E kocsiba meg fát pakolnak megint. 5 kocsival is gazdaságtalan az ilyen tolatós tehervonat? Gondolom a Cargonak marhán megéri...

Két képet is csatolok, bocs a minőségért, nem fényképezni mentem. Csak szerencsére nálam volt a gép. :)

 

 

Nekem csak gimnáziumban volt menetrendnézés földrajzból. 

 

Általánosban egyszer kimentünk a Déli pályaudvarra, és végignéztük, hogy hol lehet menetrendet nézni, jegyet váltani, hogy találjuk meg a vonatot, és megnéztük, ahogy egy vonat elindul. Egy osztálytársunknak a barátságos vezér fel is ajánlotta, hogy megnézheti belülről a Nohabot. Sajnos nem én lettem a kiválasztott.

 

Ma már - gondolom - nincs menetrendolvasás, de az Elvira korában talán nem is kell.

Kicsit off:

Már nincs benne ilyesmi. Valamikor 8. osztályban volt ilyen, most heti 1,5 óra van földrajzra nyolcadik osztályban, benne Közép-Európa és Magyarország földrajza. 54 órába kell belerakni 45+9 anyagrészt plusz összefoglalás + témazárót.

Ma már talán egyszerűbb lenne egy mezei infó órán prüntyögni az elvirával.

Én sajnos megnem tudom mondani, habár nem olyan rég jártam általános iskolába, de sejtelmem sincs, arra viszont emlékszem, hogy év végén kitéptem a könyvből, és sokáig becsben is tartottam, azták az idők folyamán elkallódhatott.

Én valamelyik általános iskolai foldrajzkönyvben emléxem ilyenre: a könyvben önálló órai anyagként szerepelt "A vasúti menetrend használata"

Félre értitek őt:-))))

 

Ő nem tanult, hanem akkor már oktatott:-)))

A mi általános iskola 4. osztályos környezetismeret tankönyvünkben egy darabka 30-as vonali menetrend volt :-)

Carpynak csak nyolcadikban merték ezt a tananyagot megtanítani :-)

Carpy: Én ált. isk. 8.-ban, meg gimi másodikban is kiselőadást tartottam menetrend olvasásból, amikor odaértük a tanagyaban. A 8-adikas tankönyvben a 20-as vonal egyik oldala volt benn.

?Milyen tantárgy és milyen tankönyv?

Ez nekem kimaradt... Lehet, hogy ezért nem értek hozzá :)

Ja, és nem a kisvasút, hanem a többszöri átszállás és kerülőút miatt.

Gimnáziumból (1983-87) tankönyvi menetrendoldalra nem emlékszem. Földrajzórán kiosztott a tanár mindenkinek menetrendkönyvet (gondolom már lejártat), és kérte, hogy mondjunk a példához kiindulási állomást. Valami dunántúlit mondott valaki. Aztán kérte, hogy mondjunk célállomást, talán bítztatott is, hogy valami jó eldugott hely legyen, hogy bonyolultabb legyen a példa. Erre valaki bevágta Kaszót, a kisvasutat. A böngészés után nehéz volt megőrizni az óra komolyságát, mert sikerült olyan viszonylatot választani, ahol a kerékpár egyértelműen gyorsabbnak bizonyult, ami igen nagy vidámságot okozott a diákság körében.  

Igen, a 20-as menetrend első lapja; Bakony-Őrség expresszel...