Keresés

Sziasztok!

 

Egy barátomtól kaptam heko légterelőt az első ajtókra csak sajna nem tudom ugy felrakni hogy az ablak felmenjen. Az automatika állandóan visszahúzza. Fújkáltam szilikonnal akkor is.

 

Találkozott már valaki ezzel a problémával, és sikerült megoldani?

 

Köszi a tanácsokat előre is.

De,csak 2.2 v. 3.2 hamar.....legyen kover..... ;-)
600k-ert 1 angol?.... ;-D

Persze, hogy szép, és nincs is vele tulajdonképpen semmi gáz...csak hát a kora. Szeretnék átülni egy C GTS-be:)  megvan a szervízkönyve, bár az utóbbi időben egy másik márkaszervízbe vittem, de természetesen van nyoma, teljesen hivatalosan ment a szervizelés. Nekem az a véleményem, hogy hiába szép, előbb-utóbb érdemes váltani, és inkább egy fiatalabbra költök:(

 

Köszi mindenkinek...Ha ismertek tőkeerős vevőt, küldjétek nyugodtan:)

 

Üdv:Sanyi

"elm-327 obd2 vel lehet vectrát olvasni"

Az OBD-2 szabvány csak 2001-től előírás benzinesre, 2003-tól dízelre.

 

Nekem ScanMasterELM programmal a 2000 évjáratú benzinesemből minimális adatokat sikerült kicsalni, alvázszám, talán motorvezérlő hibakód, ha lett volna. Más vezérlővel nem sikerült beszélnie.

 

Az újabb Corsán viszont nagyszerű élő adatok vannak, szenzorok, fogyasztás stb.

Dehogynem dob ki, viszonylag sok Vectra B van eladó.

A kereső nem dob ki Vectrát ha venni akarsz, úgyhogy sok lehetőség nincs. Nem szabad elkótyavetyélni.

Gyönyörü a kocsid.

én nem adnám el a helyedbe. Mit kapsz helyette és mennyiért? 2 millióval többért beülni egy másik autóba ami ugyanoda visz el?

 Mi az eladás oka? Szervízkönyve megvan?

Hat pangas van a piacon,de nagyon..... :-(
Ha gyorsban akarod elnyomni akkor 1.1-rol indulj.....
Igazan szep,stb,stb de sajnos ez van.....

A sárga plakettes autók lesznek kitiltva.

De ezt ne említsük egy lapon egy 2001-es DTI Vectrával, ami inkább Euro3-as, de minimum Euro2-es

Kb 1,1 - 1,2 millió.

Nagyon szép, amúgy.

bocs, 2* ment a kép...

 

Sziasztok!

Lehet, hogy nem a legjobb helyen próbálkozom, de ki tudja....

Szóval eladósorba került a Vectrám, 2000-évi, 1,8as benzines, 142 ezer km-el. A verdával nincs semmi gond, 10 ezrenként kapja a castrol magnatec-et, fél éves bosch akku van benne, a műszaki szintén fél éves, 116 ezernél volt vezérműszíj csere+feszítőgörgők+a többi...Ja, és jár hozzá 4 felnire szerelt téligumi is. Már csak egy kérdés maradt, szerintetek mennyit lehet kérni az autóért?

 

Köszi&üdv:Sanyi

aha. ezek:

Mármintt olyat mintt az enyém??

kérdés lett volna hogy jó e

kérdés vagy kijelentés?

elm-327 obd2 vel lehet vectrát olvasni

Azok a gombok szimplán csak kihúzhatóak. Lapos végű csavarhúzóval, vagy késsel próbálj meg kétoldalán benyúlni mögé, aztán kihúzni. érdemes az oldalán pont a közepén próbálkozni, mert ott van egy sín szerű vályat, abba könnyen bele tudod akasztani. Olyan tel tartót viszont még nem láttam közelről...

Pajtás , NAGYON igazad van! Az alapvetö dolgokat én cseréltem ki,de a szijjakat olyanra bizom aki már csinálta. Szomszédom, Szerintem a szervizben is egyszerü emberek dolgoznak,ja és ha én töltöm fel az autom olajjal,az biztos benne van és nyugodt vagyok.

Kösz! de értem én,csak mégis hogy jön ki az a gombb a hejéröl?? Meg a tel.tartót hogy kell kiszerelni? nekem egyenlöre nincs rá szükségem,de valamikor lehet hogy viszateszem. Le kell vennem az egész fa betétet???

Nem is azt mondtam, hogy rossz, csak azt mondtam, hogy a labancoknál nehéz lessz eladni, tehát lehet alkudozni. Egyébbként BP belvárosábol is ezek a járművek lesznek elösször kitiltva, ha bevezetik a környezetvédelmi határt. Tegnap pont erről beszéltek a Kossuth rádióban.

Tudom,hogy 10 ev fele kozeleg,de nem olyan oreg az meg..... :-)
Foleg nalunk......

Ugy ahogy mondod..... ;-)

A Németeknél most egy olyan törvény van, hogy az öreg dízeleket büntetik. Tehát ez egy jó vásárlási alap az alkudozáshoz.

Nem LED van a kapcsolókban, hanem mezei rizsszem izzó. Ha LEDesíteni akarod, akkor hosszú távon jobban jársz. Ha viszont nem, akkor inkább vegyél másik kapcsolót, ha nem jó az izzó, mert magának az izzónak a cseréje felér egy gyökértöméssel.

Szerintem nem baj az ha egy autónak nincs meg a szervizkönyve. Nyilván németországba azért picit más a helyzet, de itthon nem is vinném márkaszervizbe az autómat... Inkább egy jó szakihoz akinél végig ott lehetek az autó mellett ha csinál rajt valamit és közbe mindent meg lehet tárgyalni az autóval (+ sok minden mással) kapcsolatban :-)

A hasznaltauto.hu szerint pedig Magyarországon jelenleg nem lehet ilyen kocsit kapni.

Sziasztok!
A szervízkönyvet egyenes megmondta, hogy nem vezetik, nincs, haverhez vitte javíttatni. Olcsóbban meg nem adja, teljesen középmezőny. Szervízbe pedig természetesen elviszem, anélkül nem veszem meg!!
Tajgi