Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | ... 30> >> db/lap 
Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8994

Ezek a kis csotrogányok már sosem fognak elkopni? Lehet, ki sem bírnak ilyen hosszú utat, a két garázs között:)

A dodgemekkel most mit fognak mérni? Ezek nem buszok, fogalmam sincs melyikük mérős, és melyik nem. A többi kocsi sincs túl jó állapotban, de a 405-ös a város szégyenfoltjai(szó szerint is, meg lehet nézni mi van a Moszkván a Várfok utcában)

Előzmény: I9-62 (8990)
Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8993
Köszi Neked is! Remélem a 1764 itt marad, a többi mehet vissza. Főleg a 1702, 1851, 0478 trió!
Előzmény: FKU-911 (8992)
FKU-911 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8992
Tegnap napközben jött a 17-64.
Előzmény: Bu 22-44 (8989)
Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8991

Óóó, köszi! Micsoda kocsikat kaptunk:( Az elit:)

De gondolom, nincs kiadási korlátozás, és bármely vonalon fellelhetőek majd.

 

Előzmény: I9-62 (8990)
I9-62 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8990
Éjszaka óta. A csepeli HÉV-pótlóba besegít elég nagy számmal Kelenföld is. Az alábbi járművek jöttek:
Cinkotáról: 17-02; 17-47; 17-64; 17-68
Délpestről: 17-58; 18-03; 18-05
Kőbányáról: 04-71?; 04-78; 04-84; 18-51

Vmint volt egy mérés miatti négyes midi csere Óbudával:
13-87; 13-91; 13-97; 14-01 ment.
06-92; 06-93; 08-93; 14-11 jött.
Előzmény: Bu 22-44 (8989)
Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8989

17-64-et láttam reggel 33E-re táblázva, ment ki a vonalra!

Mióta van itt újra?

Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8988
Ma a GNX309 nem 240E, hanem 40E/188E-re van kiadva. Ki lehet próbálni, mit bír a gépezet autópályán:)
Aron_son Creative Commons License 2010.11.03 0 0 8987
Üdv itt!
Előzmény: Bu 22-44 (8985)
Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.02 0 0 8986
Szerencsére ez a kocsi a kezdetektől ide tartozik, és (remélem nemcsak eddig) megúszta az átcsoportosítást!
Bu 22-44 Creative Commons License 2010.11.02 0 0 8985

Üdv!

Most találtam ide, kedvenc kocsival regisztráltam is!

430 322 Creative Commons License 2010.11.01 0 0 8984

Tegnapról 1 csöpp infó:

 

Tegnap a O-219 lepakolt az 53-as busz, Tömő u.-i megállójánál külső villágítás hiánya miatt. Pótlása: I-515. 

430 322 Creative Commons License 2010.11.01 0 0 8983

Ma egész nap rossz napom volt, de ez megmosolyogtatott. :-) Ez sajnos kevés a boldogsághoz.

Előzmény: buszpótló-busz (8982)
buszpótló-busz Creative Commons License 2010.10.31 0 0 8982
Lényeg, hogy a gomb megvan hozzá az oldalfalon.
Előzmény: 430 322 (8981)
430 322 Creative Commons License 2010.10.30 0 0 8981
Kivétel, amilyeknek nem. Még márc. 15.-én volt keresztfater a 937-tel. (Megnéztem a cetlim. Nem voltam biztos, melyikkel is volt valójában.) A de.-ös úgy rohant el, minden rendben. (Mint ahogy azt 99% szokták is.) Jah! Tényleg minden fasza volt. Olyannyira, hogy a Tűzkő u.-ig jutottunk. Onnan üresen le az EC-ig, majd a 153-as busz vonalán vissza a vá.-ra. Ott megvártuk a szerelőt, aki a darázsba küldött kocsitcserélni. Többek között az 1. ajtót sem lehetett csukni kívülről.
Előzmény: buszpótló-busz (8978)
Törölt nick Creative Commons License 2010.10.30 0 0 8980
Múltkor egy ismerős volt vele. Állandóan le kellett állítani a kocsit, mert folyamatosan vonyított a computer, nembeszélve az előszeretettel visszanyíló 2-s ajtóról.
Előzmény: Aron_son (8979)
Aron_son Creative Commons License 2010.10.29 0 0 8979
A 939 egy totál csőd sajnos. Sok a baj vele.
Előzmény: Törölt nick (8976)
buszpótló-busz Creative Commons License 2010.10.29 0 0 8978
Mindegyiknek zárható.
Előzmény: 430 322 (8977)
430 322 Creative Commons License 2010.10.29 0 0 8977
A 937-nek, 938-nak is zár6ó az 1. ajtója kivülről? 
Előzmény: Törölt nick (8976)
Törölt nick Creative Commons License 2010.10.29 0 0 8976
Sőt, majdnem az összes 139-s kocsi. Különösen a 939-cel van sok elektronikai gond, de sokáig a 937 és a 938 (jelenleg is) szereti ezt játszani.
Előzmény: Aron_son (8972)
430 322 Creative Commons License 2010.10.29 0 0 8975
A legszomorúbb, már a 435-ösöknél is kezd előjönni.
Előzmény: Aron_son (8974)
Aron_son Creative Commons License 2010.10.29 0 0 8974
Ezt még nem fedeztem fel :D
Előzmény: 430 322 (8973)
430 322 Creative Commons License 2010.10.28 0 0 8973
Az utóbbi időben azt is észre véltem fedezni, hogy az engedélyező sem müxik. Össznyitót kell használni, ami a mostani hajnalokban/estékben nem igazán erény.
Előzmény: Aron_son (8972)
Aron_son Creative Commons License 2010.10.28 0 0 8972
Ez a visszanyitás típushiba. Óbudán is elég sok FKU produkálja.
Előzmény: 430 322 (8971)
430 322 Creative Commons License 2010.10.28 0 0 8971

