Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | ... 30> >> db/lap 
13-52 Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8964
53-asok kora délután egész jó kihasználtsággal jártak, pedig azt hinné az ember, hogy a temetőhöz népszerűbb a 8/59 kombó, de évek óta jó szolgálatot tesz az 53-as is!
13-52 Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8963

Pénteken épp a 11-43-ast fogtam ki, mikor mentem...

Pár megállót utaztam csak, menetdinamika nem volt rossz:))

Ami érdekes volt, nem voltunk lassúak, mégis tolt a mögöttes 7-es kocsi...

Előzmény: 430 322 (8959)
buszpótló-busz Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8962
Az a 11-60 érdekes, mert este hétkor 11-57 húzott el előttem topiktárssal a Kiscelli utcában...
Előzmény: 430 322 (8959)
430 322 Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8961

A 139-esen látom a legtöbbet, valószínüleg onnan van gazdája is. Olyan nagyon nem füstől & m1 is mint a távírat. Legalábbis keresztapám alatt. Ő pont nem arról híres, hogy "20-al" m1 végig a városon.

Előzmény: Törölt nick (8960)
Törölt nick Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8960
11-43 gazdája most a motorcserét tartja elsődlegesnek, már listán van a kocsi. Gyenge, füstöl, szenved.
De látom, sok apróság lenne még rajta...
Előzmény: 430 322 (8959)
430 322 Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8959

Mint ígértem, meló után a Bosnyák térre vitt az utam, hogy találkozzak keresztfaterral. Kezdeném azzal, hogy melyik kocsik voltak aznap kiadva a 7-esre:

 

BPI: 117, 142, 143, 157(cserélve az X-227-re), 158.

BPO: 552. (váltó cserélve benne)

FJX: 213, 215, 222, 227(I-157 helyett), 232.

 

Megjegyzés, Villámhetesnek:

 

I-117-tel H. 3 L. volt. Olyan rég' találkoztunk, hogy már megsem ismert. Tegnap nosztalgiáz6tál: láttam, a I-181-el voltál, 19.55-re indultál a Bosnyák térről. Köszöntem, de nem sok eredményét láttam. Mögötted Katy 20.02-re, I-974-el.

 

I-143 kisebb-nagyobb hibái:

 

- keringtő szivattyút cserélni kéne

- bal hátsó magasságjelzőt cserélni kéne

- tükörfűtés rossz

- motor szorult (olajszint jó, víz van)

- öninditó elfüstölt

- folyik a hütővíz

- utánfutó bal hátulja nem emelkedik

- erősen levegő vesztes

- 1. ajtó inditásjelző lámpa rossz

- "C" tengely külső gumija erősen repedt

- AVM rossz

- jobb tompított rossz

 

Bornemisszai téri tartalaék: I-160 -> V.0860, 2 kanyar.

 

MÁS:

 

Ki, mit hallott az átszervezésről? (BKK Holding ZRt.) Én hallottam ezt-azt, de múltkor rámszóltak, ne szítsam a tűzet. Így most várom a lehetséges verziókat. Ha már nagyon nagy a káosz, akóR lözlöm én is az én verzióm. Hajrá! :-)

13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8958
Előzmény: antenn (8952)
13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8957
Annyi kiegészítéssel, hogy a T4 először csak Budafok, Varga Jenő térről indult, később hosszabbították meg a Körtérig.
Előzmény: * * BPO-700 * * (8954)
13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8956
Bingó
Előzmény: Peti817172M (8951)
* * BPO-700 * * Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8955
Pontosítok:

190-esként így jártak:

A) Szabadság-hegy, Fogaskerekű vasút - János-hegyi kilátó
B) Normafa - János-hegyi kilátó

aztán megszűnt, majd a 21gy-t kiváltva

C) Moszkva tér - Svábhegy, Fogaskerekű
Előzmény: * * BPO-700 * * (8953)
* * BPO-700 * * Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8954
Hétvégi napokon közvetlen járat volt külvárosokba, illetve picit tovább (Solymár, Nagykovácsi, Törökbálint, Diósd) a telkekre:

T1 Deák tér - Törökbálint, Munkácsi M. u.
T2 Moszkva tér - Solymár, Templom tér
T3 Moszkva tér - Nagykovácsi, Szabadság tér
T4 Móricz Zs. körtér - Diósd, Csapágygyár

Valamikor a 80-as években volt.
Előzmény: antenn (8952)
* * BPO-700 * * Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8953
Én úgy tudom, hogy a rövid volt a Svábhegy - János (korábban: "D"), a hosszú ami nem rég volt, azaz az ex21gy.
Előzmény: Peti817172M (8951)
antenn Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8952
Mik ezek a "telkes járatok"? (gondolom a T4 ilyen)
Előzmény: 13-52 (8949)
Peti817172M Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8951
A rövid 190 a Normafa-János hegy, a hosszú meg a Svábhegy-János hegy?
Előzmény: 13-52 (8945)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8950

Se a 188-on,se a telkes járatokon nem voltam...jó éjt!

Előzmény: 13-52 (8949)
13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8949
Tudom, azért vannak ott a "DDD" betűk:DDD
Nincs több "zaklató" kérdésem mára, majd legközelebb még kérdezek ilyen nosztalgikus vonalakat, mint pl. 188,T4,stb:)))) Jó Éjt!
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8948
Csak vicceltem!!!:)Sok van,na:)
Előzmény: 13-52 (8947)
13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8947

Igazi türelemjáték, ha képes voltál megszámolni:DDD Kevés olyan helyet ismerek, ahol annyi körforgalom lenne, mint ott.

Na azon meg én nem jártam:pp

 

 

Előzmény: Villámhetes (8944)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8946
Sajna azon se.A 2-esen voltam az utolsó üzemnapon.Más most nem jut eszembe.
Előzmény: 13-52 (8945)
13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8945
És a kirándulójáraton? 190-esen? Persze a röviden, amin nem volt 10 perc az oda-vissza út:DD Azt de nem szerették a sofőrök... 7-8 perc menet, 22 perc állás fent a hegyekben...
Előzmény: Villámhetes (8943)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8944
Az újon igen.A 128.-dik körforgalom után jön a végállomás:)
Előzmény: Villámhetes (8943)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8943
Nem,azon nem jártam.
Előzmény: 13-52 (8942)
13-52 Creative Commons License 2010.10.22 0 0 8942

Talán még 140-esen is?:) Ami Budaörs-Budakeszi között járt?

Fele-fele volt Fürst és Óbuda... 22-es és 40(40gy)-es átszerelők 1-2 kanyarra.

Előzmény: Villámhetes (8941)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8941
Nem volt.De még voltam 87B-n is:)
Előzmény: 13-52 (8939)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8940
Azt a kocsit annyira nem szerettük.72-46/48 sokkal jobb volt!:)
Előzmény: 13-52 (8938)
13-52 Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8939

Amikor 7/A-n voltál volt még átszerelés 87/A-ra? Azt szerettem, Kosztitól 3-5 percre indulás a szóló 87 után 0-2 utassal, aztán kormolás, majd az előző kocsi letolása:))

Sokszor emiatt mentem Budaörsre 87/A&88 variációval 40gy helyett:DDDD

Aztán meg E.T. miatt 59-77-tel a 40E-n:DDDDDD

Előzmény: Villámhetes (8931)
13-52 Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8938

Elmúltak:(

Még ami beugrott a 14-esekről az a 72-44, őt is sokat láttam ott...

Előzmény: Villámhetes (8936)
430 322 Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8937

2-3 év az nem sok idő. Nekem mégis hiányoznak az Etele téri jó hangulatok... :-(

Előzmény: Villámhetes (8936)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8936
De rég volt..:)
Előzmény: 13-52 (8935)
13-52 Creative Commons License 2010.10.21 0 0 8935

Kellett olyan sokáig a szólóhoz ragaszkodnod:DDDDD

Amivel Budafokon mindig mentem, az az 52-77 volt:D

Előzmény: Villámhetes (8934)
 << <30  ... | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!