Múlt heti eseményeket most kívánom megoszteni Veletek. Azért most, mert mot van netem, időm!

22.-e, 7-es, X-222:

 

- lépcsővillágítás rossz

- 1. ajtó vészjelző rossz

- ki1enlítő tartály min. szintig hideg váltás után

- 4. j1kezelő, jobb oldali műszer villágítás rossz

- 3. ajtó többX visszanyit

- pollenszűröt cserélni kéne

- becsuklás gátló lemerevedik

 

Aznap kiadott kocsik a 7-esre:

 

BPI: 156, 158

FJX: 214, 215, 222, 227

FLR: 702 

 

Megj1zés: I-156-os vezetője átült a X-227-es, beálló kocsiba irányjelző hibájából. Katy 21.30 körül, Bosnyák térről, üresen gar.-ba a O-465-tel. 

 

23.-a, 7-es, I-158:

 

- nagy "holtjáték" a kormánynak, kanyarodásnál kitolja az elejét

- becsuklásgátló hidró karok lógnak

- bal ablaktörlő laza

- 3. ajtó leszállásjelzője rossz (bejön a jelzés, majd eltünik)

- erősen levegővesztes

- forgóban a j1kezelő készülékben csak 2 tüske van

- 4. ajtónál lévő j1 kezelő ajtó levan törve

- ajtófék rossz

- JCHA panhad fej szétesett (jobb 1. tengelynél erős kopogás hallatszik)

- üzemi fék erősebb fékezésnél 6ástalan

- km. számláló rossz

 

Aznapra kiadott kocsik a 7-esre:

 

BPI: 158

BPO: 552

FJX: 215, 220, 224, 232 (& még 1)

 

Buszpótló-busznak: AkóR kocsicsere volt. De. még a I-160-as állt a Bornemissza téren kitörölt Fok-Gyemmel, a treff mellett.

 

13-52-nek: Melyik pénteken utaztál a I-143-mal? Én már mondtam, nem rossz kocsi. Kicsit beteg, de m1eget. Azért kérdeztem a dátumot, mert lehet, keresztapám volt mögötettek. Amúgy én is látom évek óta az 53-ast kitömve temető időben. Eszembe sem jutott még, hogy valaha is "üresen" jött-ment volna. A I-153 jó, különösen ha a I-143-hoz hasonlítom.

 

BPI-299: Lesz 2 napom meglesni ezeket az új szerzeményket. Ha valakinek van infója 7 végére, kérem, t1e majd közzé itt is!

 

Villámhetesnek: Úgy ahogy ismerjük 1mást látásból. Találkoztunk is már, de ha legközelebb látlak, bemutatkozok. Amúgy lentről köszöntem. 

Törölt nick Creative Commons License 2010.10.24 0 0 8970
És holnap reggel már ki is lesznek adva, így Kelenföldön már reggeltől lehet keresgélni őket.
Előzmény: BPI-299 (8966)
gabesz919_II Creative Commons License 2010.10.24 0 0 8969
A másik GXW, a 442-es Cinkotára került.
Előzmény: FKU-911 (8967)
Villámhetes Creative Commons License 2010.10.24 0 0 8968

Ezen átsiklottam:"Köszöntem, de nem sok eredményét láttam."

 

Azt hiszem,személyesen még nem imerjük egymást.Felszálltál,vagy lenntről intettél?Lehet,hogy nem figyeltem.

Előzmény: 430 322 (8959)
FKU-911 Creative Commons License 2010.10.24 0 0 8967
Már megint változott valami? Mert a két GXW ment volna Kf.-re.
Előzmény: BPI-299 (8966)
BPI-299 Creative Commons License 2010.10.24 0 0 8966
GNX-309/GXW-443.
13-52 Creative Commons License 2010.10.23 0 0 8965

11-53 milyen kocsi most, tudja valaki?

Pár éve(3-4) sokat utaztam vele garázsmenetben Fürst-Lépcsős utca útvonalon, bírtam nagyon, gazdijával együtt.

 << <30  ... | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!